ለሃይድሮሊክ ፕሬስ ብሬክ ማሽን መላ መፈለግ

ለአብዛኞቹ ብሬክን ይጫኑ ኦፕሬተሮች, በሃይድሮሊክ ፕሬስ ብሬክ ማሽኖች ላይ አንዳንድ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል.አንዳንድ ጊዜ፣ አዲሶቹ ጀማሪዎች እነሱን ለማስተካከል ረጅም ጊዜ ይወስዳል፣ ዛሬ አንዳንድ ዝርዝሮችን እና መፍትሄዎችን ለእርስዎ እናካፍላችኋለን እና ለእርስዎ ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ እናደርጋለን።

ችግር 1: በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ምንም ግፊት የለም የሃይድሮሊክ ፕሬስ ብሬክ ወይም የግፊት ቁልፍ አይሰራም

1. የተመጣጣኝ እፎይታ ቫልቭ የሶሌኖይድ ጠመዝማዛ ሃይል ቢፈጠር እና የተመጣጣኙ የሶሌኖይድ ጠመዝማዛ ቮልቴጅ መስፈርቶቹን የሚያሟላ ከሆነ።ከላይ በተጠቀሱት ምክንያቶች ምክንያት ከሆነ, እባክዎ ተዛማጅ የኤሌክትሪክ ምክንያቶችን ያረጋግጡ.

2. የካርትሪጅ ቫልቭ ወይም ዋናው ስፑል ተጣብቆ እና የእርጥበት ቀዳዳው መዘጋቱን ያረጋግጡ.ከምክንያቱ ጋር የተያያዘ ከሆነ፣ እባክዎን የተትረፈረፈ ቫልቭን ይንቀሉት እና ያጽዱት እና ከዚያ እንደገና ይጫኑት።

3. የሶስት-ደረጃ የኃይል አቅርቦት ደረጃ ማስተካከያ ሞተሩን እንዲቀይር ያደርገዋል.

4. የዘይት ፓምፑ በተሳሳተ መንገድ ይሽከረከራል ወይም የዘይቱ ፓምፕ ተጎድቷል.

5. የግፊት መለኪያው የተበላሸ እንደሆነ.

6. የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልዩ የኤሌክትሪክ ምልክት ወይም የቫልቭ መዘጋት ያለው ይሁን.

7. የግፊት ካርቶጅ ቫልቭ ተዘግቷል ወይም ተጣብቋል እና ዘይቱን ማተም አይችልም.

8. የመሙያ ቫልዩ ተጣብቋል (አውራ በግ አይዘገይም).

9. የማካካሻ ማጉያው በጣም ትንሽ ተስተካክሏል.

10. ግፊቱ የተወሰነ እሴት ላይ ብቻ ሊደርስ በሚችልበት ጊዜ, በቫልቭ ዘይት ፓምፕ ላይ ችግር አለመኖሩን ለመወሰን 24 ቮ ኤሌክትሪክን በቀጥታ የማቅረብ ዘዴን ይጠቀሙ.

ችግር 2፡ በራሙ የፍጥነት መለወጫ ነጥብ ላይ የረዥም ጊዜ የእረፍት ጊዜ

1. የዘይቱ ሲሊንደር የላይኛው ክፍተት አየርን ያጠባል, እና ግፊቱ ለረጅም ጊዜ ይገነባል (የራስ-አመጣጣኝ የቧንቧ መስመር ይፈስሳል).

2. የመሙያ ቫልቭ ወይም የራስ-ተነሳሽ የቧንቧ መስመር ፍሰት መጠን ትንሽ ነው, ወይም ተንሸራታች ፍጥነት መሳብ ለመፍጠር በጣም ፈጣን ነው.

3. የመሙያ ቫልዩ ሙሉ በሙሉ አልተዘጋም, እና በላይኛው ክፍተት ውስጥ ያለው ግፊት ይቀንሳል.

4. የዘገየውን ቫልቭ ኃይል ካገኘ በኋላ, የመሙያውን ቫልቭ ይዝጉ, እና የላይኛው ክፍተት ዘይት ሊጠባ አይችልም.

5. የተመጣጠነ ቫልቭ የተሳሳተ አቀማመጥ ወደ ተለያዩ ክፍት ቦታዎች እና ከማመሳሰል ውጭ ይመራል.

6. የፍጥነት ፍጥነትን ይቀንሱ እና ፈተናው መቆሙን ያረጋግጡ።

7. የፈጣን ግፊት መጠን የመሙያ ቫልቭ መዘጋት ላይ ተጽእኖ ያሳድራል እና ፈጣን ግፊትን ያስወግዳል.

8. ከስራ ቀድመው በፊት በመዘግየቱ ደረጃ የግፊት መለኪያዎችን ያስተካክሉ.

9. የመሙያ ቫልቭ መቆጣጠሪያ መስመር የእርጥበት ጉድጓድ በጣም ትንሽ ነው, በዚህም ምክንያት የግፊት ልዩነት.

10. የ CNC ስርዓት መለኪያዎች (ከመቀነሱ በፊት መዘግየት).

11. የ CNC ስርዓት መለኪያዎች (የግኝት መለኪያው በዝቅተኛ ፍጥነት ይቀንሳል).

12. የነዳጅ ማጠራቀሚያው የዘይት ደረጃ በጣም ዝቅተኛ መሆኑን እና የመሙያ ወደብ በጎርፍ ያልተሞላ መሆኑን ያረጋግጡ.በፍጥነት ወደ ፊት ሲሄድ የሲሊንደሩ የላይኛው ክፍተት በፈሳሽ ተሞልቷል, ይህም በቂ ያልሆነ መሙላት ያስከትላል.ከላይ በተጠቀሱት ምክንያቶች የመሙያ ቀዳዳው ሙሉ በሙሉ እንዲጥለቀለቅ ከማጠራቀሚያው ወደ ከ 5 ሚሊ ሜትር በላይ ዘይትን ከመሙያ ወደብ ላይ ይጨምሩ.

13. የመሙያ ቫልዩ ሙሉ በሙሉ መከፈቱን ያረጋግጡ.በዘይት መበከል ምክንያት ከሆነ, የመሙያ ቫልቭ ቫልቭ እምብርት ተለዋዋጭ እና የተጨናነቀ አይደለም, ይህም በቂ ያልሆነ መሙላት ያስከትላል.የመሙያውን ቫልቭ ማጽዳት እና እንደገና መጫን ያስፈልጋል ስፖሉ ተለዋዋጭ እንዲሆን .

14. ፈጣን የማስተላለፊያ ፍጥነት በጣም ፈጣን መሆኑን ያረጋግጡ, ይህም በቂ ያልሆነ መሙላትን ያመጣል.ከላይ በተጠቀሱት ምክንያቶች የስርዓት መለኪያዎችን በማስተካከል ፈጣን ወደፊት ፍጥነት መቀነስ ይቻላል.

ችግር 3፡ የሃይድሮሊክ ፕሬስ ብሬክ ራም የመመለሻ ፍጥነት መደበኛ ነው፣ ፈጣን ወደፊት ፍጥነቱ የተለመደ ነው፣ ራም በእጅ ሞድ መውረድ አይችልም እና በቂ የመታጠፍ ሃይል የለም።

1. የመቆጣጠሪያው የመሙያ መቆጣጠሪያ ዘይት ዑደት 'ሶስት-አቀማመጥ ባለአራት መንገድ' ተገላቢጦሽ ቫልቭ በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ ከሆነ ፣ የመሙያ ቫልዩ አልተዘጋም ፣ ስለሆነም የላይኛው ክፍተት ከመሙያ ወደብ ጋር የተገናኘ ነው ። የነዳጅ ማጠራቀሚያ, እና ግፊት ሊገነባ አይችልም.ቫልቭው በመደበኛነት መሥራት የማይችልበት ምክንያት በኤሌክትሪክ ኃይል ያልተሰራ ወይም ተጣብቆ ነው.

2. የመሙያ ቫልዩ ተጣብቆ እንደሆነ ያረጋግጡ.ከሆነ፣ እባክዎን የመሙያውን ቫልቭ ያጽዱ እና የቫልቭ ኮር ተጣጣፊ ለማድረግ እንደገና ይጫኑት።

ችግር 4፡ የሃይድሮሊክ መታጠፊያ ማሽን ራም የመመለሻ ፍጥነት በጣም ቀርፋፋ ነው፣ እና የመመለሻ ግፊቱ ከፍተኛ ነው።

የዚህ ዓይነቱ ችግር በዋነኝነት የሚከሰተው የመሙያ ቫልቭ አለመከፈቱ ነው።ይህ ክስተት ከላይ የተጠቀሰው የችግር ሶስት አመክንዮአዊ ግንኙነት ተቃራኒ ነው።የችግር ሶስት መፍትሄን በማጣቀስ መቋቋም ይቻላል.

ችግር 5፡ አውራ በግ በሚሰራበት ጊዜ ቀጥ ያለ አይደለም፣ እና ያልተለመደ ድምጽ ያሰማል

የዚህ አይነቱ ብልሽት የመመሪያ ሀዲድ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ በመዋሉ ፣የመመሪያው ሀዲድ ያልተለመደ ቅባት እና በመልበስ ምክንያት የጽዳት ስራ በመጨመሩ ነው።የመመሪያውን የባቡር ግፊት ንጣፍ የመልበስ ደረጃን መፈተሽ እና አስፈላጊውን ማጽጃ ለማሟላት ማስተካከል ያስፈልጋል።በአለባበሱ ደረጃ ላይ በመመስረት, የባቡር ግፊት ሰሌዳውን ለመተካት ይወስኑ.ውጥረቱ ከባድ ከሆነ, መተካት ያስፈልገዋል.

1. የመጀመሪያው የግፊት ንጣፍ በፕላስቲክ ተለጥፏል.ለተለጠፈው የፕላስቲክ ጥንካሬ እና የመመሪያው ሀዲድ ለመለጠፍ ትኩረት ይስጡ.ከተጣራ በኋላ, የሚለጠፍበት ቦታ ከ 85% በላይ መሆኑን ያረጋግጡ, እና ዚግዛግ የሚቀባ ዘይት ጉድጓድ ይክፈቱ;

2. በዋናው የግፊት ሰሌዳ ውስጥ የብረት መሰኪያ ብረት አለ።ቆርቆሮ የነሐስ ሳህን ወይም ductile ብረት ለመምረጥ, ማያያዣው ወለል በመፍጫ ነው የሚሰራው, ማያያዣው ብሎን ከማያያዣው ወለል ያነሰ ነው, እና ዚግዛግ የሚቀባ ዘይት ጎድጎድ ይከፈታል.

ችግር 6፡ የማጠፊያ ማሽን አውራ በግ ወደ ላይ ብቻ መውረድ ይችላል፣ እና ወደ ላይ መውጣት የማይችሉ ብዙ ሁኔታዎች አሉ።

● በመመለሻ ስትሮክ ላይ ምንም ጫና የለም፣ እና የማጠፊያ ማሽኑ አውራ በግ ወደ ላይ መውጣት አይችልም፡-

1. የወረዳ ችግሮች.

2. የግፊት መቆጣጠሪያው ቫልቭ ተጣብቋል.

● የመመለሻ ስትሮክ ላይ ጫና አለ፣ እና የማጠፊያ ማሽኑ አውራ በግ ወደ ላይ መውጣት አይችልም፡

1. ግፊቱ ትንሽ ከሆነ, ግፊቱን ይጨምሩ.

2. የተገላቢጦሽ ቫልቭ ተጣብቋል

● የመመለሻ ግፊቱ በጣም ትልቅ ነው፣ እና የማጠፊያ ማሽኑ አውራ በግ በዝግታ ይነሳል።

1. የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ተጣብቋል.

2. የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያው የዘይት ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው.

3. የመቆጣጠሪያው ዘይት መለወጫ ቫልቭ ተጣብቋል ወይም አቅጣጫውን አይቀይርም.

4. የሶላኖይድ ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ ተቃራኒ ነው

● ያለ ጫና ሊነሳ እና ሊወድቅ ይችላል ወይም ለረጅም ጊዜ ከግፊት በፊት:

1. ለኤሌክትሪክ ዑደት ችግሮች, የሶላኖይድ ቫልቭ ኃይል መሰጠት የለበትም.

2. ትልቁ የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ስፕሪንግ እና ስፖሉ ተጎድቷል.

3. የሚነሳው የሲሊንደር ሽክርክሪት ይወድቃል.

● የማሽን መሳሪያው ውድቅ ያደርጋል፡-

1. የወረዳ ችግሮች.

2. የዘይት ሲሊንደር ማተሚያ ቀለበት ተጎድቷል.ዘይቱን አይቆልፍም.

3. የመቆለፊያ መሳሪያው የዘይት ዑደት ፈሰሰ እና ተጎድቷል.(ትንሽ የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ፣ ስሮትል ቫልቭ ፣ ወዘተ ፣ እንደ ማሽን መሳሪያ የሃይድሮሊክ ስርዓት)

● የማሽኑ መሳሪያው ቀስ ብሎ ይወድቃል ወይም ይንቀጠቀጣል፡-

1. የዘይቱ ሲሊንደር ሸካራ ነው፣ ተጎድቷል ወይም በዘይት ሲሊንደር ውስጥ ያለው የለውዝ ስፒል ተጣብቋል።

2. ትራኩ ይለብስ ወይም ቀጥ ያለ አይደለም.

ችግር 7፡ አውራ በግ በፍጥነት በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የተፅዕኖ ድምጽ አለ።

1. በተንጣለለ የባቡር ሳህን ምክንያት የሚፈጠር ተፅዕኖ ድምፅ።

2. የግራግ ገዢው አቀማመጥ የተሳሳተ ነው ወይም የጉዞ ማብሪያ ቦታው የተሳሳተ ነው.

3. ከመፍጠኑ በፊት የመዘግየቱ መለኪያ ቅንብር ዋጋ በጣም ትንሽ ነው።

ችግር 8፡ አውራ በግ በፍጥነት መውረድ አይችልም።

1. የኤሌክትሪክ ምልክት ካለ ወይም በፈጣን የታችኛው ቫልቭ ውስጥ ተጣብቋል።

2. የኤሌክትሮማግኔቲክ ተመጣጣኝ አቅጣጫ ቫልቭ የኤሌትሪክ ምልክት ወይም ስፖሉ እየተንቀሳቀሰ ወይም ተጣብቆ እንደሆነ (የአስተያየት ቮልቴጁን ያረጋግጡ).

3. የሜካኒካል ክፍሉ በጣም በጥብቅ የተገናኘ ነው, ለምሳሌ የመመሪያው ባቡር ጠፍጣፋ በጣም ጥብቅ ነው, እና ሲሊንደሩ በጣም ጥብቅ ነው.

4. የመሙያ ቫልዩ ተዘግቷል እና ሊከፈት አይችልም, ስለዚህ ምንም ዘይት ሊጠባ አይችልም.

5. የግራቲንግ ገዥ ችግር.

6. የእግር ማጥፊያው በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ, ሽቦውን ያረጋግጡ.

7. የዘገየውን ቫልቭ ኃይል ካገኘ በኋላ የመሙያውን ቫልቭ ይዝጉ እና የላይኛው ክፍተት ዘይት ሊጠባ አይችልም.

ችግር 9፡ አውራ በግ በዝግታ መውረድ አይችልም።

1. የኤሌክትሮማግኔቲክ ተመጣጣኝ አቅጣጫ ቫልቭ የኤሌክትሪክ ምልክት ካለው ወይም ስፖሉ እየተንቀሳቀሰ ወይም ተጣብቆ እንደሆነ።

2. ስርዓቱ ጫና መፍጠር አይችልም.

3. የመሙያ ቫልዩ ተጣብቋል, ወይም የመሙያ ቫልቭ ማሸጊያው ቀለበት እየፈሰሰ ነው.

ችግር 10፡ የጀርባው መጠን በሁለቱም ጫፎች (ትናንሽ እና ትላልቅ ጫፎች) ላይ ወጥነት የለውም

በሁለቱም ጫፎች ላይ ያለው ስህተት ትንሽ ነው, በ 2 ሚሜ ውስጥ.የ X1/X2 ሜካኒካል ማስተላለፊያ መዋቅር ምንም ችግር እንደሌለው ለማረጋገጥ ያረጋግጡ።የጣት ጥሩ ማስተካከያ በማስተካከል ስህተቱ ሊወገድ ይችላል.በሜካኒካል ማስተላለፊያ መዋቅር ውስጥ ምንም ችግሮች ከሌሉ (እንደ ተሸካሚዎች, የኳስ ዊልስ, የመስመሮች መስመሮች, የማስተላለፊያ ጎማዎች, የመተላለፊያ ቀበቶዎች, ወዘተ) ችግሮች ከሌሉ ችግሩን ያስወግዱ.በትይዩነት መቻቻል ውስጥ እንደገና አስተካክል እና የተመሳሰለውን የማስተላለፊያ መሳሪያ እንደገና ይጫኑ።

ችግር 11፡ በኋለኛው ዘንግ ላይ ምንም እርምጃ የለም።

የኋለኛው ዘንግ ማስተላለፊያ ያልተሳካበት ምክንያት የማስተላለፊያው ዘንግ በጊዜያዊ ቀበቶ ተሽከርካሪው ተለይቶ, የቁልፍ ባር ወይም የጊዜ ቀበቶው ይንሸራተታል.የማቆሚያ ዘንግ ሾፌር እና ሰርቪ ሞተር ችግር ናቸው፣ እና የላይኛው የኮምፒዩተር ቁጥጥር ስርዓት ችግር ነው።እንደነዚህ ያሉ ውድቀቶች የችግሩን መንስኤ ማረጋገጥ እና ማረጋገጥ, የችግር ክፍሎችን መጠገን ወይም መተካት እና ውድቀቱን ማስወገድ አለባቸው.

ችግር 12፡ በሲሊንደር እና በራም መካከል ያለው ግንኙነት የላላ ነው።

በዘይት ሲሊንደር እና በተንሸራታች ማገጃ መካከል ያለው ልቅ ግንኙነት የመታጠፊያው አንግል የተሳሳተ ሊሆን ይችላል ወይም ማሽኑ የማጣቀሻ ነጥቡን ማግኘት አልቻለም።

ችግር 13፡ የዘይት ፓምፑ በጣም ጫጫታ ነው (በጣም በፍጥነት ይሞቃል)፣ የዘይት ፓምፑ ተጎድቷል።

1. የዘይት ፓምፑ መምጠጥ መስመር ይንጠባጠባል ወይም የዘይቱ ማጠራቀሚያ ፈሳሽ መጠን በጣም ዝቅተኛ ነው, ይህም የነዳጅ ፓምፑ እንዲጠባ ያደርገዋል.

2. የዘይቱ ሙቀት በጣም ዝቅተኛ እና የዘይቱ viscosity በጣም ከፍተኛ ነው, በዚህም ምክንያት ከፍተኛ የዘይት መሳብ የመቋቋም ችሎታ አለው.

3. የመምጠጥ ወደብ ዘይት ማጣሪያው ተዘግቷል እና ዘይቱ ቆሻሻ ነው.

4. የፓምፕ ጉዳት (ፓምፑን በሚጭኑበት ጊዜ የሚደርስ ጉዳት) በማንኛውም ማንኳኳት.

5. የማጣመጃ መጫኛ ችግሮች, እንደ ከመጠን በላይ የአክሲል ጥብቅነት, የሞተር ዘንግ እና የዘይት ፓምፑ ዘንግ ያልተነጣጠሉ ናቸው.

6. ፓምፑ ከተጫነ በኋላ ለረጅም ጊዜ ይገለበጣል ወይም በሙከራ ማሽኑ ጊዜ ነዳጅ አይሞላም.

7. መውጫው ከፍተኛ ግፊት ያለው ዘይት ማጣሪያ ታግዷል ወይም የፍሰት መጠኑ ደረጃውን የጠበቀ አይደለም.

8. የዘይት ፓምፑ ይጠባል (ዘይት አለ, ነገር ግን በነዳጅ ፓምፕ መሳብ ወደብ ላይ አየር አለ).

9. የፕላስተር ፓምፕ ከሆነ, የመመለሻ መስመር ቁመት በጣም ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል.

10. የ HOEBIGER ዘይት ፓምፕ ከሆነ, ሊበላሽ ይችላል.

11. የዘይቱ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው, በዚህም ምክንያት የቪክቶሲው መጠን ይቀንሳል (በ 60 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ውስጥ).

12. የሃይድሮሊክ ዘይት ውሃን ያካትታል, ይህም ከፍተኛ ግፊት ባለው የማጣሪያ ንጥረ ነገር ላይ መዘጋት እና ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.

ችግር 14፡ ግፊት መፍጠር በጣም ቀርፋፋ ነው (REXROTH ሃይድሮሊክ ሲስተም)

1. የግፊት ቫልቭ ወደብ X ያለው ኦሪፊስ ሊታገድ ይችላል።

2. በግፊት ቫልቭ ላይ ያለው የካርትሪጅ ቫልቭ በተለዋዋጭነት ላይንቀሳቀስ ይችላል።

3. ሊከሰቱ የሚችሉ የኤሌክትሪክ ችግሮች፡ የ 24 ቮ የቮልቴጅ ሙከራን በቀጥታ ወደ ሶሌኖይድ ግፊት ቫልቭ ይጠቀሙ ወይም የሶሌኖይድ ግፊት ቫልቭ ስፑል ለመፈተሽ የሆነ ነገር ይጠቀሙ።

4. ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ማጣሪያ ታግዷል