በሶስት-ቁራጭ ባለብዙ-ንጣፍ ልዩ የውሸቶች አወቃቀር ንድፍ ላይ ምርምር

የ ማሽን ማሽን በሉዕም ብረት ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለውን የሥራ ቦታ ለመጠምዘዝ እና ለመቅዳት አስፈላጊ መሣሪያዎች ናቸው. የእሱ ተግባሩ የአረብ ብረት ሳህን በሂደቱ ፍላጎቶች መሠረት ወደ የተለያዩ ቅርጾች መጫን ነው. ምስል 1 የሀይድሮሊክ ሉህ ብር ማሰሻ ማሽን አወቃቀር ያሳያል. የግራ እና የቀኝ አቀባዊ አምዶች, የሥራ አጥንት እና ጨረር ያካትታል. ግራ እና ቀኝ ሲሊንደሮች በአምድ ውስጥ ተጠግነዋል. ተንሸራታች ከሲሊንደሩ ፒስተን ጋር የተቆራኘ ሲሆን በአምድ ውስጥ ባለው መመሪያ ባቡር ውስጥ በተስተካከለ የባቡር ክፍል ውስጥ. ወደ ላይ እና ወደ ታች እንቅስቃሴ, የታችኛው ሻጋታ በድርጅት ላይ ያለው የታችኛው ሻጋታው የተጫነ ሲሆን የሃይድሮሊክ ስርዓት ደግሞ ኃይልን ይሰጣል, በሲሊንደር እርምጃ, ተንሸራታች በተሰቀለ እርምጃ መሠረት መመሪያ ይሰጣል ከቁጥጥቋጦው ላይ የመጥፋት እድሉን ለማሳካት የላይኛው ይሞታል እና ዝቅተኛው ይሞታል.

ስእል 1 - የሃይድሮሊክ ሉህ ማሽን ማሽን ማሽን ንድፍ

1.left እና የቀኝ ቾዎች 2. Searbench 4.left እና የቀኝ ሲሊንደሮች 5. ሞዴል 6 ሊሊሊክ ስርዓት 7. ኤሌክትሮኒክ ስርዓት

የግራ እና የቀኝ አምዶች, የሥራ ባልደረባዎች, የሥራ ባልደረባዎች (ከዚህ በኋላ የሚባለው የማሽኑ ማሽን ቁልፍ ክፍሎች ናቸው. ከሶስቱ ትላልቅ ክፍሎች ክብደቶች ድምር ለ 70% የሚሆኑት የመጠጫ ማሽን አጠቃላይ ክብደት 80% 80% ነው. ጥንካሬው እና ግትርነት የአሂድ አወጣጥን ትክክለኛነት, የማሽኑ ትክክለኛነት እና የሥራውን ትክክለኛነት በቀጥታ ይወስናል. ሦስቱ የቁር ማጠቢያ ማሽን ብዙውን ጊዜ ከመንገዱ እና ከባቡር መጓጓዣ መጠን እና ክብደት በላይ ይበልጣል. በአንፃራዊ ሁኔታ ሰፊ እና ከባድ የሥራ ልምዶችን በቋሚ አካባቢ ለማጓጓዝ ቀላል ነው. በተራራማ መንገዶች ወይም በዋሻዎች ውስጥ እጅግ በጣም ሰፊ የሆነ የትራንስፖርት ወጪ በጣም ከፍተኛ ነው, እና አንዳንድ ጊዜ ማጓጓዝ አልቻሉም. ይህንን ችግር ለመፍታት ባለስልሶቹ ስፋት ስፋት ክፍፍል ወይም ቁመት ክፍፍል መዋቅር ተዘጋጅቷል. ከልክ በላይ የተገደቡ ክፍሎች ከተለያዩ በኋላ የተቆራረጡት ክፍሎች ውፍረት ባለው አቅጣጫ, እና ከመጓጓዣው በኋላ ለመጓጓዣዎች እና ለመጫን ምቹ የሆኑትን መስፈርቶች ሲያሟሉ ጥንካሬ እና ግትርነት ውስጥ ተሰባሰቡ. ግብ.

1. ሶስት ዋና ዋና የሰው ልጆች ትንታኔ

1.1 አምድ የጭንቀት ትንተና

የመጠጫ ማሽን አምድ በግራ እና በቀኙ ጎኖቹ ላይ በቅደም ተከተል በሚገኙ ሁለት ክፍሎች የተከፈለ ሲሆን በቅደም ተከተል በማሽኑ መሣሪያው በሁለቱም በኩል ተጭነዋል. በማሽኑ መሣሪያው የሥራ ሂደት ውስጥ የማሽኑ ሥራ ሥራው የሰጠው ምላሽ ኃይል በመጨረሻው የማሽን መሣሪያው ዋና ኃይል ክፍል ነው. አምዱ ውስጥ እንደ ምስል. 2 እንደሚታየው በአስትሩ ኃይል ተቃራኒ የሆነ ሚዛናዊ የውስጥ ኃይሎች ጥንድ የደም ግፊት አንድ ጥንድ የደም ማነስ ወደ ታች እና ጉሮሮው ዝቅ ተደርጓል. የጉሮሮ ጥልቀት ሐ ሰፋፊ ነው, የጉሮሮ የመክፈቻ አንግል ይጨምራል. ትልቁ α, የጉሮሮው መካድ / ጉሮሮው የመሃል እና የታችኛው ሻጋታዎች ሲዘጋ, የሥራው ሥራ እንዲቀንስ የሚያደርገው. የአምድ ሥራ ድካም ተለዋዋጭ ሂደት ስለሆነ, አምድ የሥራው ጊዜ ሲጨምር በቋሚነት ይሰጠዋል. ጥንካሬውን ለማሟላት, የአምድ ጉሮሮ ስፋት ያለው ወርድ ያለማቋረጥ በሰፊው ሊሰራ ይገባል. ለከፍተኛ ትክክለኛ ማሽን ማሽን, የጥላቱ ፍላጎቶች መሟላት አለባቸው, የጉሮሮ ስፋት ለፊት ሊሰራ ይገባል. በዚህ ምክንያት የአምድ ክፍል ያለው አጠቃላይ ስፋት ሀ

ስእል 2 - የጉሮሮ መድኃኒት ሥነ-ስርዓት

የ α-የጉሮሮ መክፈቻ የ C- ጉሮሮ ጥልቀት B-Courn የጉሮሮ ስፋት H-አምድ ጠቅላላ ስፋት F- ማጠቢያ ኃይል

1.2 ተንሸራታች እና የጠረጴዛ ኃይል ትንታኔ

ተንሸራታች በሲሊንደር ቧንቧ ወይም ፒስተን ትሮው የታችኛው ወለል ላይ ተጭኖ ነበር, እና ጠረጴዛው በግራ እና የቀኝ አምዶች በታችኛው ጫፍ ላይ ተጭኖ ነበር. ሁለቱም በሥራ ቦታው ላይ በሚሽከረከሩበት ጊዜ ሁለቱም ቁልፍ ክፍሎች ናቸው. የጠረጴዛው ግትርነት እና ተንሸራታቾች የቢሮውን ቅነሳ በቀጥታ ይነካል. ከ Angle እና ከፈንቱ ትክክለኛነት በኋላ በቀላሉ ተንሸራታችው እና ጠረጴዛው በቀላሉ የሚደገፉ ሞገድ ኃይሎች ናቸው, እናም የኃይል መሪነት ተቃራኒ ነው, ስለሆነም የተንሸራታችው ኃይል ብቻ ተተወቀ. በስእል 3 እንደሚታየው ተንሸራታች ሲሊንደር በትር ወይም የተዘበራረቀ ግንኙነትን እንደ ዲስኩር ወይም የመካከለኛ ሰው የኪራይ ውልን ለመጫን ይገደዳል. ለተመሳሳዩ የጥቃድ ማሽን ተንሸራታች, የአጎራባች መጠን ኤፍ, ከሲሊንደር ማእከል ርቀት L, የስራ ቦታው ርዝመት, ወዘተ.

ጥንካሬን ወይም ጥንካሬ መስፈርቶችን ለማሟላት ሁለት ሲሊንደር ወይም ሙሉው የጭነት ክፍል ውስጥ ትልቁ የመሃል ርቀት. አጭር የሆነው ርዝመት, ከፍ ያለ ተንሸራታች ቁመት ኤች ያስፈልጋል እና ከመላኪያ ገደብ በላይ ሊበልጥ ይችላል.

ስእል 3 - የተንሸራታችው የኃይል ማቅረቢያ ዥረት ንድፍ

F-Slider ከፍተኛው የድርጊት ኢንዱሽነር D-Slover ቁመት ቁመት l-ሁለት ሲሊንደር ማዕከል የርቀት ርቀት F- ማጠቢያ ኃይል

2. የአምድ መዋቅር ንድፍ

2.1 pseudo- አምድ መዋቅር

የመጠጫ ማሽን አምድ በተለያዩ ጉድጓዶች እና የተለያዩ የጉሮሮ ጥልቀት መሠረት የተለያዩ እሴቶች አሉት. ትልቁ ፎጣው, ሰፋ ያለ አምድ. ተመሳሳይ የብድር ማሽን ጉሮሮ, ሰፋ ያለ አምድ ይሰራል. የአምድ መሣሪያው የመጓጓዣ እና ልኬቶች በትራንስፖርት ገደቦች ውስጥ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ወደ ትራንስፖርት ወሰን በሚወስደበት ጊዜ ይለያይ ወይም የተዋሃደ ህክምና ያስፈልጋል.

ስእል 4 - የፊት እና የኋላ ስፕሬስ የኋላ ስፕሪንግ ንድፍ

የአምድ ኦርሚድ 2. ፕሪድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድ

በስእል 4 እንደሚታየው 2500 ኛው አምድ ከ 1600 ሚሜ ጥልቀት አለው. የአምድ ጠቅላላ ስፋት በሁለት ክፍሎች ተከፍሏል-የአምድ ኤች 1 እና የአምድ h2 የኋላ ክፍል የፊት ክፍል. የላይኛው እና የታችኛው አምዶች በጫካው ሳህን ተገናኝተዋል, እና በፒን ዘንግ የተያዙ ሲሆን የተወሰኑ ጣልቃገብነቶችም የማስወገድ ክፍተት አላቸው. መሃል በንጹህ መከለያዎች ተገናኝቷል, እና ቅድመ-ጠባብ የአየር ጠባይ የፊትና የኋላ አካላት ግትር አካል እንደሆኑ ያረጋግጣል. ቁልፉ የመለያየት ወለል ምርጫ ነው. ክፍል አምድ በተዘበራረቀበት ክፍል ውስጥ የተመረጠው እና ከፍታው አቅጣጫ በሚተላለፍበት ክፍል ውስጥ የተመረጠ ነው. በዚህ ጊዜ, እንደ ፒን ዘንግ ያሉ እና ጩኸቶች የመሳሰሉ ክፍሎች በከባድ ኃይል የሚገዙ ሲሆን ኃይሉ ምክንያታዊ እና ግንኙነቱ አስተማማኝ ነው. የመለያው ወለል ከፊት ወይም ወደ ኋላ በሚሆንበት ጊዜ የጋራው ጥንካሬ ከፍተኛ መሆን አለበት.

2.2 ከንብርፍት ውፍረት በፊት እና በኋላ ልዩ መዋቅር

ለጉድጓዱ የጥቃቱ ማሽን, ከፊት ለፊት እና ከኋላ ክፍፍል በኋላ የአምድ ፊት ለፊት ያለው የፊት ክብደት አሁንም ከመጠን በላይ እና ሰፊ ነው, እና በተለምዶ ሊጓጓዝ አይችልም. በዚህ ጊዜ የጉሮሮ ጥልቀት ባለው ውብ ምክንያት, የፊት እና የኋላ መከለያዎችን ማከናወን እና በውሸት ውስጥ አስፈላጊ ነው እና ውህደት አስፈላጊ ነው. በስእል 5 እንደሚታየው የ 3000 ቱ ጉሮሮ 1100 ሚ.ሜ ጥልቀት አለው. የአምድ ክፍል የፊት ክፍል ያለው ውስጠኛው ክፍል ውስጠኛው እና ውጫዊ ክፍሎች በፒን ውስጥ የተያዙ ናቸው, መከለያዎቹ ቅድመ-ተኮር ናቸው, ከዚያ ከአምቡ ጀርባ ጋር ተገናኝተዋል. መከለያዎቹ ቀደም ብለው የተደናገጡ ናቸው ስለሆነም ሦስቱ ግትር አካል እንዲደርስ ነው. ሦስቱ ቁርጥራጮች በቀላሉ ለመጓጓዣ እና ጭነት በተጓዥ ትራንስፖርት ገደቦች ውስጥ ተቆጣጣሪ ናቸው.

ስእል 5; ከአምድ ውስጥ ውፍረት በፊት እና በኋላ የተሽከረከረው የተሽከረከረው መዋቅር ንድፍ

1. የአምድ ክፍል (የአምድ) ክፍል (የአምድ) ክፍል (የአምድ) ክፍል (የኋላ) ክፍል 3. የኋላው የኋላ ክፍል 1FRONT እና የኋላ ነበልባል መንሸራተቻዎች 7.

3.SLLIDISIDIORE እና የጠረጴዛ መዋቅር ንድፍ

3.1 ተንሸራታች ክፍተቶች መዋቅር

የተንሸራታችውን የመጠምዘዝ ጥንካሬ እና ግትርነት የሚያሽከረክረው ማሽን ከፍተኛ ጥራት እና ተንሸራታቹን ከፍ ያለ ቁመት, አንድ ተመሳሳይ የመጥፋት ማሽንን, የመንሸራተት ከፍ ያለ ቁመት.

የእያንዳንዱ የግል ቁራጭ ክብደት እና ልኬቶች በመጓጓዣ ገደቦች ውስጥ መኖራቸውን ለማረጋገጥ በተጓዳኝ የመጓጓዣ መስፈርቶች በሚሽከረከርበት ጊዜ የተለየ ወይም የተሸፈነ ህክምና ያስፈልጋል. በስእል 6 እንደሚታየው የ 3600T ተንሸራታች የ 14000 ሚሜ ርዝመት አለው. ተንሸራታቹን ከፍታ የተከፈለ ነው-ተንሸራታች የታችኛው የሰውነት ኤች 1 እና የላይኛው ተንሸራታች አካል H2. ሁለቱ ጫፎች የተያዙ እና በእቃ ማጠቢያ ሰሌዳው እና በፒን ዘንግ እና ከእንቁላል ጩኸት ጋር ቀደም ሲል የተቆራረጡ ናቸው. ግንኙነቱ የላይኛው እና ዝቅተኛ አካላትን ግትር አካል ያደርገዋል. ቁልፉ የላይኛው እና የታችኛው የመለያዎች ምርጫዎች ምርጫ ነው. የመለያው ወለል የተመረጠው በተነቀለ ሰውነት ክፍል ውስጥ ተመር is ል እና ርዝመት ባለው አቅጣጫ በተተረጎመበት ክፍል ውስጥ ይገኛል. በዚህ ጊዜ ፒን ዘንግ እና ጩኸት በተሰነዘረው ኃይል የተገመገሙ ሲሆን ጉልበቱ ምክንያታዊ ነው እና ግንኙነቱ አስተማማኝ ነው. የመለያየት ወለል ዝቅ ሲያደርግ ወይም ሲነካ የግንኙነት ቁራጭ ጥንካሬ ከፍ ያለ መሆን አለበት.

ምስል 6 - የላይኛው እና የታችኛው ክፍፍል አወቃቀር አወቃቀር

1.LER ተንሸራታች አካል 2.upper ተንሸራታች አካል 2. Plowood 4. PROOD SHAFT 5.FLANGE PLEW

3.2 ተንሸራታች ውፍረት ያለው የላይኛው እና የታችኛው ክፍፍል መዋቅር ያዙ

ትልቁ የመድረሻ ወረቀቱ የመጥፋት የመጠምጠጫ ማሽን ተንሸራታች የመድኃኒት ተንሸራታች ከከፍተኛው እና የታችኛው ክፍሎች ከተለየ በኋላ አሁንም ከመጠን በላይ ክብደት አለው. የመጓጓዣ እና የመጫኛ ዓላማ ዓላማ ለማሳካት መካተት አለበት ከዚያም ውፍረት ያለው. በስእል 7 እንደሚታየው የ 3000T ተንሸራታች አወቃቀር 14200 ሚሜ ነው. ተንሸራታች ተንሸራታች የታችኛውን ክፍል ተንሸራታች የታችኛውን ክፍል የላይኛው ክፍል የላይኛው ክፍል የላይኛው ክፍል ሲሆን የተንሸራታች የላይኛው ክፍል የላይኛው ክፍል የላይኛው ክፍል. የተንሸራታች የታችኛው ክፍል የፊት እና የኋላ ክፍሎች በፒን ውስጥ ይቀመጣል. የፊት እና የኋላ ነበልባል መንኮራኩሮች ቅድመ-የተቆራረጡ እና ከተንሸራታች የላይኛው ክፍል ጋር ተገናኝተዋል. ባለብዙ ረድፍ ቁልፍ የተያዘው እና ነበልባል መንኮራኩሮች ጠንካራ አካልን ለማሳካት ቅድመ-ሁኔታ ናቸው.

ስእል 7 - የላይኛው እና የታችኛው ክፍፍል አወቃቀር አዋጅ አወቃቀር

1. ተንሸራታች የታችኛው ክፍል የታችኛው ክፍል 2. ተንሸራታች የታችኛው ክፍል 3. የተንሸራታችኛው የላይኛው ክፍል የኋላ ክፍል (የላይኛው ክፍል) የላይኛው ክፍል 4. የእንቁላል የላይኛው ክፍል 4. አውራ ጎዳናዎች እና የኋላ ነበልባል መንሸራተቻዎች 7. የላይኛው እና የታችኛው ንፁህ ማንጠልጠያዎች

3.3 የሥራ ባልደረባዎች

የሥራው ማሽን በማሽኑ አወቃቀር መሠረት ለሁለት ዓይነቶች ይከፈላል. በምስል 8 ሀ, የላይኛው እና የታችኛው የሰውነት ትስስር ሁነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. አወቃያው በረጅም የሥራ ባልደረባው ወይም በጣፋጭ ዓይነት አምድ ውስጥ የሚሠራ ሲሆን የሥራው የላይኛው አካል እና የሠራተኛ ክፍል የታችኛው አካል ነው. የመገለጫዎቹ ሁለቱም ጫፎች የተያዙ እና በፒንች ፒን የተዘለፉ ናቸው, እና መሃል በመቆለፊያ ጩኸት ተለጠፈ. በምስል 8 ለ, የፊት እና የኋላ ስፕሊት የግንኙነት ሁነታዎች ጠረጴዛውን የፊት አካል እና የሥራውን ጠረጴዛውን የኋላ አካል በሚካተት በሲ-ዓይነት አምድ ዓይነት ውስጥ ያገለግላሉ. በስራ ጠረጴዛ እና በአምድ ውስጥ የተገናኘው ግማሽ-ክብ ማገጃው የተገናኘ ነው, እና ውፍረት ያለው አቅጣጫው ይተላለፋል. የፊት እና የኋላ ማገናዘቢያ መከለያዎች ቅድመ-ሁኔታ የተቆራረጡ ናቸው. የፊት እና የኋላ መከለያው ዓይነት የመለያየት ችግር የለውም, እናም ግትርነት የላይኛው እና የታችኛው ክፍፍል ከሚሻለው በላይ ነው, ነገር ግን የጠረጴዛው ወርድ ማቅረቢያ ወሰን ውስን ነው.

ምስል 8 - የጠረጴዛው የላይኛው እና የታችኛው ክፍል የ Shearmatie ንድፍ

1. didbench የላይኛው አካል 2. idbbench የታችኛው አካል 2. ductbench 5.clod ጩኸት 6. idbbench የፊት አካል 7. Sucbbench የኋላ አካል 8.

4. ማጠቃለያ

ባለብዙ-ንብርብር የመጠጫ ማሽን አምድ, የስራ ጠረጴዛ እና ተንሸራታች የአንድ ትልልቅ-ማሽን ከፍተኛ መጠን ያለው ማሽን ወሳኝ ክፍሎች ሊጓጓዙ እና ሊጫን የማይችል የተለያዩ ችግሮችን ይፈታል. የተዋሃደው አወቃቀር አንድ-ቁራጭ ተጫዋች ከመካከለኛ ወፍራም ብረት ሳህን የተሰራ ሲሆን ይዘቱ ከፍተኛ የጥፋት ገደብ እና የቁሳዊ ወጪ ቀንሷል. የተዋሃደ አወቃቀር ውፍረት ከመጠን በላይ ውፍረት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል, ስለሆነም ጥንካሬው እየጨመረ ነው, መረጋጋቱ የተሻለ ነው, እና የመጨረሻው የተገነባው የሥራ ስምሪት የበለጠ ትክክለኛ ነው. ከ 2500 ሴ.ሜ. በትላልቅ የድንጋይ ንጣፍ ማሽን ንድፍ ውስጥ ሊስተዋውቅ ይችላል.