የጡጫ ማሽን ምደባ

●ጡጫ እንዴት እንደሚሰራ

የንድፍ መርህ የጡጫ ማሽን ክብ እንቅስቃሴን ወደ መስመራዊ እንቅስቃሴ መለወጥ ነው፣ በዋናው ሞተር የተጎለበተ የዝንብ መንኮራኩሮችን ለመንዳት ፣ ማርሹን ለመንዳት ፣ በክላቹ ውስጥ (ወይም ኤክሰንትሪክ ማርሽ) በክላቹ ውስጥ ፣ የግንኙነት ዘንጎች ፣ ወዘተ. የተንሸራታቹን መስመራዊ እንቅስቃሴ ለማሳካት ፣ እንቅስቃሴው ከዋናው ሞተር ወደ ማገናኛ ዘንግ የክብ እንቅስቃሴ ነው.በማገናኛ ዘንግ እና በተንሸራታች መካከል የክብ እንቅስቃሴ እና የመስመራዊ እንቅስቃሴ ማስተላለፊያ ነጥብ ያስፈልጋል ፣ በግምት ሁለት ዓይነት ዲዛይኖች አሉ ፣ አንደኛው ክብ ዓይነት ፣ ሌላኛው ደግሞ የፒን ዓይነት (ሲሊንደሪክ ዓይነት) ነው ፣ በእሱም በኩል። የክብ እንቅስቃሴው ወደ መስመራዊ እንቅስቃሴ ይቀየራል።

የሚፈለገውን ቅርፅ እና ትክክለኛነት ለማግኘት ጡጫ ቁሳቁሱን በፕላስቲክ መልክ እንዲቀይር ይጭነዋል።ስለዚህ የሻጋታዎችን ስብስብ (የላይኛውን ሻጋታ እና የታችኛውን ሻጋታ በመለየት) ማዛመድ አስፈላጊ ነው, ቁሳቁሱን በመካከላቸው በማስቀመጥ እና በማሽኑ ላይ እንዲዛባ ግፊት ማድረግ.በሚቀነባበርበት ጊዜ በእቃው ላይ በተተገበረው ኃይል ምክንያት የሚፈጠረው ምላሽ ኃይል ይሳባል የጡጫ ማሽን አካል.

●የጡጫ ማሽን ምደባ

1.በተንሸራታች የማሽከርከር ኃይል መሠረት በሜካኒካል ዓይነት እና በሃይድሮሊክ ዓይነት ሊከፋፈል ይችላል, ስለዚህ የጡጫ ማሽን ይከፈላል: እንደ አጠቃቀሙ የመንዳት ኃይል:

(1) ሜካኒካል ቡጢ

(2) የሃይድሮሊክ ቡጢ

በአጠቃላይ የቆርቆሮ ማተሚያ ማቀነባበር, አብዛኛዎቹ ሜካኒካል ቡጢ ይጠቀማሉ.የሃይድሮሊክ ማተሚያዎች የተለያዩ የሃይድሮሊክ ፈሳሾች, የሃይድሮሊክ ማተሚያዎች እና የሃይድሮሊክ ማተሚያዎች አሏቸው.በአሁኑ ጊዜ የሃይድሮሊክ ማተሚያዎች አብዛኛዎቹ ናቸው, እና የሃይድሮሊክ ማተሚያዎች በአብዛኛው ለትልቅ ማሽኖች ወይም ልዩ ማሽኖች ያገለግላሉ.

2.በተንሸራታች እንቅስቃሴ ደርድር፡-

እንደ ተንሸራታች እንቅስቃሴ ሁነታ, ነጠላ-ድርጊት, ድርብ-ድርጊት, ሶስት-ድርጊት ጡጫ, ወዘተ, ነገር ግን በጣም ጥቅም ላይ የዋለው አንድ ነጠላ-ድርጊት የተንሸራታች ጡጫ ነው.ድርብ-ድርጊት እና ሶስት-እርምጃ ፓንች በዋናነት በመኪናው አካል እና በትላልቅ ማሽነሪ ክፍሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ።በሂደት ላይ, ቁጥሩ በጣም ትንሽ ነው.

3.በአካል ቅርጽ ተመድቧል

እንደ ፊውሌጅ ዓይነት ሁለት ዓይነት ዓይነቶች አሉ (1) ክፍት-ጀርባ ዓይነት C (2) ቀጥ ያለ-አምድ ኤች-አይነት ፊውላጅ።በአሁኑ ጊዜ በአጠቃላይ ስታምፐርስ የሚጠቀሙት ቡጢዎች በአብዛኛው ሲ-አይነት ናቸው, በተለይም ትናንሽ ቡጢዎች (150 ቶን).የሚከተለው በጣም ብዙ ነው, እና ዋናው ፍሬም በአብዛኛው ቀጥተኛ ዓይነት (H ዓይነት) ነው.

(1) ሲ-አይነት ቡጢ

የ fuselage የተመጣጠነ አይደለም ምክንያቱም, በቡጢ ወቅት ምላሽ ኃይል fuselage የፊት እና የኋላ ክፍት መበላሸት ያስከትላል, በዚህም ምክንያት ሻጋታው ያለውን ትይዩ እያሽቆለቆለ, ይህም ትልቁ ጉዳት ነው.ስለዚህ, በአጠቃላይ በ 50% በሚሆነው የስም ግፊት ጥቅም ላይ ይውላል, ነገር ግን ክዋኔው ጥሩ ነው.ሻጋታው ወደ ጥሩው ቅርበት ያለው, ሻጋታውን እና ሌሎች ምቹ ሁኔታዎችን ለመለወጥ ቀላል ነው, እና አሁንም በሰፊው ተወዳጅ ነው, እና የማሽኑ ዋጋ በአንጻራዊነት ርካሽ ነው, ይህም የአሁኑን የቴምብር ማሽነሪዎች ዋና አካል ነው.

(2) ቀጥተኛ አምድ ቡጢ

ቀጥተኛ-አምድ ማሽን መሳሪያው የተመጣጠነ ነው, ምክንያቱም በተመጣጣኝ ሁኔታ, እና በሚሠራበት ጊዜ የከባቢያዊ ጭነት መቋቋም ይችላል.ይሁን እንጂ በሚሠራበት ጊዜ የሻጋታው ቅርበት ደካማ ነው.በአጠቃላይ ዋናው ማሽን ከ 300 ቶን በላይ ቡጢዎችን ይጠቀማል እና የተዋሃደ አካል እና ሶስት አለው.ሁለት ዓይነት የአካል ክፍሎች።