+ 86-18052080815 | info@harsle.com
የአሁኑ ሥፍራ: ቤት » ድጋፍ » ብሎግ » የምርት መታጠፍ ባለብዙ ዘንግ የፕሬስ ብሬክ ላይ

የምርት መታጠፍ ባለብዙ ዘንግ የፕሬስ ብሬክ ላይ

የእይታዎች ብዛት:22     ደራሲ:ይህን ጣቢያ ያርትዑ     የተለጠፈው: 2023-07-31      ምንጭ:ይህ ጣቢያ

መጠየቅ

በከፍተኛ ደረጃ በዘመናዊ የ CNC ፕሬስ ብሬክ ላይ የ CNC ቁጥጥር ያላቸው ሶስት ዋና ዋና ቡድኖች አሉ;የመታጠፊያው አውራ በግ ቁጥጥር, የኋላ መለኪያ መቆጣጠሪያ እና የተለያዩ የምርት አማራጮች እና መለዋወጫዎች ቁጥጥር.ከእነዚህ መጥረቢያዎች ውስጥ በርካቶቹ በአለም አቀፍ ደረጃ የተገለጹ ፊደሎች አሏቸው፣ ሆኖም አንዳንዶቹ ከአንዱ አምራች ወደ ሌላው ይለያያሉ የጋራ ዘንግ ውቅሮች በአዲስ የፕሬስ ብሬክስ በትንሹ እስከ 2 ወይም 3-ዘንግ እስከ 7-ዘንግ እና ከዚያ በላይ ይለያያል።አንዳንድ አምራቾች መደበኛ የማሽን ውቅሮችን ለምሳሌ 4-axis ወይም 7-axis press brakes ያቀርባሉ።


ስለዚህ የተለያዩ መጥረቢያዎች እና ተግባሮቻቸው ምንድ ናቸው?


Y-ዘንግ - የመታጠፊያው ራም አቀማመጥ (የላይኛው ጨረር ወደታች በሚወጋ ብሬክ ላይ)

እንደ አሮጌው የሜካኒካል ፕሬስ ብሬክስ በዝንብ ጎማ ከሚሠራው በተለየ፣ ዘመናዊ የሃይድሮሊክ ማሽኖች የታጠፈውን አውራ በግ በትክክል እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል፣ እያንዳንዱ ራም ሲሊንደር ብዙውን ጊዜ እንደ Y1 + Y2 መጥረቢያዎች በተናጥል ቁጥጥር ይደረግበታል።እንዲሁም ክፍሎቹ በማሽኑ ስፋት ላይ እኩል መታጠፍ እንዳለባቸው ከማረጋገጥ በተጨማሪ የY ዘንግ የጨረራውን ክፍት ከፍታ መቆጣጠር ይችላል ይህም ለቀጣዩ መታጠፊያ የሚፈለገውን ዝቅተኛውን የመመለሻ ቁመት ወይም ከፍ ወዳለ ክፍት ከፍታ ለመመለስ ያስችላል። አንድ ትልቅ ፍንዳታ ያስወግዱ.


የኤክስ-ዘንግ - የኋላ መለኪያ ጥልቀት አቀማመጥ (በእንቅስቃሴ ውስጥ/ውጭ)

ይህ ለእያንዳንዱ የፕሬስ ብሬክ አስፈላጊው ዘንግ ነው, የሚታጠፍበትን የፍሬን ርዝመት ይቆጣጠራል.የ X-ዘንግ ጉዞ እንደ ሞዴል ወደ ሞዴል ሊለያይ ይችላል, ነገር ግን ከ 750 ሚሜ እስከ 1000 ሚሜ የተለመደ ነው.በብዙ ማሽኖች ላይ የ X-ዘንግ በማሽኑ ስፋት ላይ ተስተካክሎ ሳለ፣ እንደ X1 + X2 መጥረቢያዎች በግራ እና በቀኝ የኋላ መለኪያ በግራ እና በቀኝ በኩል ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ እንዲገቡ ሊገለጽ ይችላል ፣ ይህም ትይዩ ያልሆነ እንዲኖር ያስችላል ። ለመታጠፍ flange.

ባለብዙ ዘንግ የፕሬስ ብሬክ

R ዘንግ - የኋላ መለኪያ ቁመት (የላይ / ታች እንቅስቃሴ) አቀማመጥ

ይህ በተለምዶ ለሁለት መተግበሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላል;በመጀመሪያ ደረጃ የተለያዩ ዳይቶች ከተለያዩ ከፍታዎች ጋር ጥቅም ላይ ሲውሉ, R ዘንግ ከመሳሪያው ቁመት ጋር በራስ-ሰር ማስተካከል ይችላል.በሁለተኛ ደረጃ ፣ የ Z flangeን በሚታጠፍበት ጊዜ ፣ ​​​​የኋለኛው የመለኪያ ቁመት ቀድሞውኑ ከተጣመመ flange ጋር ለመስራት ማስተካከል ይችላል ፣ ይህም አሁን ወደ መታጠፊያው አናት የተለየ ከፍታ ላይ ነው።ይህ ምናልባት እንደ አማራጭ የቀረበው በጣም የተለመደው ዘንግ ነው እና ምርታማነትን ለመጨመር ጥሩ የኢንቨስትመንት ሬሾን ያመጣል።በማሽኑ ላይ የተለያዩ የሞት ከፍታ ያላቸው መሳሪያዎች ከተዘጋጁ R1 + R2 የኋላ መለኪያ መርሃ ግብሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ ወደ እያንዳንዱ ጣቢያ ቁመት እንዲሄዱ ያስችላቸዋል።


Z1 + Z2 መጥረቢያዎች - የኋላ መለኪያ ጣቶች ግራ እና ቀኝ አቀማመጥ (ከጎን ወደ ጎን እንቅስቃሴ)

በረጅም ጠባብ ባዶ በሁሉም ጎኖች ላይ የሚታጠፍ ጠፍጣፋ ከሆነ ይህ የኋላ መለኪያ ጣቶች ከጠባብ አቀማመጥ ወደ ሰፊ መቼት እንደ አስፈላጊነቱ ለክፍሉ ነጠላ ጎኖች እንዲንቀሳቀሱ ያስችላቸዋል።ብዙውን ጊዜ ይህ በአንድ ማሽን ላይ ካሉ በርካታ የመሳሪያዎች ስብስብ ጋር የተቆራኘ ሲሆን በርካታ መታጠፊያዎች በብስክሌት ውስጥ የሚሽከረከሩበት እና የኋላ መለኪያ ጣቶች በማጣመም መርሃግብሩ መሠረት ወደ እያንዳንዱ የመሳሪያ ጣቢያ ይንቀሳቀሳሉ ።የ Z1 + Z2 ዘንጎች የሌላቸው ማሽኖች በተጨማሪ የኋላ መለኪያ ጣቶች ሊገለጹ ይችላሉ;ይህ ወጪ ቆጣቢ አማራጭ ነው ይህም የጣት ቦታን ከግራ ወደ ቀኝ በእጅ ማስተካከልን አስፈላጊነት ይቀንሳል.


በ CNC ቁጥጥር ስር ያሉ ሌሎች መጥረቢያዎች እና የኋላ መለኪያዎች አማራጮች;


ሌላ የኋላ መለኪያ ዘይቤ ሙሉ ለሙሉ ገለልተኛ የማማ የኋላ መለኪያዎችን ያካትታል፣ በማሽኑ ስፋት ላይ ካለው ባር ፋንታ የግራ እና የቀኝ የኋላ መለኪያ ጣቶች በሁሉም አቅጣጫ የሚንቀሳቀሱ ግለሰባዊ ማማዎች አሏቸው።ይህ X1 + R1 + Z1 እና X2 + R2 + Z2 የኋላ መለኪያ በመባል ይታወቃል።አንዳንድ ሌሎች አማራጮች በአጠቃላይ እንደ ግለሰብ መጥረቢያ አይቆጠሩም ነገር ግን በCNC ቁጥጥር ስር ናቸው።

Get A Quote
ቤት
የቅጂ መብት2023 ናንጊንግ ሃርሌ ማሽን መሣሪያ Co. Ltd. ሁሉም መብቶች የተጠበቁ ናቸው።