+ 86-18052080815 | info@harsle.com
የአሁኑ ሥፍራ: ቤት » ዜና » ጦማር » የሲሊንደር መቆራረጥ እና መቆራረጥን መፍታት የማጣቀሻ እሽግ አረፋ

የሲሊንደር መቆራረጥ እና መቆራረጥን መፍታት የማጣቀሻ እሽግ አረፋ

የእይታዎች ብዛት:23     ደራሲ:ይህን ጣቢያ ያርትዑ     የተለጠፈው: 2018-11-13      ምንጭ:ይህ ጣቢያ መጠየቅ

  ለጥቂት ወራቶች የሚሠራ አንድ ማሽን በመደዳ ከተሠራ በኋላ የሲሊንደኛው ግርጌ ተሰባበረ እና የሲሊንደሩ ግርጌ ወደታች ሲወርድ መሙያውን አጣበቀ. የሲሊንደኛው ግርጌ በስዕል 1 ላይ ይታያል, እንዲሁም የመሙያውን ብልቃጥ ብልጭታ በስእል 2 ላይ ይገለጻል. የመብረቅ ቅርጫታ እና የብረት መቀጥቀጫ ሹል ድምጽ በጠቋሚ ማሽን ስራ ላይ በግልጽ ሊታይ ይችላል.

ምክንያታዊ ትንታኔ (1)

(1) አዎንታዊ (2) አሉታዊ

ስእል 1 - የማጠፊያ ማሽን ሲሊንደር ከታች ብጥብጥ

ምክንያታዊ ትንታኔ (2)

ስእል 2 - የቫልቭ መቀመጫ መሙላት ይሙሉ

  1. የሲሊንደር ዝቅተኛ ጥንካሬ ትንተና

  ስእል 3 በጠቋሚ ማሽኑ ሲሊንደር ውስጥ የታችኛው ወርድ አወቃቀርና ዋና ገፅታ ያሳያል. ምስል 4 የመሙያውን ቧንቧ አወቃቀር እና ዋናውን ገጽታ ያሳያል. የመሙያ መቀበያ በሲሊንደሩ ግርጌ በ φ 105H8 ህንፃ ውስጥ ይጫናል, እና ሽፋኑ ላይ ይጫኑታል. የሽፋን ሰሌዳው እና የሲሊንደውን ግርጌ በስቲቭች በኩል ይያዛሉ. የመሙያ ማስወገጃው ከተለመደው የአሠራር መዋቅር ሲሆን ፖርቻ A ፈሳሽ መሙያ ቀዳዳ (φ63 ጉድጓድ) ሲሆን የዊብል ሳጥኑ የውጪ ዙርያ የዓይነ-ስፔል ክፍተት ከጫጩው ሲሊንደር ፈሳሽ ቀዳዳ ጋር ይገናኛል. ወደብ (ቢ) ከሲዲው ሲሊንደር ጋር በሲሊንደሩ ግርጌ በኩል ይገናኛል. የ X ወደብ ማለት የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ወደብ ሲሆን የ X የጋን ጫፍ ዘይዛው ለመግፋት የቫልዩው ኮር የሚገፋው በመሆኑ የቫውሱ ኮንቴው ኮንቴይነር ከቫልቭ መቀመጫ መያዣ መስመሮች ጋር ለመተባበር ይረዳል. የቫንዩል ዋነኛው ዲያሜትር ከግንዱ ፊት ካለው ዲያሜትር የበለጠ ስለሆነ የቫልዩው ኮንቴል በ "መቆጣጠሪያ ዘይት ግፊት" እና "ግፊት የመቆጣጠሪያ መጠን" ይዘጋል: i = 662/622 = 1.133

የለውጥ ትንታኔ (3)

ምስል 3 - የማጠፊያ ማሽን የሲሊንደ ሥፍራ አወቃቀሩ እና መጠኑ

የማስጠንቀቂያ ምክንያት (4)

ምስል 4 - የቫልቭ መዋቅር እና ዋና ልኬትን መሙላት

  1.1 በአከርካሪው ግርጌ ላይ የሸበታ ኃይል

  የሲሊንደውን ግርጌ ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ በሲሚንቶው መሰረት ይሰላል.

F = πDtRm (1)

  D --- የመሙያውን መሙያ ቀዳዳ ዲያሜትር,

  ቲ-የሲሊንደኛው ግማሽ ውፍረት,

  Rm --- የሲሊንደር ቁስ ቁስ ቁስ, Rm ≈ 450 ፒኤ ፓ

  ስለዚህ: F ≈ 1780KN

  ስለዚህ የሲሊንዱን ግርጌ ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ 1780 KN ኃይል ያስፈልጋል.

  የቧንቧውን ቋሚ ጭነት በቫንኩሉ ዲያሜትር ¡ስላ.

F1 = PA = Pπd2 / 4 (2)

  ፒ --- ከፍተኛው የሃይድሮሊክ ስርዓት, P = 20MPa

  d --- የቫልል ዲያሜትር, d = φ66 ሚሜ

  ውሂብ በማስወገድ ላይ: F1 = 68kN

  ይህም ማለት የሲድል ዋነኛው የሸክላ ማጠንከሪያ F1 ≤ F የሲንሰሩ የታችኛው ምክንያት አይደለም.

1.2 Impulse theorem

F2 * △ t = M * △ ቪ (3)

  የግድግዳ ጊዜ በጠንካራ አካላት መካከል: △ t = 0.01 ~ 0.1s

  የሾለሩ ጥራት: M = 1 ኪግ

  የሸረሪት እንቅስቃሴ ፍጥነት:

V = 10 * qn / 60 / π * [(D1 / 20) 2 - (d1 / 20) 2] (4)

  q --- የመወገጃ ፓምፕ, q = 80 ሚሊሊካ / ሬ;

  n --- የመኪና ፍጥነት, n = 1750r / ደቂቃ;

D1 --- የማቀፊያ ዲያሜትር;

  d1 - የዊንዶው ዲያሜትር.

  ውሂብ በመተካት: V = 682 ሚሜ / ሰ

  የአንድ ፈሳሽ መሙያ መቆጣጠሪያዎች ቁጥር 2 ነው, ምክንያቱም የመሙያውን ቫልቮን ቫልዩል ተሽከርካሪ የመቋቋም እንቅስቃሴ ከፍተኛ ስለሆነ, የሁለቱ ሲሊንደሮች መሙያ (ዊሊንደር) መጨመሪያ ቅደም ተከተል አለው, ስለሆነም አንድ የማሟያ ቫልዩል (ቧንቧ) የፓምፕ ሙሉ ፍሰት, V = 682 ሚሜ / ሰ.

  በመቀጠል በሒሳብ ቀመር (3) መሰረት

F2 = M · △ ቪ / ዲ ሲ ≈ 6.8 ~ 68 N

  F2 ≤ F, ይህም ማለት የሱፉ ጥራቱ የሲሊንደሩ ስርየት ምክንያት አይደለም.

  1.3 የሃይድሮሊክ ጫና ተጽእኖ

  ፈሳሹ መቆጣጠሪያውን ከገባ በኋላ የቧንቧውን የሃይድሮሊክ ግፊት ይዝጉ:

F3 = PπD2 / 4 (5)

  የሃይድሮሊክ ጫፉ በመሙያ መሙያ (ቫልቭ) ግፊት በኩል በሲሊንደሩ ግርጌ በኩል ይተላለፋል. ማንቂያው ከተዘጋ በኋላ, የነቃው ገጸ ምድር የላይኛው መቀመጫው ከፍተኛው የውጭው ዲያሜትር ነው, እና ቀጣይ ግፊቱ እንደ ሚዛኑ ሚዛን ያህል ሊቆጠር ይችላል.

  ስለዚህ ሊገኝ የሚችለው M = F3 ≈ 173KN = 17300 ኪግ

  በቅደም ተከተል (3) የልማት ግፊት-

F4 = 117 ኪ.ሜ ~ 1179 ኪ.ሜ

  በአስከፊው ሁኔታ ውስጥ F4 ተፅእኖ ያለው ወሳኝ ጥንካሬ F ጥልቀት ያለው ሲሆን በጠቋራዎቹ አካላት መካከል ያለው የግጭት ወቅት ሲቀንስ የሃይድሮሊክ ተጽዕኖ ማሳደሩ የበለጠ ይሆናል. ምንም እንኳን ኃይሉ ከቁጥጥሩ ያነሰ ቢሆንም የደካማው ሁኔታ በአስከፊ ሁኔታዎች ዝቅተኛ ነው (s = 1780/1179 = 1.5).

  ስለዚህ የሲሊንደሩ ግርጌ ዋናው የነዳጅ ግፊት እና የሱፉ መንቀሳቀሻ ፍጥነትን መቆጣጠር ነው. የቫውቸር ዋናው ገመድ የሃይድሮሊክ ግፊት ከፍታ ያለው የሲሊንደውን ግፊት ከፍታ በከፍተኛ ፍጥነት ስለሚያከለው የሲሊንደኛው ግርጌ ቀጭን እና ቀዳዳው የታችኛው ክፍል ቀለል ያለው አንፃራዊ መዋቅር ሲሆን ውጥረትም አለ. ቀዳዳው ከታች በኩል ባለው የሃይድሮሊክ ተጽዕኖ ማሳደሩ የሚመጣው የጭንቀት መጠን ከቁልቁ ጥንካሬው ከፍ ያለ እና ከሲሊንደሩ ግርጌ በስተቀኝ በኩል ያለው ትክክለኛ ቀኝ ነው. ጥፍሮች ሙሉ በሙሉ ተሰብረው እስኪፈለቁ ድረስ ይመነጫሉ.

  ከሲሊንደሩ ግርጌ የሲሊንደር ግርጌ በሃይድሮሊክ ነክ ፍንዳታ ከፍተኛ ፍጥነት ባለው ተፅዕኖ ላይ ተፅዕኖ እንዳለው እና የሲሊንደኛው ግርጌ ቅርፅ ከታች ከታች ተመሳሳይ ቅርፅ ጋር ይቀመጣል. የሳሊው የታችኛው ክፍል ሲሰነጥስ እና የሲሊንደኛው የታችኛው ክፍል ቅርፅ በጣም ትልቅ ነው.

  2. የሃይድሮሊክ ስርዓት የስራ ሁኔታ ትንታኔ

  ተጨማሪ ትንታኔ የሚካሄደው ከዚህ በታች ባለው የሃይአሪሊክ መርህ መሰረት ነው. የፓምፕ ምንጮች ገመድ የሃይድሮሊክ መርህ በስእል 5 ይታያል. የፒ ወደብ የነዳጅ መግቢያ ወደብ ነው, ወደ ታም ወደብ መመለስ ነው, የፒ 2 ወደብ ከዋናው ነጠላ የሲንሰሩ እገታ ጋር የተገናኘ, የ E1 ወደብ ተገናኝቷል. ወደ Fill valve control port X, እና F1 የግፊት ገመዱ ነው. የፒም ወደብ ከፍተኛውን የሥራ ግፊት መጠን ወደ 20 MPa ያቀናበር, F2 የተመጣጠነ የሙቀት ቫልፍና የሲስተሙን ግፊት መጠን በተመጣጣኝ ኤሌክተሮሜትር 1Y1 አማካይነት ያስቀምጡ.

የማስረዳት ምክንያት (5)

ምስል 5 - የፓምፕ ምንጭ ሃይል የሃይድሪቲ መርህ

  በመሙያ መቆጣጠሪያ ገዢው መቆጣጠሪያ መርሃ ግብር ውስጥ ኤሌክትሮሚክተሮች 1 ፩ እና 1 ፪ 2 በተመሳሳይ ኃይል ተጣጥመዋል, F2 ከፍተኛ ጫና ይሠጠዋል, እና የመሙያውን ቧንቧ መዘጋት ከፍተኛ ግፊት ነው. በዚህ ጊዜ የሶላርኖይድ ቫልዩ 112 የነዳጅ ማእቀፍ (φ1.2 ሚሜ) ጋር የተሸፈነ ነው. የ 20 MPa ፍሳሽ ፍሰት ፍጥነት በትንሽ-ግድግዳ ቀዳዳዎች ይሰላል.

ምክንያታዊ ትንታኔ (6)

  ሲድ --- ትንሽ የፍልሰት ፈሳሽ, ሲድ = 0.7

  ሀ- ትንሽ የፍሬን ፍሰት ወለድ

  ρ --- የሃይድሪሊክ ዘይት መጠን, ρ = 900 ኪግ / ሜ

  △ ፒ --- የድምጽ ልዩነት, ፔ P = 20MPa

  የቧንዳ ፍሰት ፍጥነት: Q '= ηqn = 0.9 × 80 × 1.75 = 126L / ደቂቃ

  η-የመብሸሪያ ፓምፕ መጠን ቅልጥፍና

  የ 20 ፒ ፓውካ / ግፊት ባለው የከፍተኛ መወገጃ ግፊት የኃይል ማጠራቀሚያ ውፍረቱ በ φ1.2 ሚ.ሜትር ዲፕሊንግ ጉድጓድ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ማለፍ የሚችል እና ፍሰት ፍጥነት ከፍተኛ ሊሆን ይችላል.

  ስለዚህ, የሲሚንቶውን መሙያ (ቫልቭ) ቫልዩን በሲሊንደሩ ላይ ለመክተፍ, የመሙያ ግፊቱን እና የመሙያውን ፍሰት መጠን መቀነስ አስፈላጊ ነው.

  3. መፍትሄ

  (1) የኤሌክትሪክ መርተ መቆጣጠሪያ መርሃግብሩ መቀየር እና የ ኤሌክትሮሚኔት 1Y2 በኣንድ ጊዜ በተመሳሳይ ኃይል ተለዋዋጭ ነው. ነገር ግን የ 1Y1 መቆጣጠሪያ የተመጣጠነ እምጠት ግፊትን በአንድ ጊዜ ወደ 20 ሜጋባይት ማካካሻ አይሆንም. በ 5 ፒኤኤስ ገደማ ርዝመት 0.4 ሰ ያህል ስለሚሆን, የመሙያ ቀዳዳው በዝቅተኛ ግፊቱ ሙሉ በሙሉ ከተዘጋ በኋላ የስርዓት ግፊት ከፍ ካለ ግፊት ይነሳል. ይህም የጨጓራ ​​መገጣጠሚያውን የሃይድሮሊክ ጉዳት ወደ አራቱ በግምት በአራት እጥፍ ይቀንሰዋል.

  (2) የመሙያውን የቫልዩቭ ቫልቭ ማስወገጃ ፍጥነት ይቀንሱ, በ v = 80mm / s ላይ መቆጣጠርና F4 በ 8.5 ጊዜ ይቀንሱ. የሱፉ ንዝረቱ ርቀት 25 ሚሜ ነው. በዚህ ፍጥነት የተቆጠረ, የመዝጊያው ጊዜ በ 0.31 ሰሜ ነው. በተገላቢጦሽ (6) መሰረት የተገላቢጦሽ ማንሳትን መምረጥ ይቻላል.

ምክንያታዊ ትንታኔ (7)

  መረጃን መተካት ይቻላል d d = 0.79 ሚ.ሜ.

  ስለሆነም የዲሚንግዲሽን ዲያሜትር Œ0.8 ሚሜ እንዲሆን የተመረጠ ሊሆን ይችላል.

  (3) የሲሊንደሩ ውፍረት ትናንሽ ነው. ቀዳናው የታችኛው ማዕዘን ትክክለኛ ጎን ነው. በጠንካራ ጥንካሬ ጥንካሬን ማመዛገብ በቂ ነው, ነገር ግን የሲሊንደር መዋቅር ዲዛይን በተለዋዋጭ ተጽእኖዎች ላይ አስከፊ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት. ስለዚህ የሲሊንደሩ ውፍረት በ 20 ሚሜ ልክ መጨመር አለበት, እናም የመሙያ ቀዳዳው ግርጌ የታች ነው, እና የመሙያ መቀበያ መቀመጫው በሻርክ የተሸፈነ ነው.

  4. መደምደሚያ

  ከላይ ባሉት ሁለት መስመሮች (1) እና (2) አማካኝነት የመሙያውን የሃይድሮሊክ ግፊት ኃይል በ 34 እጥፍ ይቀንስልናል. የመቆጣጠሪያ ፕሮግራሙ ከተስተካከለ በኋላ የመሙያውን ቫልዩክ ሲስተጓጎል ከተቆረጠ በኋላ የሲሊንደሩ እና የመሙያ መሙያው ተተኩ. ድምፅው በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. የማጠፊያ ማሽን ለብዙ ወራት ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ, የተሳሳተ ክፍል ይነሳል, ምንም የብልሽት ምልክቶች እና አለመረጋቶች አይታዩም, እና የሲሊንደኛው ግርጌ አልተሰበረም. ልኬቱ አነስተኛ ነበር, ነገር ግን ውጤቱ በጣም ጥሩ ነበር.

አስተያየቶች

 0 / 5

 0  

Get A Quote

ቤት

የቅጂ መብት2021 ናንጊንግ ሃርሌ ማሽን መሣሪያ Co. Ltd. ሁሉም መብቶች የተጠበቁ ናቸው።