የተቀናበሩ የ Servo ሲኤሲሲ (ብሬክ) ከኤችአርፒኤፍ (ኤኤፍአርኤክስ) ጋር ፍራንክ ያድርጉ

በቅርቡ የተገነባው ኤሌክትሮኒክስ ኤሌክትሮኒክ ኤክስፕረስ ኤክስፐርቶች በኤች ኤች ቢቢየር አማካኝነት የተለመዱ መፍትሄዎችን ለፕሬክስ ብሬክስ ይለውጠዋል.

ከሁለቱም የመኪና ቴክኖሎጂዎች ጥቅሞች ጋር የሚያገናኘው ኤሌክትሮ ሃይል ዊዝካል ሲስተም ነው. ከኤሌክትሪክ ኃይል አንፃር በተቃራኒው ግን ለሃይድሪቲዎች ምስጋና ይግባውና ኃይለኛ እና ዘላቂ ነው, ነገር ግን በሲድሊን የተዘጉ የዲዛይን ዓይነቶች ምክንያት ነዳጅ እና ማፍለቂያ እንዲሰራ በማድረጉ ምክንያት የንጥሉን ስርዓትን ጨምሮ የተለያዩ ክፍሎች በ ePrAX® ውስጥ በትንሽ ተጣባቂዎች ናቸው. EPrAX® የኤሌክትሪክ ግብዓቱን ከማሽኑ መቆጣጠሪያ (ሲኤንሲ) ወደ መካኒካዊ ሌዘር እንቅስቃሴ ይተረጉመዋል. ይህንን ለመፈፀም የ ማሽን መቆጣጠሪያው ከዋጋ መቆጣጠሪያው ጋር እና ከሞተሩ መቆጣጠሪያ ጋር ይገናኛል. የተሰመሩ የአየር ተቆጣጣሪዎች የተቆጣጠሩትን ዱካን በመጠቀም የስራ እንቅስቃሴን ወይም ፈጣን እንቅስቃሴ እና እንቅስቃሴን የሚመሰርቱ መገለጫዎችን ይከተላሉ. የመኪናውን የማጠፊያው አቀማመጥ - እና በፍጥነት በማሽቆልቆል በሞተር-ፓምፕ አፓርተ-ነገር አማካኝነት መኪናውን ይቆጣጠራል.

EPrAX® ፈጠራ ያለው, የተቀናጀ የፕሬስ ዲስክ, ፈጠራ በተሞላው የማመዛዘንና የመረጃ ፍሰትን አማካኝነት ከቧንቧ-ነጻ እና የተዘረጋ የሃይድሪሊክ ስርዓት ነው. EPrAX® ለደንበኞቻችን የሚከተሉትን ጥቅሞች ያቀርባል-

• ተሰኪ & ሥራ - ሙሉ በሙሉ አስቀድሞ ቅድመ-ሙከራ የተደረገበት እና የተሞከረ የአተካክ መስተአምር ስለሚከሰት የተቀነሰ መስበር እና የመነሻ ጊዜዎች

• ፈጣን - የጊዜ ዑደትን በመቀነስ እስከ 30% ድረስ የተሻሻለ አፈፃፀም (አጭር የመንገድ ጊዜ)

• ትክክለኛ - እስከ 5 μማ አቀማመጥ ትክክለኝነት

• እስከ 7000 ለሚደርሱ የስራ ሰዓቶች እና ከዚህ በኋላ ረዘም ያለ የጥገና ዑደት እንደ መደበኛ ስርዓቶች

• ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ከተለመደው ኤሌክትሮ-ሃይሪካሊክ እና ኤሌክትሮክካኒካል መፍትሄዎች ጋር ሲነፃፀር

• በሁሉም የአፈፃፀም ሁነታዎች ውስጥ ተወዳጅ የደንበኝነት እድገትን ቀንሰዋል

• ከተለምዶ ሃይድሮሊክ መንጃዎች ጋር ሲነፃፀር:

  - በውስጣዊ የመነሻ ግፊት ምክንያት ከፍተኛ ከፍተኛነት እና መቆጣጠር

  - ቧንቧ በነፃ

  - የሙቀት መጠንን መቀነስ

  - በጣም ሊቀነሱ የሚችሉ ታንኮች (እስከ 95%)

  - በተቀነባበረ, በተዘረጋ ስርአት ከፍተኛ አስተማማኝነት

  - በትግበራ ​​ውስጥ ለመጠቀም ቀላል (ምንም አስፈላጊ የሃይፕሪዲንግ ክህሎት አያስፈልግም)