የብሬን ቅርጾችን (ብሬኪን) ምልከታዎችን ይጫኑ የመመለስ ጥርሱ ጥልቀት ይቀንሳል

ከሸቀጣራቂ ክልል አንስቶ ቀላል ከሆነው ውስብስብነት የተሰሩ የተጨመሩ ክፍሎች. አብዛኛዎቹ ክፍሎች ንድፍ በአንፃራዊ ቀጥታ ቅደም ተከተል እና በተለመዱ መሳሪያዎች አማካይነት እንዲዘጋጁ ያስችላቸዋል.

አሁንም ቢሆን, ዲጂታ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው የፈጠራ ሐሳቦችን መያዝ የሚችል ሲሆን, ሁሉም ወደ ቀለል ብረት ሊተረጎሙ አይችሉም. ይበልጥ ፈታኝ የሆኑ ንድፎች ደግሞ የፕሬስ ብሬክስ, የማሽን ሶፍትዌሮች, የዲዛይን ሶፍትዌሮች እና የመሳሪያ መሳሪያዎች ከፍተኛ ብቃት አላቸው. ለምሳሌ, የሽምግልና ፈጠራ ሶፍትዌሮች እና ዘመናዊ ማሽኖች አሁን ውስብስብ የታቀደ የማጥበሻ ማቀናበሪያዎችን ይበልጥ ቀላል ያደርጉታል, የሚያበረታቱ የንድፍ ዲዛይነቶችን ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ቀድመው የተገነቡ ውህዶችን ወደ አንድ ከተፈጠረ እና ብዙ ውስብስብ በሆነ የሸክላ ክፍል ይዋሃዱ.

ለመቀረጽ ውስብስብ የሆነ ንድፍ ምን ያደርገዋል? መልሱ ሁልጊዜ ግልጽ አይደለም. እንደ እውነቱ, ውስብስብ የጂኦሜትሪ ክፍሎች ያላቸው ክፍሎች በቀላሉ ለመመስረት ቀላል ሊሆኑ ቢችሉም, መደበኛ እይታ ያለው ሳጥን ደግሞ ዋናውን መጋለጥ ሊያመጣ ይችላል. ከእነዚህ ውስጥ ብዙዎቹ የኋላ መለኪያ ፈተናዎችን ይመለከታሉ. ሌሎቹ ግን መሳሪያዎችን ጣልቃ መግባትና ከፊል ማቃለያ እቅድ ጋር የተያያዙ ናቸው. በከፊል ንድፍ አውጪ, የምርት ሰራተኞች እና የማሽን ኦፕሬተሮች መካከል ጠንካራ ትብብር እነዚህን ችግሮች በቀላሉ ለማሸነፍ ቀላል ነው.

አንድ የተለመደ, አታላይ በሆነ ቀላል ንድፍ በተሳታፊ ኢንዱስትሪ ውስጥ በተለያዩ ክፍሎች ሊገኝ ይችላል. ግልጽ ሆኖ ይታያል, ሆኖም ትክክለኛውን የቅርጽ ስትራቴጂ ሳይኖር, አንድ ኦፕሬተር ሙሉውን የማጥበቂያ ቅደም ተከተል እንዲያከናውን ከባድ ወይም የማይቻል ነው. የዲዛይን ንጥረ ነገር ጥልቅ ሽክርክሪት ነው.

ተለዋዋጮችን መወሰን

ከመጀመሪያው አንገት አጠገብ ሁለተኛ ሰረዝ ሲፈጠር ጥልቅ ሽክርክሪት መሰል ይባላል. እንዲሁም, የመመገቢያ ቀለበቱ በሁለተኛው ጫፍ ከተፈጠሩት ክር የበለጠ ወይም እኩል ነው (ምስል 1 ይመልከቱ). ይሄ የመጀመሪያውን መስተዋትን ወደ ሁለተኛ ሰጭ መስመር ይመልሳል. በዚህ ሁኔታ, የመወንጨፍ ማስመሰያ የመጀመሪያው የጠቋሚ መስመሮቹን የመንገዱን መካከለኛ መስመር ይሻግራል. ያኛው የመጀመሪያ ሽፋን በመደበኛ ቀጥ ያለ ቅጥነት ይጋጫል.

መጀመሪያውኑ በጣም ጥልቀት ባለው ቅርጫት ውስጥ ለምን ትቀራለህ? ከፊል ባዶ ንድፍ ጋር የተያያዘ ሲሆን, ይህም ትክክለኛውን, ምቹ, ውስብስብ የሆነውን የታችኛው አውታር ስብስብ, እና በመጨረሻም የምርት ጊዜና ወጪን ይፈጥራል. ብዙውን ጊዜ መሐንዲሶች ከትክክለኛዎቹ ይልቅ ተጣጣፊ ከመሆን ይልቅ ንድፍ አውጥቶ ንድፍ አውጥተው እንዲሠሩ ያደርጋቸዋል.

በጥልቀት-ቀለበ-ቅርጫዎች ቅርፅ የተገኘው ተለዋዋጭ በዝርዝሩ ውስጥ, ለማተም በፋብሪካ ፍጥነት ላይ ለሚሰሩ መሳሪያዎች ክፍት ቁመት ያላቸውን ጨምሮ. የማሽን መለኪያ መጠን; በበይነመረብ ላይ ተጨማሪ ጠቋሚዎች ቢያስገፉ ወይም ጥልቀቱን መልሰው ቢጥሉ, ጠፍጣፋው ባዶ ሁኔታ በትክክል ተፈጠረ. እና እንዲሁም ጥሩ የደህንነት ድርጊቶች. ሌሎች ተቀዳሚ መለኪያዎችም የቁሳቁስ አይነት እና ውቅር ሲፈጠሩ, የዝርዝሩ ርዝመት, እና የሚገኙ መሳሪያዎች ያካትታሉ.

መመለስን እንዴት ጥልቅ ማድረግ ይችላል? ለዚህ ጥያቄ መልስ ለመስጠት ሁለት ተጨማሪ ጥያቄዎችን በመጠየቅ እያንዳንዱን ትግበራ ይገምግሟቸው: የሚቀረቡ መሳርያዎች ለመገንባት በቂ መሣሪያዎች አለ? እንደዚያ ከሆነ መሣሪያዎቹ እነሱን ለመተግበር ይቋቋማሉን?

የመጀመሪያውን ጥያቄ ለመመለስ በማሸጊያ ካታሎጎች ውስጥ በብዛት የሚገኙትን ግራፊክሶች ይመልከቱ. በአንዳንድ ሁኔታዎች የመሣሪያውን DXF ፋይል ራሱ ወደ ንድፍ ሶፍትዌር ማስገባት ይችላሉ. እነዚህ የ DXF ፋይሎች ወደ አብዛኛዎቹ የፕሬስ ብሬክ መቆጣጠሪያዎች ሊመጡ ይችላሉ.

ለሁለተኛው ጥያቄ መልስ ለመስጠት ስራው ምን ያህል ጫማ እንደሚያስፈልግ ማስላት ያስፈልግዎታል, ከዚያም ከእርስዎ የፕሬን ብሬክ አምራች አምራች እና መሳሪያዎች አቅራቢዎች ጋር በማነፃፀር ያቀርቡት. ለዚህ መጽሔት እውቅና ያተረፈ ባለሙያ እና መደበኛ መጽሔት አስተዋዋቂ አስተዋይ የሆኑት ስቲቭ ቢንሰን የሚከተለው ቀመር ለአየር ዝውውር ይሰጣሉ (ሁሉም ክፍሎች ከ ኢንች ውስጥ አላቸው)

በ 60,000-PSI የተጠጋ ጥንካሬ መሰረት (AISI 1035) ላይ የአየር ማስተላለፊያ ሽፋን (<575 × (የቁጥር ቁመት 2)] / የመለኪያ ወርድ / 12} × የመዞር ርዝመት

በፕሬስ ብሬኪንግ መሳሪያዎች በኢንተርኔት መስመር ላይ እና በስማርትፎላር አፕሊኬሽኖች የቀረበውን የአየር ማጋነን ኃይል መቁጠሪያዎችን እንዲሁም በማስታየሻ ብሬኪንግ ካታሎጎች ውስጥ የተገኙ ሠንጠረዦችን መጠቀም ይችላሉ. አብዛኛዎቹ የፕሬስ ብሬክስ በዚህ መረጃ ጋር የፓስታ ወረቀቶች አሏቸው.

ጎሴኔክ ፓንች

ከ 12 እስከ 12 ኢንች የሆነ ነገር ለመደገፍ የተፈጠረ 14 በ 14 ኢንች እና 1.5 ኢንች ከፍታ ያለው ሳጥን አስቡ. ይህ በአንድ ጠፍጣፋ ስፋት እና 1.5-ኢንች ነው ሊሰራ ይችላል. እግሮች በተገጠሙበት ቦታ, ወይም በንድፍ ውስጥ የተካተቱ ጥልቅ ጠንካራ መልቀቂያ ጥፍሮች ሊሆኑ ይችላሉ (ምስል 2 ን ይመልከቱ). ይህም ክፍሉን ያቃልላል, ያጠናክራል, የምርት ጊዜውን ያሳጥራል, የመሰብሰብ መስፈርቶችን ያስወግዳል እና ወጪዎችን ይቀንሳል. ነገር ግን, በሁለተኛው ጫፍ ላይ ከመሣሪያው ጋር ተጣብሮ በመመለስ አንድ ኦፕሬተር በመደበኛ የሽምግርት ጥንካሬ ሊሠራ አልቻለም. ግልጽ ማድረጉ እዛ የለም.

በፀጉር አሻንጉሊቶች (ፓስቴክስ) ቅልጥፍና (ትይዩ 3 እና 4 ይመልከቱ). ይህ መሣሪያ መሳሪያው ከመሣሪያው ጋር ከመጋለጥ የመመለስ ቀለበ ሳይኖር ሁለተኛው ሰረዝ እንዲሠራ ያስችለዋል. የመሳሪያ አቅራቢዎች ብዙ ደረጃቸውን የጠበቁ የዝናብ ዝርዝሮች ያዘጋጃሉ, እና ብዙዎቹ ብጁ መገለጫዎችን ያቀርባሉ. የዲዛይን ንድፍ ጥልቅ ሽክርክሹን ከቅርፊቱ ማእከለኛው መስመር በላይ እንዲሰራጭ ያስችለዋል, ይህም ለብረቱ በትክክል እንዲሠራ ያደርገዋል.

እፎይታ

እፎይታ (ሪልቨርስ) የበረራ ሰውነት በሚገኝበት አካባቢ ወደ ጥልቅ ሽክርሽኖች ለመዛወር የሚያስችል የመሣሪያ ለውጥ ነው. ከጎረቤቱ አካል የተሰራ ቁራጭ (ለምሳሌ ምስል 5 ን ይመልከቱ) እንደ ቅዝቃዜ ያስቡ.

እፎይታ የሚሰጡትን የመገልገያ መዋቅርን በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ የለባቸውም. የመሣሪያ ሰሪዎች በተለምዶ የሚቻለውን ያህል የአከባቢ ውጥረትን ለመቀነስ ተብሎ የሚረዱ ራዲዮ ራዲየስ ኩርባዎችን በመጠቀም ንድፍ ያደርጋሉ.

መስኮት

ይህ የመሣሪያ መቀየር ጥልቅ የምላሽ ጥርሱን በቡድን በተቆለለ መስኮት በኩል ሙሉ በሙሉ እንዲያልፍ ያስችለዋል. መስኮቱ ብዙውን ጊዜ ከቦታው ጋር ሲነፃፀር በጣም ትልቅ ነው. በመስኮቹ ጠርዝ ላይ ያሉት ትላልቅ ራዲዎች በዱላ ላይ ጭንቀትን ለመቀነስ ይረዳሉ (ሰንጠረዥ 6 እና 7 ይመልከቱ).

ዊንዶውስ የመሣሪያውን ጥንካሬ ፈጽሞ መቀነስ የለበትም. እነዚህ መሳሪያዎች በመሳሪያ አወጣጥ አምራቾች የተሻሉ ናቸው, መሳሪያው የመገልገያ ጥያቄዎችን ማሟላት አለመቻሉን እና የህንፃው ጽንሰ-ሃሳቡን ሳያጎድል.

የማቆሚያ ኡደት ከመጀመሩ በፊት የብሬክ አሠሪው ክፍሉን በአግባቡ መወሰን አለበት. መሰለፊያው ምንም ዓይነት መከላከያ ሳያደርግ ወደ መስኮት በኩል እና በመስመር በኩል በነፃነት መመስረት መቻል አለበት. ኦፕሬተሩ መስኮቱን ከዊንዶው ውስጥ ማስወጣት እና ከቅርፊቱ አካባቢ ማስወጣት ያስፈልገዋል. ይህ በድጋሚ በዲዛይን እና በአምራችነት መካከል ጠንካራ ትብብር ይጠይቃል.

ማጠፍ ቅደም ተከተል

አንድ ነጠላ እግር ማዘጋጀት አንድ ነገር ነው. ብዙን አካል በመፍጠር ሌላ ነገር ነው. ይህ የፅሁፍ ቅደም ተከተል በርቷል.

የትኛውን ሽንሾዎች ቅድሚያ መሆን አለበት, እና መቼ ነው ጥልቀት መመለስ ያለበት? ክፍል ጂኦሜትሪ የመቀፍ ዑደትን ያስከትላል, ለዚህም ነው አንድም የአውራነት ደንብ የለም. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ኦፕሬተሩ የኋላውን ጥልቀት በመመለስ በቅደም ተከተል ያስተላልፋሉ, በሌላ አጋጣሚ ደግሞ መጨረሻ ላይ ነው. እንዴት ታውቃላችሁ?

እርስ በርስ እርስ በርስ በሚተላለፉበት ሳጥን ውስጥ አንድ ሣጥን ተመልከት. ጥልቀቱን በማዞር, በቀንድ ጎን (እእይታ 8 ላይ ይመልከቱ) ወደ ጎን (ኮርነር) መስመር ለመጎተት ጥልቀት በሌለው የቅርፊቱ አካላት ወደ ጎን ጠርዞቹ ላይ ጣልቃ አይገቡም. የቅርጻው ቅደም ተከተል የፈለገ ቢሆን, አሠሪው እነዚህን ፍጥረታት በሚፈጥሩበት ጊዜ, ተያይዞ የሚመጣው ንፋስ ከጎደለ ሰውነት ጋር ይጋጫል.

ይህንን ፈታኝ ችግር ለመቅረፍ, በጨረር ወይም በድርጊት የተሰራውን በቆሽት ወይም በድርጊት የተሰራ እሳጥ በተቆረጠ ቆርቆሮ ወይም ላሽ-ሊድ የእርዳታ እቃውን በከፊል መለወጥ ይችላሉ. ይህ መሳሪያው መሳሪያውን ማጠፍ የማይችልበት ቦታ በሚፈልጉበት ቦታ ላይ የቅርቡን መስመር ያጠናል.

በእኛ የአሁኑ የመሣሰሪያ ሳጥን, የተጎሳቆሉ የቀኝ እና የቀኝ ርዝመት መቁጠር ውጤታማ የአቅርቦት መስመርን ይፈጥራል, ይህም ማለት ኦፕሬተር በተጠጋጋ ጥርሱ ላይ የማይጣበቅ አጠር ያለ የፖም ክፍል ይጠቀማል ማለት ነው.

ነገር ግን የንድፍ ዲዛይኑ በማሽከርከሪያ መስመር ላይ የእርዳታ ቁሳቁሶችን እንዲያደርጉ የማይፈቅድላቸውስ ቢሆንስ? በዚህ ሁኔታ የቅድመ-ቀዶ ጥገና ወይም የመንገድ መስመር ወይም ጥይዝ ቅርጽ መፍጠር ይችላሉ. በትክክል አንድ ቦታ ላይ በማረፊያ መስመር ውስጥ እና ከተቀነጠለው እፎይታ ጋር ተመሳሳይ ርዝመትን ይከተላል. ጣራው ክብደቱን ያዳክማል ነገር ግን አይለያዩም ወይም አይጥሉት (ምሥል 9 ይመልከቱ).

የተዳከመው ቁሳዊ ነገር በጥሩ ዑደት ወቅት አንዳንድ መከላከያዎችን ያቀርባል, ግን ከፍተኛ መጠን አይደለም. ይህ ደግሞ የብሬክ ኦፕሬተርን በመጠፍ ብዜቶች ውስጥ ጣልቃ የማያገባውን አጭር የመሳሪያ ክፍል እንዲጠቀም ይፈቅድለታል.

የቅድመ ድብርት ዲፕሬሽን ወይም የቁሳቁስ ቅርፅ ለመፍጠር የፒንክፕ ፕሬን በመጠቀም ብዙ ቁሳቁሶችን ወይም አንድ የተወሰነ ቁሳቁስ ውስጣዊ ውስጣዊ የተቀነባበረ የስነ-ቁራኛ መሣሪያን በመጠቀም ሁለንተናዊ ቁራጭ ማሸጊያ መሳሪያ መጠቀም ይችላሉ. የትኛውን መምረጥ የሚወሰነው በመተግበሪያው መስፈርቶች እና በመለያው ንድፍ የሚያስፈልገውን ቁሳቁስ ጥራት ላይ ነው. እነዚህ መሳሪያዎች በሁሇቱም ሇአነ-እና ሇሚታወርቅ አፕሊኬሽኖች የሚቀርቡ ናቸው.

ስለ ትብብር

ውጤታማ የመዋቅር ስልት መፍጠር ጥሩ ግንኙነትን ይጠይቃል. የሕትመት ብሬኪተር ኦፕሬተር ያለ መሳሪያዎች እና ቀደም ሲል የተፈጠሩ ብነ-ንስሳት ያለበትን አጠቃላይ የማጥበሪያ ቅደም ተከተል ማከናወን ይችላልን? እና ኦፕሬተሩ ሙሉ ለሙሉ ከተጠናቀቀ በኋላ በመሣሪያው ላይ በማንጠፍለቁ እና ከመሳሪያው ውስጥ ለማስወጣት ይችላሉ?