ለኃይል ማተሚያው የአሠራር መመሪያዎች

ሜካኒካል ሥራ

በደካማ ቅባት ምክንያት ቡጢ ይጫኑ, ጠረጴዛው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የግጭት መከላከያው ይጨምራል.ሞተሩ በሚነዳበት ጊዜ, ጠረጴዛው ወደ ፊት አይራመድም, ስለዚህም የኳሱ ሾጣጣው በመለጠጥ የተበላሸ ነው, እና የሞተሩ ኃይል በዝግመተ ለውጥ ውስጥ ይከማቻል.ሞተሩ መንዳት ይቀጥላል፣ እና በተከማቸ ሃይል የሚፈጠረው የመለጠጥ ሃይል ከስታቲክ የግጭት ሃይል ሲበልጥ፣ የጡጫ ጠረጴዛው ወደ ፊት ሾልኮ ይሄዳል፣ እናም በዚህ መንገድ ደጋግሞ ይንቀሳቀሳል፣ በዚህም ምክንያት የመሳበብ ክስተት ይሆናል።ሆኖም ግን, ይህ አይደለም.የመመሪያውን የባቡር ገጽታ ቅባት በቅርበት ከተመለከቱ, ይህ ችግር እንዳልሆነ መደምደም ይችላሉ.የጡጫ መጎተት እና የንዝረት ችግሮች የፍጥነት ችግሮች ናቸው።የፍጥነት ችግር ስለሆነ የፍጥነት ምልልሱን መፈለግ አለብን።የጡጫ ፍጥነት አጠቃላይ ማስተካከያ ሂደት በፍጥነት መቆጣጠሪያው ይጠናቀቃል።

የ CNC ቡጢ አሠራር እና ክትትል ሁሉም በዚህ የ CNC ዩኒት ውስጥ ይከናወናሉ, እሱም የ CNC ቡጢ አንጎል ነው.ከፍተኛ የማሽን ትክክለኛነት እና የተረጋጋ የማሽን ጥራት;ባለብዙ-መጋጠሚያ ትስስር ውስብስብ ቅርጾች ያላቸውን ክፍሎች ማካሄድ ይችላል;የማሽን ክፍሎች ሲቀየሩ, በአጠቃላይ የ CNC ፕሮግራም ብቻ መለወጥ ያስፈልገዋል, ይህም የምርት ዝግጅት ጊዜን ይቆጥባል;አልጋው ራሱ ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ከፍተኛ ጥንካሬ አለው ፣ ተስማሚ የማቀነባበሪያ መጠን ሊመረጥ ይችላል ፣ እና ምርታማነት ከፍተኛ ነው።ከፍጥነት ጋር ለተያያዙ ችግሮች ወደ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ብቻ መሄድ ይችላሉ።ስለዚህ, የጡጫ ማተሚያው የንዝረት ችግር የፍጥነት መቆጣጠሪያውን መፈለግም ያስፈልገዋል.የፍጥነት መቆጣጠሪያው ስህተት ከሚከተሉት ቦታዎች ሊገኝ ይችላል-አንደኛው የተሰጠው ምልክት ነው, ሌላኛው የግብረመልስ ምልክት ነው, ሌላኛው ደግሞ የፍጥነት መቆጣጠሪያው ራሱ ነው.

የጡጫ ማተሚያው የንዝረት ድግግሞሽ ከሞተር ፍጥነት ጋር ስለሚመጣጠን በመጀመሪያ ሞተሩ የተሳሳተ መሆኑን ያረጋግጡ፣የካርቦን ብሩሾችን ፣የተጓዥውን ወለል ሁኔታ እና የሜካኒካል ንዝረትን ያረጋግጡ እና የኳስ ተሸካሚዎችን ቅባት ያረጋግጡ።ለቁጥጥር, ሁሉንም መበታተን አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን በተቆጣጣሪው ሊታይ ይችላል, እና ድምጹን በማዳመጥ ሽፋኑን መመርመር ይቻላል.ምንም ስህተት ከሌለ, tachogenerator ያረጋግጡ.Tachogenerators በአጠቃላይ ዲሲ ናቸው.

የፔንች ታኮሜትር ጀነሬተር ትንሽ ቋሚ ማግኔት ዲሲ ጀነሬተር ሲሆን የውጤት ቮልቴጁ ከፍጥነቱ ጋር ተመጣጣኝ መሆን አለበት ማለትም የውጤት ቮልቴጅ እና ፍጥነት መስመራዊ ናቸው።የማሽከርከር ፍጥነቱ ቋሚ እስከሆነ ድረስ የውጤቱ የቮልቴጅ ሞገድ ቅርጽ ቀጥተኛ መስመር መሆን አለበት ነገርግን በኮንግ እና በተለዋዋጭው መጓጓዣ ተጽእኖ ምክንያት አንድ ትንሽ ተለዋጭ ተለዋዋጭ ከዚህ ቀጥተኛ መስመር ጋር ተያይዟል.በዚህ ምክንያት የማጣሪያ ዑደት ወደ የፍጥነት መለኪያ ግብረመልስ ዑደት ተጨምሯል, እና ይህ የማጣሪያ ዑደት ከቮልቴጅ ጋር የተያያዘውን የ AC ክፍልን ለማዳከም ነው.

የጡጫ ግብረመልስ ምልክት እና የተሰጠው ምልክት ለተቆጣጣሪው ተመሳሳይ ነው።ስለዚህ የአስተያየት ምልክቱ መለዋወጥ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን በተቃራኒው ማስተካከል ማድረጉ የማይቀር ሲሆን ይህም የጡጫ ንዝረትን ያስከትላል።

ይህ በሚሆንበት ጊዜ የሞተርን የኋላ ሽፋን እስካልተወገደ ድረስ ለመቋቋም በጣም ቀላል ነው, የታኮጄኔሬተሩ ተጓዥ ይጋለጣል.በዚህ ጊዜ ምንም አይነት መበታተን አያስፈልግም፣ እያንዳንዱን ቀዳዳ በጥንቃቄ ለመንጠቅ ሹል መንጠቆን ብቻ ይጠቀሙ፣ከዚያም ቡሩን ለማቃለል ጥሩ የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ፣የመድረኩን ገጽታ በአይነምድር አልኮል ያብሱ እና ከሰል ብቻ ይቦርሹ። ነው።እዚህ ላይ ልዩ ትኩረት የሚሰጠው ሹል መንጠቆን በመጠቀም በተለዋዋጭ ቁርጥራጮች መካከል ያለውን ቀዳዳ ለመንጠቅ ሲጠቀሙ ጠመዝማዛውን አይንኩ ፣ ምክንያቱም ጠመዝማዛ ሽቦው በጣም ቀጭን ነው ፣ ከተሰበረ በኋላ ሊጠገን አይችልም ፣ እና ጠመዝማዛውን ብቻ መተካት ይቻላል ። .እንዲሁም በውሃ ላይ በተመረኮዘ አልኮሆል አያጥፉት, ስለዚህ የመከላከያ መከላከያው ይቀንሳል እና ሊደርቅ አይችልም, ይህም የጥገና ጊዜውን ያዘገያል.

የዝግ ሉፕ ሲስተም በደካማ የመለኪያ መቼት ምክንያት የስርዓት መወዛወዝን ሊያስከትል ይችላል፣ ነገር ግን ይህንን ንዝረት ለማስወገድ ዘዴው ማጉላቱን መቀነስ፣ RV1 በ FANUC ሲስተም ውስጥ ማስተካከል እና በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መዞር ነው።የተሻለ ሆኗል, ነገር ግን የ RV1 ማስተካከያ ፖታቲሞሜትር ክልል በአንጻራዊነት ትንሽ ስለሆነ, አንዳንድ ጊዜ ማስተካከል አይቻልም, እና አጭር ባር ብቻ ሊለወጥ ይችላል, ማለትም, የግብረ-መልስ መከላከያው ዋጋ ይወገዳል, እና የማጉላት. አጠቃላይ ተቆጣጣሪው ቀንሷል።

ሜካኒካል አጠቃቀም

ባዶ ለማድረግ ተጫን ፣ መፈጠር የሚከተሉትን ህጎች ማክበር አለበት ።ከሁለት በላይ ሰዎች ጋር በሚሰሩበት ጊዜ, የሚነዳ ሰው መሾም አለብዎት, እና ለማስተባበር ትኩረት ይስጡ.ከሥራ ከመነሳትዎ በፊት ሻጋታው መጣል አለበት, የኃይል አቅርቦቱ መቋረጥ እና አስፈላጊ ጽዳት መደረግ አለበት.ከጋዜጣው ውጭ የተጋለጡ የማስተላለፊያ ክፍሎች የመከላከያ ሽፋኖች የተገጠሙ መሆን አለባቸው, እና ከተወገዱ መከላከያ ሽፋኖች ጋር መኪናውን መንዳት ወይም መሞከር የተከለከለ ነው.አስፈላጊ ከሆነ ባዶውን ተሽከርካሪ መሞከር ይቻላል.ሻጋታውን በሚጭኑበት ጊዜ ተንሸራታቹ ወደ ታችኛው የሞተ ማእከል መከፈት አለበት ፣ የመዝጊያው ቁመት ትክክል መሆን አለበት ፣ እና በተቻለ መጠን የከባቢ ጭነት መወገድ አለበት።ቅርጹ በጥብቅ መያያዝ እና በግፊት ሙከራ መፈተሽ አለበት።

ለሥራው ትኩረት መስጠት አለበት.እጅን, መሳሪያዎችን እና ሌሎች ነገሮችን ወደ አደገኛ ቦታ ማስገባት በጥብቅ የተከለከለ ነው.ማተሚያው ያልተለመደ ከሆነ ወይም ያልተለመደ ድምጽ ካለ, ምግቡ ማቆም እና መንስኤው መፈተሽ አለበት.የሚሽከረከሩት ክፍሎች ከተለቀቁ, የመቆጣጠሪያ መሳሪያው አልተሳካም, እና እያንዳንዱ የስራ ክፍል ካለቀ, እጁ ወይም እግሩ የተሳሳተ አሠራር እንዳይፈጠር አዝራሩን ወይም ፔዳል መተው አለባቸው.ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የጡጫ መከላከያዎቹ የተሟሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ የዝንብ መንኮራኩሩ ያለችግር መሄዱን ያረጋግጡ ።የፔዳል መሳሪያው የላይኛው እና ሁለቱም ጎኖች የተጠበቁ መሆናቸውን, እና ክዋኔው አስተማማኝ እና ተለዋዋጭ መሆን አለመሆኑን;እና በስራ ቦታ ላይ ቀዶ ጥገናውን የሚያደናቅፉ ነገሮችን ያስወግዱ.

የጡጫ ኃይሉ መጽደቅ አለበት ፣ እና ከመጠን በላይ መጫን በጥብቅ የተከለከለ ነው።ሻጋታውን ሲጭኑ ወይም ሲያስወግዱ, ኃይሉ መጀመሪያ መቋረጥ አለበት.የሻጋታ መጫኛ ጥብቅ እና አስተማማኝ መሆን አለበት.የአጠቃቀም ቁመትን በሚያስተካክሉበት ጊዜ በእጅ ወይም የሚንቀሳቀሱ ዘዴዎችን ይጠቀሙ እና ደረጃ በደረጃ ያድርጉት።ማስተካከያውን ከማረጋገጡ በፊት መኪናዎችን ማገናኘት የተከለከለ ነው.በሚሠራበት ጊዜ, በማሰብ ላይ ማተኮር አስፈላጊ ነው, እና ማውራት እና ማድረግ በጥብቅ የተከለከለ ነው.ደህንነቱ የተጠበቀ አሰራርን ለማረጋገጥ እርስ በርስ መተባበር ያስፈልጋል.በአጠቃላይ ከሁለት በላይ ሰዎች ጡጫውን በተመሳሳይ ጊዜ እንዲሰሩ የተከለከለ ነው.አስፈላጊ ከሆነ, አንድ ልዩ ሰው ለፔዳል መሳሪያው አሠራር መመሪያ እና ኃላፊነት አለበት.በስራው ወቅት ማንኛውንም የአካል ክፍል ማከናወን በጥብቅ የተከለከለ ነው, እና የሻጋታውን ክልል ለመመገብ እና ለማራገፍ ልዩ መሳሪያዎች መሰጠት አለባቸው.

የ interlayer feeding stamping የተከለከለ ነው, እና ሁለተኛው አመጋገብ ሊደረግ የሚችለው ከመጀመሪያው የጡጫ ክፍል በኋላ ብቻ ነው ወይም የተቀረው ቁሳቁስ መወገድ አለበት.የሻጋታውን መትከል በየጊዜው መፈተሽ አለበት, እና ከተለቀቀ ወይም ከተንሸራተቱ, በጊዜ መስተካከል አለበት.የቢላውን ጠርዝ ከመልበሱ በፊት ቡሩክ ከደረጃው በላይ በሚሆንበት ጊዜ, የቢላውን ጠርዝ በጊዜ መሳል አለበት.ቅርጹን በሚፈታበት ጊዜ በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ መደረግ አለበት.የማተሚያ መሳሪያዎችን, ሟቾችን, መሳሪያዎችን, መለኪያዎችን እና መሳሪያዎችን ይንከባከቡ.ስራው ከተጠናቀቀ በኋላ, ሻጋታ እና ቡጢ በንጽህና ማጽዳት እና ለመደርደር ዝግጁ መሆን አለባቸው.በመደበኛ የጡጫ ሂደት ውስጥ የዋናው ሞተር የማይንቀሳቀስ ልዩነት መጠን በተለያዩ ጭነቶች ስለሚለያይ በመቆጣጠሪያ ቦርዱ ላይ የተቀመጠው የኤሌክትሮማግኔቲክ ቆጣሪ የተለያዩ ክፍሎችን በሚመታበት ጊዜ የማዞሪያውን ፍጥነት ለማስተካከል ሊያገለግል ይችላል።