በብረት ብረት መጋጠሚያ ላይ ያለውን የ K-factor መተንተን-ክፍል II

አንድ ጥልቀት ወደ k-factor ውስጥ ገባ ፣ ምን እንደ ሆነ ፣ እና ለምን አስፈላጊ እንደሆነ ጠለቅ ያለ ጥልቀት ወደ ውስጥ ይግቡ

ምስል 1

የ K- ሁኔታው ​​በቁስሉ ውፍረት (ማቲ) በሚከፋፈለው (ባ) ማጠፍ (ገለልተኛ) ጊዜ ገለልተኛ-ዘንግ ሽግግር ተብሎ ይገለጻል

በትክክለኛው ሉህ የብረት ስሌት ውስጥ ሁሉም የሒሳብ ንጥረ ነገሮች K-factor ጎልቶ ይታያል። የደመወዝ አበልን (ቢኤን) እና በመጨረሻም የማጠናከሪያ ቅነሳ (BD) ለማስላት የሚያስፈልገው መሰረታዊ እሴት ነው። የ ‹ሪዞርት› ማለት ነው ሊሉት ይችላሉትክክለኛ የጨርቅ ማጎንበስ። ጣውላውን በትክክል ያግኙ ፣ እና እርስዎ ጣፋጭ ምግብ ለመመገብ ላይ ነዎት።

Quick ፈጣን ግምገማ

ገለልተኛ ዘንግ 50 percentርሰንት እና ጠፍጣፋ ሆኖ እያለ ቁሳዊው ውፍረት (50 ሚሊ ሜትር) ስፋት ያለው ጽንሰ-ሐሳብ ስፋት ነው። በሚገጣጠምበት ጊዜ ያ ዘንግ ወደ ማጠፊያው ውስጠኛው ክፍል ይገባል ፡፡ የ k-factor እሴት ምን ያህል ገለልተኛ ዘንግ ምን ያህል እንደሆነ ያመላክታልበመጠምዘዝ ጊዜ ይለዋወጣል ፡፡ በተለይም ፣ የ K- factor እሴት በቁጥር ውፍረት (k-factor = t / Mt) የተከፋፈለ ፣ \"t \" ምልክት ከተደረገ በኋላ ገለልተኛ የዘንግ አዲስ አቋም ነው።

ወደዚህ እሴት እና ብዙ ተጽዕኖ የሚያደርግባቸው ብዙ ነገሮች አሉ ፣ እኛ ባለፈው ወር የሸፈነው ፡፡ እነዚህ ከዝቅተኛው ውፍረት (እንደ ቁሳቁስ አቅራቢዎች እንደተገለፀው) እነዚህ አነስተኛውን የደረት ራዲየስ ያካትታሉ ፡፡እና በ \"ሹል \" እና በ \"በዝቅተኛ \" መካከል ያለው የድንበር መስመር በአየር ቅፅ ውስጥ መታጠፍ ፡፡ የኋለኛው የመፍጠር ግፊት ከሚወጋበት ግፊት የበለጠ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ በመጨረሻ በክብደቱ መሃል ላይ አንድ ክሬትን ይፈጥራል ፡፡

የእህል አቅጣጫ እንዲሁ የቁስ ውፍረት እና ጠንካራነትም እንዲሁ በ K-factor ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በዚህ ወር k-factor ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ተጨማሪ ምክንያቶችን እሸፍናለሁ ፣ ከዚያ በሰው ስሌት ውስጥ እሄዳለሁ።

●የማጠፊያ ዘዴ

ባለፈው ወር በተብራሩት ሁሉም የ k-factor ተለዋዋጮች ላይ የተጨመሩ ጥቂቶች ናቸው ፣ የመጀመሪያው የመቅረጽ ዘዴው ነው-የአየር ማጠፍ ፣ ታች ወይም ሽፋን። በመጀመሪያ ፣ ልንኬድ እና የተወሰኑ መሠረታዊ ነገሮችን ይሸፍኑ-Botomoming ፣ ወይም የታችኛው ማጠፍ ፣ ተመሳሳይ አይደለምእንደ ሽፋን

በሚጣበቅበት ጊዜ ቁሳቁሱ ከቅርጫቱ ጎኖች እና ከሚሞቱት ጎኖች ጋር ሙሉ ለሙሉ ይገናኛል (ምስል 2 ይመልከቱ) ፡፡ በዚህ ነጥብ እና ከዚያ በኋላ ፣ ቁሱ እጅግ በጣም ኃይለኛ በሆነ እና በቁንጥጡ ስር ይደረጋልወደ ገለልተኛ ዘንግ ዘልቆ ገባ ፣ እና ዱኩ እና ሲሞቱ ከቁሳዊው ውፍረት በታች በሆነ ቦታ ላይ አንድ ላይ ይሰበሰባሉ።

ይህ በቁስሉ ታችኛው ክፍል ላይ ቁስሉን በጣም ያጥባል ፡፡ እነዚህ ጥቃቅን የጭነት ጭነቶች የብረት ማዕድን አወቃቀሩን እንዲስተካከሉ ለማድረግ ትልቅ ናቸው ፣ እናም እርስዎ ማግኘት እንደሚፈልጉት ራዲየስ እንዲፈጥሩ ያስችልዎታል ፡፡ ውስጡ በጣም ስለታም በጣም የተጣበቀየታጠፈ ራዲየስ (ኢር) በአጠቃላይ እንደ የታጠረ ማጠፊያ ግብ ይቆጠራል።

በሌላ በኩል የታችኛው ክፍል ጠርሙሶቹን ከጫፉ እስከ መሞቱ (አንግል) መካከል ማጽዳት ይጠይቃል። የወረደ ጫን ጫፍ ቁሱ በክብ ዙሪያ እንዲጠቅል ያስገድዳል ፤ ምልክቱ ኃይሉን መተግበር እንደቀጠለ ይዘቱ ከርዕሱ ጋር እንዲስማማ እንዲከፈት ይገደዳልአንግል (ምስል 3 ይመልከቱ) ፡፡

ትክክለኛ ቁልቁል ከቁሳዊው ውፍረት እስከ 20 ከመቶው በላይ ይከሰታል ፣ የውስጠኛው ጠርዙ ራዲየስ ከጫፉ ጫፍ በኃይል የታመቀ ሲሆን ፣ ቁሱ ላይ ይንከላልማጠፍ

ምስል 2

በሚጣበቅበት ጊዜ ቁሱ ከፓንኩሉ ጋር ሙሉ በሙሉ ይገናኛል እናም ይሞታል ፡፡ ከባድ

ቀጫጭን ቁሳዊ ጭንቀትን ያስታግሳል እና በተራው ደግሞ የከርሰ-ምድር ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ ከሚኖረው ያነሰ ይሆናል ፡፡

የአየር ማቀነባበሪያ ፣ ወይም የአየር ማጠፍያ ፣ ዘመናዊ የዝላይን ማጠፊያዎችን ይገዛል (ምስል 4 ይመልከቱ) ፡፡ የአየር ማቀነባበር ሶስት አቅጣጫዊ ማጠፊያ ነው ፤ ማለትም መሣሪያዎቹ በሦስት ነጥብ ላይ ጠርዙን ያገና contactቸዋል - በቡጢ ጫፉ እና ወደ መሞቱ መክፈቻ የሚመራውን ሁለት ራዲየስ ፡፡ የበሚቀረጽበት ጊዜ የቁስ መስፋፋት እና መጭመቅ በቁሳዊ ባህሪው ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡

አየርን ከውስጠኛው ወይም ከመጋረጃው በተቃራኒ ፣ አየር መፈጠር በሚሞተው የመክፈቻ መቶኛ ላይ የተመሠረተ ተንሳፋፊ ራዲየስ ይፈጥራል ፣ እና ማእዘኑ የሚወሰነው በፒንክ ጥልቀት ውስጥ ባለው የሞት ክፍተት ውስጥ ነው ፡፡ ቶኖች በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ናቸውታች እና ሽፋን በተጨማሪም የሂደቱ ትክክለኛ የፕሬስ ብሬክ እና መሳሪያ መሳሪያ ይጠይቃል ፡፡ ብዙ የቆዩ የፕሬስ ብሬክዎች ለአየር ማጠፍ ጥሩ አይደሉም ፡፡

እነዚህ እያንዳንዱ የማጠፊያ ዘዴዎች በ k-factor ዋጋ ላይ ተጽዕኖ የሚያደርጉት እንዴት ነው? የአየር ማቀነባበር የ K-factor ፣ ገለልተኛ ዘንግ ፣ እና BA ን ለመግለጽ መነሻ መንገድ ዘዴችን ነው። ከአየር ማጠፊያው ጋር ሲወዳደር ቁልቁል ከፍ ያለ የ k-factor ዋጋ ይኖረዋል ፡፡ ቢያንስ አንድየምርምር ጥናት እንዳመለከተው ከአየር ወደ ታች ወደ ታች ፣ ተመሳሳይ ቁሳቁሶችን እና መሣሪያን በመጠቀም ፣ የ k-factor ዋጋን በ 15 በመቶ እንደሚጨምር ያሳያል ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት በራዲየስ ላይ በሚከሰቱት ብዛት ያላቸው የተሃድሶ ሥራዎች ምክንያት ነው።

ሽፋን በቁስሉ ውስጥ ያሉ ጭንቀቶችን ያስወግዳል። ይህንን በጨረራ (ራዲየስ) እና በአከባቢው አፓርታማዎች ውስጥ ያሉ ሁሉም ብረቶች ወደ የእነሱ ደረጃ እስከሚደርሱ ድረስ ጫናዎችን የሚፈፀም ነው ፡፡ የጭንቀት መለቀቅ ሀየሸፈነው ሂደት ስፕሪንግ መልሶትን ለምን ያስወግዳል ዋና ምክንያት ይህ ውስጣዊ ውጥረትን ለማስታገስ ገለልተኛ ዘንግ ወደ ጠርዙ ውስጠኛ ገጽ ተመልሶ ወደ ገለልተኛው ዘንግ ከነበረው አቋም ጋር ሲነፃፀር ይመለሳል።ታች

●የሞተ ስፋት

ባለፈው ወር እንደተሸፈነው ፣ የቁሳቁስ ውፍረት ሲጨምሩ K-factor እያነሰ ይሄዳል - ማለትም ፣ ካለዎት በእቃው ላይ ለሚገኘው የቁሳዊ ውፍረት ትክክለኛ የሞትን መክፈቻ የሚጠቀሙ ከሆነ። ግን የቁሳዊዎን ውፍረት ከጨመሩ እና ተመሳሳይውን ከቀጠሉየተደባለቀ እና የተደባለቀ ድብልቅ ፣ የተለየ ክስተት ይከሰታል። ከተመሳሳዩ የግድግዳ እና የሞተ ውህደት ጋር አንድ ትልቅ ቁሳዊ ውፍረት መፈጠርን ከፍ ያደርገዋል እና የቁሱ በሚሞቱ ራዲየስ ላይ የማንሸራተት ችሎታ ይቀንሳል። ይህ ጭማሪበመጠምዘዝ ላይ ከፍ ያለ ቁሳዊ መበስበስ ያስከትላል ፣ ይህም የ K- factor እሴት እንዲጨምር ያደርጋል።

በተመሳሳይ ፣ ተመሳሳይ ቁሳዊ ውፍረት ቢያስቀምጡ ግን የሞቱ ስፋትን ቢቀንስ ፣ የ K- factor ይጨምራል። ሙከራዎች እንደሚያሳዩት ትንሹ የሞት መከፈቻ እየጨመረ በሄደ መጠን የ K-factor የበለጠ ነው። የቁስ ውፍረት ሲቆይተመሳሳዩን የመጠምዘዣ ማእዘን ላይ ለመድረስ በጣም ትንሽ መሞላት እጅግ በጣም የበለጠ ኃይል ይጠይቃል።

●የ Friction ፍሬም ብቃት

እርስ በእርሱ የሚጣደፉ በሚሆኑበት ጊዜ በሁለት ዕቃዎች መካከል የግጭት ኃይል ያለው ግንኙነት ነው ፡፡ በአንፃራዊነት በሁለት ነገሮች መካከል ያለው የ “መጎተቻ \” ግኑኝነት የኬኔቲክ አለመግባባት የመንቀሳቀስ ተቃውሞ ነውአንዱ ከሌላው ሲያልፍ።

የመጥፋት (ስፕሊት) ብቃት ያለው አለመግባባት በሚፈጠርባቸው ቁሳቁሶች ላይ የተመሠረተ ነው - በእኛ ሁኔታ ፣ በሞት አናት ላይ ባሉት ራዲዎች ላይ በሚንሸራተቱ ሉህ ብረት ወይም ሳህኖች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ እሴቱ በ 0 መካከል መሆን ይችላል (ይህ ማለት አለመግባባት የለም) ለ1.

ይህ ለእርስዎ ምን ማለት ነው? ባለፈው ወር እንደተብራራው ብረቱ እየጠነከረ እና / ወይም ወፍራም እየሆነ ሲመጣ k-factor ይቀንሳል ፡፡ ለምን ፣ በትክክል? እሱ ወደ ፍርጭት እጦት ወደ መጣበት ይመለሳል ፣ እንዲሁም በሚቀረጽበት ጊዜ ለተፈጠረው ውጥረት እና ግፊት ፡፡

●የምርቶቹ ክለሳ

እንደገና ለማገዝ የ K- factor \"ይጨምራል \" ማለት ማለት ገለልተኛ ዘንግ ከቅርፊቱ ሉህ ውፍረት ጋር ይቀራረባል። K- factor \"ቀንሷል\" ማለት ማለት ገለልተኛ ዘንግ ወደ ታች ወደ ጠርዝ ወደ ታች ወደ ፊት ይወጣል ፡፡

ምስል 3

ታች (ከሽፋኑ የተለየ የሆነው) ፣ ቁሱ በሚወርድበት ዙሪያ ዙሪያ ይሸፍናል ፡፡

ቀጥሎም ግፊት የብረት መከለያው በሚሞተው አንግል እንዲከፈት ያስገድዳል። በሂደቱ ራዲየስ ላይ የቁስ መበስበስ

ቁፋሮ K- ያስከትላልበአየር ቅፅ ጊዜ ከሚፈጠረው ከፍ ያለ ሁኔታ።

በዛን ፣ ከጫፍ ራዲየስ ጀምሮ የ K-factor gumbo ንጥረ-ነገሮችን እንከልስ ፡፡ ከእቃው ውፍረት አንፃር የውስጠኛውን ጠርዙ ራዲየስ ይቀንሳሉ ይበሉ። ከእህልው ጋር አንድ ትንሽ ራዲየስ ሲያበሩ ፣ እንዲነሳሱ ማድረግ ይችላሉከውስጡ ውጭ ስንጥቅ። በውስጠኛው የመጠምጠዣ ራዲየስ ውስጥ በጣም ጠርዝ ባለው የፒክ ጫን ጫፍ እስከ መምታት ድረስ ሲሄዱ ፣ እህሎች ከቅርፊቱ ውጭ ተዘርግተው ገለልተኛ ዘንግ ወደ ውስጥ እንዲንቀሳቀስ ያስገድዳሉ—የ K- factor መቀነስ።

የቅርጽ ዘዴውን ከአየር ወደ ታች ማቀየር ሲቀይሩ ፣ የ K- factor ወደ መሻሻል እና ወደታች የታች ራዲየስ እምብዛም ስሌት ምላሽ ላይ ይጨምራል ፡፡ ከስር ወደ ሽፋን ሲቀይሩ ፣ k-factor እንደ ውጥረት ይቀንሳልዘና ማለት እና ገለልተኛው ዘንግ ወደ ጠርዙ ውስጠኛው ክፍል ይበልጥ ይንቀሳቀሳል።

ቁሳቁስ ወፍራም እና ከባድ በሚሆንበት ጊዜ ፣ ​​k-factor ይቀንሳል። ግን የመሳሪያ መሳሪያዎን ሳይቀይሩ የቁስቱን ውፍረት ከለወጡ ፣ የማጠፊያው ኃይል ይለወጣል ፡፡ በዚህ ምክንያት ፣ የ K- factor ከ ውፍረት ጋር ሊጨምር ይችላልቁሳዊው በአንድ ተመሳሳይ ንክኪ ላይ ሲመሰረት እና ሲቀላቀል። በተመሳሳይም የቁሳዊ ውፍረትዎን ሁልጊዜ የሚጠብቁ ከሆነ ግን ጠባብ የሞተ ስፋትን የሚጠቀሙ ከሆነ k-factor ይጨምራል።

●ትክክለኛነት ደረጃዎች

አሁን ንጥረ ነገሩ እንዴት እንደሚገናኝ እንደሚያውቁ ያውቁ። ወደ ስሌቶች ውስጥ ከመግባትዎ በፊት ለዚህ ውይይት የሚጠቅሙትን ቃላት የሚያሳየውን ስእል 5 ን ይገምግሙ ፡፡

እንደገና ፣ ለበርካታ ትግበራዎች ፣ የ 0.4468 አማካይ k-factor ዋጋን በመጠቀም እርስዎን በጣም ይቀራረባሉ። በእውነቱ ፣ ከዚህ አምድ በፊት ከዚህ በፊት በዚህ አምድ ውስጥ ቀደም ብሎ ለተሰየመ ቢኤ ቀመር ይህንን የ k-factor አማካይ ተጠቀምኩኝ-

BA = [(0.17453 × ኢር) + (0.0078 × ማ)] ×

ውጫዊ የማጠፍ አንግል

ያ \"0.0078 \" የ π / 180 × 0.446 ውጤት ነው - እና 0.446 የእኛ የ K-factor አማካኝ ነው።

የሱቅ ቴክኒሻኖች የ k-factor ን ለማስላት ሌሎች ፈጣን-እና ቆሻሻ ቆሻሻ ዘዴዎችን ተጠቅመዋል ፣ አንደኛው በጨረራ-እስከ-ቁሳዊ ውፍረት ግንኙነቱ ላይ የተመሠረተ። ራዲየስ ከቁሳዊው ውፍረት እጥፍ ያነሰ ከሆነ ፣ k-factor 0.33 ነው ፣ራዲየስ ከቁሳዊው ውፍረት እጥፍ የሚበልጥ ከሆነ ፣ k-factor 0.5 ነው። የቆሻሻ የጭነት መኪና ሳጥኖችን በመፍጠር ከሆነ ይህ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፡፡

ግን ትንሽ ትክክለኛነት ከፈለጉ ፣ በስእል 6 እንደሚታየው የእርስዎን k-factor ከ ገበታ ይምረጡ ፡፡

ምስል 4

የአየር ማጠፍያ ከመቶ የመክፈቻው መቶኛ የሚቋቋም ተንሳፋፊ ራዲየስ አለው።

የሙከራ ቁሶችን መለካት

የበለጠ ትክክለኛነት የሚፈልጉ ከሆነ ፣ በተወሰኑ የሙከራ መስጫዎች ላይ በመመርኮዝ K-factor ን ከመቧጨር ማስላት ይችላሉ። እንደተብራራው ፣ በአንደኛው ተለዋጭ ለውጥ K-factorችንን ሊለውጥ ይችላል ፡፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ትክክለኛውን k-factor መወሰን በ ላይ ይጠይቃል በተመሳሳይ የቁጥር ደረጃ እና ውፍረት ተመሳሳይ ሶስት የሙከራ ቁሶች ፣ በተመሳሳይ ሁኔታ ከተመሳሳዩ የእህል አቅጣጫዎች ጋር ተመሳሳይ በሆነ ሁኔታ ተስተካክለው ይገኛሉ።

K-factor ን ለማስላት የተወሰኑ መረጃዎችን መሰብሰብ ያስፈልግዎታል-በተለይም ፣ ቢኤ እና አይ። እያንዳንዱን የሙከራ ቁራጭ ይለኩ ፣ አማካይውን ይወስኑ ፣ ከዚያ በኋላ እሄዳለሁ ወደሚለው የ k-factor ቀመር ውስጥ ያስገቡ።

በመጀመሪያ የሙከራ ቁርጥራጮቹን በተቻለዎት መጠን ይለኩ። አይርን ለማግኘት ፣ የተፈጠረውን ቁራጭ በፒን መለኪያ ወይም በራዲየስ መለኪያ ይለኩ ወይም ፣ የተሻለ ትክክለኛነት ከፈለጉ የኦፕቲካል ንፅፅር ፡፡

የቢኤስን መለካት ትንሽ ውስብስብ ይሆናል ፡፡ እንደገናም ፣ ቢኤው እንደተጠቀሰው በግርግር ጊዜ ወደ ውስጥ የተሸጋገረው የገለልተኛ ዘንግ ቀስት ርዝመት ነው። በመጀመሪያ ጠፍጣፋውን ይለኩ ፣ ከመፈጠርዎ በፊት ይለኩ ፣ ከዚያ BA ያግኙ።

●ለ 90 ዲግሪ ማጠፊያ አበልን መለካት

የእርስዎ ማሰሪያ ከ 90 ድግሪ ጋር እኩል ከሆነ ፣ ከተሰራው ክፍል አጠቃላይ ልኬትን መለካት ይችላሉ ፣ ከዚያ ሜቲውን እና የተለካውን ኢርን ከውጭው flange ልኬት ይቀንስ ፤ ይህ የውስጠኛውን እግር መጠን ይሰጥዎታል። ሁለት እግርዎን ይጨምሩአንድ ላይ ልኬቶች በመቀጠል ጠፍጣፋውን ልፋት በመቀነስ ‹ቢኤ› ያገኛሉ:

በ 90 ዲግሪ ማጠፊያ ውስጥ ባለ ውስጠኛ ክፍል =

ውጫዊ ልኬት - ማቲ - ኢር

የሚለካው በእግሮች ውስጥ ውስጣዊ ልኬቶች - የሚለካ ጠፍጣፋ = ቢኤ

እንደገናም ፣ ይህ ስሌት ለ 90-ዲግሪ እርከኖች ብቻ ይሠራል ፣ በመሠረቱ ራዲየስ እና የእግሮች ልኬቶች በ 90 ዲግሪ አንግል ላይ እንዴት እንደሚዛመዱ ፡፡ ቴክኒካዊ አነጋገር ፣ ጠፍጣፋ እግሩ ርዝመት በሚገጣጠም ቦታ ላይ ኢርን ስለሚገናኝ ነው።

●ከ 90 ድግሪ በላይ ወይም ከዚያ በታች

ከ 90 ዲግሪ ባነሰ እና ከክብደት በታች ለሆኑ ማዕዘናት ባይን ለመለካት ነገሮች ይበልጥ የተወሳሰቡ ይሆናሉ። ከሙከራው ክፍል በተለካ ነጥቦችን ይጀምሩ ፣ ከዚያ የውስጠኛውን እግር ልኬት ለመለካት በተወሰኑ የቀኝ-ጎን ትሪግኖሜትሪ ላይ ይተማመኑ ፡፡

ምስል 5

ለዚህ ውይይት ያገለገለው ቃል ቃላቶች እዚህ ቀርበዋል ፡፡

የሚከተሏቸው ትሪግኖሜትሪ እኩልታዎች ብቸኛዎቹ አማራጮች እንዳልሆኑ ልብ ይበሉ። ለተለያዩ ጎኖች እና ማዕዘኖች መፍትሄ እንዲያገኙ የሚያስችሉዎትን የተለያዩ እኩልታዎች ለማግኘት በመስመር ላይ ወይም በቤተመጽሐፍትዎ ውስጥ ማንኛውንም የትሪኖሜትሪ ማመሳከሪያን ማየት ይችላሉ።አንግል ሶስት ጎን

በመጀመሪያ ከ 90 ድግሪ በታች የሆነ ውጫዊ አንግል እንጠቀመው ፡፡ በስእል 7 ላይ ያለውን የ 60 ድግግሞሽ የውጭ ጠርዙን አንግል ግምት ውስጥ ያስገቡ ፡፡ የሚከተሏቸው እርምጃዎች በቀጥታ በስዕሉ ውስጥ የተጠቀሱትን ደረጃዎች በቀጥታ ይመለከታሉ ፣ እናም የሚከተሉትን እርምጃዎች ይደግማሉ ፡፡ሁለተኛው እግሮች ናቸው።

ደረጃ 1 በፈተና ቁራጭ ላይ ልኬትን ይለኩ።

ደረጃ 2 ‹‹M› ወደ ልኬት ሀ ያክሉ ፣ እና ልኬቱን ቢ ያገኛሉ ፡፡

ደረጃ 3 እንደ ፒን መለኪያ ፣ ራዲየስ መለካት ወይም የጨረር ማነፃፀሪያን ያለ መሳሪያ በመጠቀም አይር ይለኩ ፡፡

ደረጃ 4 ለውጭ መሰናክል (OSSB) አስላ: OSSB = [tangent (ውጫዊ የታጠፈ አንግል / 2) × (ማት + ኢር) ፡፡ OSSB ለአረንጓዴው ሶስት ማእዘን ይሰጣል ፡፡ ውጫዊው የታጠፈ አንግል 60 ድግግሞሽ ስለሆነ ፣ የአረንጓዴው ሶስት ማእዘን አንግል 30 ነውእና አንግል ቢ ለ 60 ነው ፡፡ ይህ ለጎን ለሦስት ጎን ሶስት ጎን ሶስት መፍትሄዎችን ለመፍታት ያስችልዎታል-ቢ = ሀ ‹ቢ› ቢ የጎን ለ ‹ወርድ› ልክ እንደ ልኬት C ተመሳሳይ ነው ፡፡ (ማስታወሻ በዚህ የማጠፊያ አንግል ፣ልኬት ሲ ጋር ይዛመዳል ፣ ወይም በጣም ቅርብ ነው ፣ ማቲ; ሆኖም ፣ ልኬት ሐ በመጠምዘዣው አንግል ላይ በመመርኮዝ ይለወጣል ፣ ስለዚህ የልኬት C ትክክለኛ ቦታን ለማስላት OSSB እንጠቀማለን።)

ደረጃ 5 ልኬት D ከቀይ የቀኝ-አንግል ትሪያንግል ጎን ጎን አንድ ነው። የጎን ሀ (ሀይፖታቴሽን) ማይ. ሐምራዊ ሶስት ማእዘን አንግል ለ 60 ውጫዊው ጠርዙ ማእዘን ነው ፡፡ ይህ ማለት ሐምራዊው ሶስት ማእዘን 30 ዲግሪ (60) ነው ማለት ነው ፡፡+ 30 + 90 = 180)። የቁስሉ ጠርዝ 90 ድግሪ ሲሆን ፣ የቀይ ትሪያንግል አንግል ለ 60 ዲግሪዎች (30 + 90 + 60 = 180) ነው። አሁን ለጎን ለጎን ለጎን ለጎን ሐ መፍትሄ መስጠት ይችላሉ-c = a × cosine B

ደረጃ 6 አሁን ልኬቶችን B ፣ C እና D ን ስለሚያውቁ ልኬትን ማስላት ይችላሉ E: E = B - (C + D)።

ደረጃ 7 ከ ልኬት ኢ ጋር ፣ አሁን ሐምራዊ ትሪያንግል ጎን ለጎን ይኖርዎታል ፡፡ ሐምራዊ ሶስት ማዕዘን ማዕዘናት በሚታወቁበት ፣ ጎን ለጎን መፍታት ይችላሉ ፣ እሱም ልኬቱን ይሰጥዎታል F ፣ የውስጠኛው እግር ርዝመት ሀ

ከ 90 ዲግሪዎች የሚበልጠው የውጭ ጠርዙ ማእዘን ጋር workpiece ቢኖራችሁስ? በስእል 8 እንደሚታየው ተመሳሳይ የሙከራ ሂደትን ይከተላሉ ፣ በመለኪያ ቁራጭ ላይ ከሚለካቸው ልኬቶች እና በቀኝ በኩል \"መራመድ\"የውስጠኛውን እግር መጠን እስኪያገኙ ድረስ ሶስት ማእዘኖች። እና እንደበፊቱ ፣ ይህንን ሂደት ለሌላው እግር ይደግማሉ ፡፡

ምስል 6

ይህ ከ ‹‹ ‹‹›››››››››››› ላይ በተገኘው መረጃ መሠረት ይህ አጠቃላይ የ k-factor ገበታ አማካይ ይሰጥዎታል

k-factor እሴቶች ለተለያዩ መተግበሪያዎች። \"ውፍረት \" የሚለው ቃል የቁስቱን ውፍረት ያመለክታል ፡፡

የ 0.4468 ኬ k-factor አማካይ ጥቅም ላይ ይውላልለአብዛኞቹ ማጭበርበሪያ መተግበሪያዎች ፡፡

ደረጃ 1 በፈተና ቁራጭ ላይ ልኬትን ይለኩ።

ደረጃ 2 እንደ ፒን መለኪያ ፣ ራዲየስ መለካት ወይም የጨረር ማነፃፀሪያን ያለ መሳሪያ በመጠቀም አይር ይለኩ ፡፡

ደረጃ 3 ልኬት ለጎን ከቀኝ የቀኝ ሶስት ጎን ከጎን ሐ ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡ የጎን ሀ (ሀይፖታቴሽን) ማይ. በአጠገብ በ 30 እና 90 ማእዘኖች ፣ አንግል ቢ 60 ዲግሪ መሆን አለበት (30 + 90 + 60 = 180)። አሁን ለጎን ሐ: ሐ = a solve መፍታት ይችላሉኮሳይን ለ

ደረጃ 4 አንዴ ልኬትን ከሰላ በኋላ ፣ C = C = A - B ን ማግኘት ይችላሉ

5 ኛ ደረጃ-‹አይሩን መለካት› ፡፡ ከሰማያዊው ሶስት ጎን ጎን ለጎን ለመፈለግ ፣ ለ ውስጠኛው ማሰናከያ (አይኤስኤስቢ) አስላ: ISSB = [tangent (ውጫዊ የጎን አንግል / 2) × አይ.

ደረጃ 6 ሰማያዊው ሶስት ጎን ጎን ISSB መሆኑን ያውቃሉ ፡፡ እንዲሁም ማእዘን ሲ 30 ዲግሪዎች (60 + 90 +30 = 180) መሆን እንዳለበት ያውቃሉ። ለሰማያዊው ትሪያንግል ጎን ለጎን መፍትሄ መስጠት ይችላሉ ፣ እሱም ልኬትን ይሰጥዎታል D: b = a sine B

ደረጃ 7 አሁን ልኬትን (D) ን እንደሚያውቁ እርስዎ ማግኘት ይችላሉ E: E = C - D. ይህ ከጎን ሐምራዊ ሶስት ጎን ጎን ለጎን ይሰጥዎታል ፡፡

ደረጃ 8 ከዛ ጋር ፣ ሐምራዊ ትሪያንግል ጎን ለጎን መፍታት ይችላሉ ፣ እሱም የውስጠኛው እግር ርዝመት-ሀ = b / cosine ሲ ፡፡

እንኳን ደስ አለዎት ፣ የውስጥ እግር ልኬቶችን አግኝተዋል! አሁን ለ 90-ደረጃ ማጠፊያ እንዳደረጉት ሁለቱን የውስጠ-እግሮች ልኬቶች አንድ ላይ ይጨምሩ እና ‹ቢ› ን ለመለየት ጠፍጣፋውን መጠን ይቀንሱ

የሚለካው በእግሮች ውስጥ ውስጣዊ ልኬቶች - የሚለካ ጠፍጣፋ = ቢኤ

ምስል 7

ይህ በቀኝ-ሶስት ማእዘን ትሪግኖሜትሪ \ u

እና ከ 60 ዲግሪ ውጫዊ አንግል ጋር የውስጠኛውን እግር ልኬት (ልኬት F) በማስላት እና ማስላት።

●በመጨረሻ… ለ k. በማስላት ላይ

ለሙከራ ቁርጥራጮችዎ አይ እና ቢ የተባሉ ከሆነ እነዛን እሴቶች ወደ ቀጣዩ ስሌት መሰረዝ ይችላሉ

k-factor = [(180 × BA) / (π × ውጫዊ የማዕዘን አንግል × ማት)] - (አይር / ማት)

ከዚያ ቢያንስ ሶስት የሙከራ ቁርጥራጮች እስከሚኖሩዎት ድረስ ይህንን መድገም ይችላሉ ፣ ከዚያ በኋላ የእርስዎን የ K-factor ውጤት አማካይ ማድረግ ይችላሉ። ይህ ለመተግበሪያው ብጁ የተሰላ k-factor ይሰጥዎታል።

●የ Y- ሁኔታ

ግን ቆይ ፣ ተጨማሪ አለ! ትክክለኛውን የላቀ ትክክለኛ ደረጃ እንኳን ማሳካት ይችላሉ ፡፡ የ K- factor ን ካወቁ ፣ የተወሰኑ ቁሳዊ ጭንቀቶችን ከግምት ውስጥ የሚያስገባውን የ Y- factor ን ለማስላት ሊጠቀሙበት ይችላሉ።

በቃ ‹--› ምንድን ነው ፣ እና ከ k-factor ጋር እንዴት ይዛመዳል? በጣም የቀረበ ግንኙነት ነው ፡፡ ሁለቱም የ- እና k- ምክንያቶች ጠርዙ በመጨረሻ በሚታጠፍበት ጊዜ እንዴት እንደሚንፀባረቁ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፣ እና አንዱ በቀጥታ ከሌላው ጋር ይዛመዳል ፡፡ በእውነቱ ለየ Y- factor ን ማስላት ፣ የ k-factor ን ማወቅ ያስፈልግዎታል።

የሚጠቀሙበት የኮምፒዩተር ንድፍ ዲዛይን ሶፍትዌር ለ ‹ቢ› እና ለኤ.ዲ. ሲሰላ ለ K-factor ምትክ የ K-factor ፋንታ የ Y-factor ን ሊጠቀም ይችላል ፡፡ በ ውስጥ የ “Y-factor” ን መጠቀም ይችላሉchart.Bending Basics በአማራጭ ፣ የእርስዎን የ K-factor ካወቁ ፣ የ Y- factor ን በሚከተለው ቀመር ማስላት ይችላሉ-

Y- factor = (k-factor × π) / 2

የ Y- factor ን የሚጠቀሙ ከሆኑ በመጠምዘዝ ስሌትዎ ላይ አንዳንድ ማስተካከያዎችን ማድረግ ያስፈልግዎታል። በተለይም የቢኤትን ለማስላት የተለየ ቀመር መጠቀም ያስፈልግዎታል:

ቢ = [(π / 2) × ኢር] + (Y-factor × Mt) ×

(ውጫዊ የማጠፍ አንግል / 90)

●ጣፋጭ ጉምቦ

ከዚህ ሁሉ ጋር ፣ የእርስዎን ብጁ K-factor እና (ከተፈለገ) ወደ ማጠፊያ ስሌትዎ ውስጥ ለማስገባት የሚያስፈልገንን ነገር አለዎት ፡፡ አሁን የተጠቀሱትን እርምጃዎች እንከልስ ፣ ከዚያ በሚታወቁ የጥንቆላ እኩልታዎች ውስጥ ይሂዱ

ምስል 8

የሙከራ ቁራጭዎን ውስጣዊ እግር መጠን ለማስላት የቀኝ-አንግል ትሪግኖሜትሪ የሚጠቀሙበትን አንድ መንገድ ያሳያል።

1. ቢያንስ ሶስት የሙከራ ቁርጥራጮችን መታጠፍ ፡፡

2. አይሪ እና ባውን ለማግኘት ቁርጥራጮቹን ይለኩ።

3. የ k-factor ን አስላ:

k-factor = [(180 × ቢ) /

(π × የውጭ ጠርዙ አንግል × ማት)] - (አይር / ማት) ፡፡

4. ለተጨማሪ ትክክለኛነት የ Y- መለያን ይፈልጉ-

Y- factor = (k-factor × π) / 2.

አሁን ፣ ክፍሎችን ለማምረት በሚዘጋጁበት ጊዜ ፣ ​​የተሰላውን K-factor (እና Y- factor ፣ ከተፈለገ) በቢኤውኤክስ ውስጥ ያስገቡ ፡፡ ይህ በ BD ውስጥ ፣ በአቀባዊ አቀማመጥ ልኬቶች ውስጥ ይደውላል ፣ እና ስለዚህ ፣ አጠቃላይ የመጠረዣ ትክክለኛነትዎ

ቢኤ ከ k- factor = {[(π / 180) × አይ] + [(π / 180 × k-factor) × ሜ)] ternal ውጫዊ የማጠፍ አንግል

ቢ ጋር በ Y- factor = BA = [(π / 2) × ኢር] + (Y-factor × ማት) × (የውጭው ጠርዙ ማእዘን / 90)

OSSB = [ታንጀንት (የጎን አንግል / 2) × (ማት + ኢር)

ቢዲ = (2 × OSSB) - ቢኤ

በእጅ ላለው ቁሳቁስ በሚሰላ k-factor አማካይነት ፣ እንደ ሙት ስፋቱ ፣ የመቅረጽ ዘዴ እና የተመጣጠነ ብልሹነት ካሉ ሌሎች ሁሉም ንጥረ ነገሮች ጋር በጥሩ ሁኔታ ለመስራት የሚያስፈልጉት ጥሩ ፣ ጣፋጭ እና ጠንካራ የሆነ የሚያስፈልግዎ ነገር ይኖርዎታል።

እያንዳንዱ ማጠፊያ እንዲህ ዓይነቱን ክታ ያስፈልገው ይሆን? በጭራሽ. በእርግጥ በተለምዶ ተቀባይነት ያለው የ 0.4468 k-factor ለዕለታዊ አገልግሎት በደንብ ይሰራል ፡፡ ግን ለተወሰኑ ትግበራዎች ፣ በተለይ በእውነታዎ በትክክል ለመደወል የሚፈልጉበት ቦታ ፣ ብጁ k-factor እና Y-factor ምናልባት የሚፈልጉት ንጥረ ነገሮች ሊሆኑ ይችላሉ።

k-factor… ወይም K- factor?

አሁን ስለ k-factor ሁሉንም ነገር ስለሚያውቁ እርስዎ በኢንጂነሪንግ መፅሀፍቶች ወይንም በመስመር ላይ ምርምር በማድረግ ገጽን በመገምገም በ K-factor ላይ ይሰናከላሉ ፡፡ የ K- factor አይደለም ፣ ግን የ K- factor። ግራ ተጋብቷል ፣ ወይም ልዩነቱን አይተዋል?

K-factor (\"k \" በካፒታል ፊርማ የለውም) በማጠፍያው ጊዜ ገለልተኛውን ዘንግ መልቀቅ ለማስለቀቅ ጥቅም ላይ ይውላል። የ K- factor (በዋናነት ከ \"K \" ጋር) የውጭ መዘጋትን (OSSB) ለማስላት ጥቅም ላይ ይውላል። ከዚህ በፊት OSSB ን ማወቅ ያስፈልግዎታልየማጠፊያ ጠርዙን (BD) እንዲሁም የመጠምዘዣውን እና ራዲየስ አካባቢውን ስለሚወስኑ ማንኛውንም ማጠፊያዎችን ያሰራሉ።

ከ k-factor ጋር ሲነፃፀር (ለገለልተኛ ዘንግ ሽግግር) ፣ K- factor ለማስላት ነፋሻ ነው። የ K- factor በቀላሉ የግማሽ ማእዘኑ አንግል ታንኳ ነው። ለ 90-ደረጃ ማጠፍ የ K-factor ሁልጊዜ ነው-K = tan (90/2) = 1. የ K-factor ለየ 60 ድግግሞሽ መታጠፍ K = tan (60/2) = 0.5773 ነው ፡፡ በእርግጥ ፣ በዚህ አምድ ውስጥ የተጠቀምኩት የ OSSB ስሌት ክፍል ነው-

OSSB = [ታንጀንት (የጎን አንግል / 2) × (ማት + ኢር)