መላ ፍለጋ እና አጋዥ ስልጠና

ዛሬ የ E21 NC መቆጣጠሪያን ለፕሬስ ብሬክ ማሽን ኦፕሬሽን ማኑዋልን እናካፍላለን, ኦፕሬተሩ ማሽኑን በተሻለ እና ቀላል መንገድ እንዲጠቀም ሊረዳው ይችላል.ኦፕሬተሩ ይህንን መቆጣጠሪያ ከመጠቀምዎ በፊት ይህንን መመሪያ ማንበብ እና የአሠራር መስፈርቶችን ማወቅ አለበት።E21 መቆጣጠሪያ የተሟላ የሶፍትዌር ቁጥጥር ይሰጣል እና ኦፕሬተሩ በተቻለ ፍጥነት መውሰድ ይችላል።

ይህ የተሟላ የእርዳታ ቫል ves ች ስብስብ ነው. የእርዳታ ቫልቭ ሚና ግፊቱን ጨምሮ, ለመቆጣጠር በማሽቱ መደበኛው ወቅት የመብረቅ ማሽን መጠኑን መቆጣጠር ነው. ይህ ቫልቭ በዚህ ቫልቭ ውስጥ በትክክል ካልተካፈሉ, ክፍተቱ በትክክል አይሰራም, ብልሹ ምን ይሆናል? ሊነሳ አይችልም, ዝቅ ሊል አይችልም, ማለትም የዘለዋቱ ፓምፕ ሞተር ወደ ፊት እየሰራች ነው, ግን የመጠጫ ማሽን ተንሸራታች እንቅስቃሴ የለውም. ስለዚህ ይህ ከተከሰተ በመጀመሪያ የቫይ ve ችን ብርሃን እንይ. በእግረኛ መንገድ ላይ ሲጓዙ የቫይጣው መብራት በር ወይም አለመሆኑን ይመልከቱ. የቫይጣው መብራት ቀድሞውኑ እየተበራ ከሆነ ግን የማሽኑ መሣሪያው ግፊት እያደራጅ አይደለም, ተንሸራታችው ወደ ላይ ወይም ወደ ታች አይደለም. ቫልቭ ሊታይ ይችላል.

አንዳንድ ጊዜ የሃይድሮሊክ ፕሬስ ስንጮችን ከ E21 ተቆጣጣሪ ጋር ስንጠቀም, ማሽኑ ራም ማሽኑን እንደጀመርን እና የእግሩን ማብሪያ / ማጥፊያ. ዛሬ እንደዚህ ዓይነቱን ችግር እንዴት መፍታት እንደሚቻል ዛሬ መፍትሄውን ከእርስዎ ጋር እንጋራለን. የ E21 ኢንፊሽንን ስናረጋግጥ, እንደ አለመሆኑን እንመለከተዋለን

ባለብዙ-V በተለየ ሉህ ውፍረት ላይ የተለያዩ ሰርጦች የሚያመለክቱ የሃይድሮሊክ ፕሬስ ፕሬክ ስፒክ ማሽኖች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል. አሠሪው የተለያዩ ውፍረት ላይ ሳህኖችን ማበደር በሚፈልግበት ጊዜ የብዙ VARE ክፍሎችን መጠቀም አስፈላጊ ነው. እዚህ በከባድ የፕሬስ የብሬክ ማሽኖች ላይ የመጠጥ ሰርጦችን እንዴት መለወጥ እንደምንችል እነሆ.

ከሃይድሮሊክ ኤን.ሲ.ኤል. ፕሬስ ከረጅም ጊዜ በኋላ, ብዙ ተጠቃሚዎች እንደዚህ ዓይነት ችግር ያጋጥማቸዋል-የመጠጫ ማዕዘኖች በአንድ ማጠፊያ መስመር ላይ ይለያያሉ. ለምሳሌ, 90 ዲግሪ ለማግኘት ከፈለግን የግራ ጎን 89 ዲግሪዎች ነው, የቀኝ ጎኑ 91 ዲግሪዎች ነው. ዛሬ መፍትሄውን ከእርስዎ ጋር እንጋራለን.

ለአንዳንድ አዳዲስ ደንበኞች ለመጀመሪያ ጊዜ ግዙፍ ብሬክ ለሠሩባቸው አዳዲስ ደንበኞች, የሃይድሮሊክ የሽግግር ማሽን በፋብሪካቸው ሲቀበሉ እንዴት እንደሚጀምሩ ትንሽ ግራ ተጋብተዋል. ዛሬ ማሽንዎን በትክክል እንዴት እንደሚካሄድ ዛሬ አንዳንድ ምክሮችን እንካፈላለን.