የሃይድሮሊክ ስርጭቱ እንዴት እንደሚሰራ

የማሽን መሣሪያ ሠንጠረ drivingን ለማሽከርከር የሃይድሮሊክ ስርዓት የነዳጅ ማጠራቀሚያ ፣ የዘይት ማጣሪያ ፣ የሃይድሮሊክ ፓምፕ ፣ የትርፍ ፍሰት ቫል ,ች ፣ የማብራት ቫልቭ ፣ የማጠራቀሚያ ቫልቭ ፣ አቅጣጫዊ ቫልዩ ፣ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር እና የዘይት ቧንቧ ይposedል። እነዚህን አካላት በማገናኘት ላይ። የእሱ የሥራ መርህ-የሃይድሮሊክ ፓምፕ በሞተር ከተነዳ በኋላ ከመልዕክት ሳጥን ውስጥ ዘይት ያፈሳል። ፈሳሹ በነዳጅ ማጣሪያው በኩል በሃይድሮሊክ ፓምፕ ውስጥ ይገባል ፣ እና ከፓም it ሲወጣ እና ወደ ግፊት ቧንቧው በሚገባበት ጊዜ በሃይድሮሊክ ግፊት በሃውድ ቫልዩ ፣ በተቆለፈ ቫልዩ እና አቅጣጫ በሚኖርበት ሁኔታ ውስጥ ይገባል። የቫልቭ እጀታ እና ጠፍቷል እጀታ ወደ ውስጥ ናቸው። የግራው ሲሊንደር ፒስተን እና ሠንጠረ toን በቀኝ በኩል ይገታል ፡፡ በዚህ ጊዜ በሃይድሮሊክ ሲሊንደር በትክክለኛው የውሃው ክፍል ውስጥ ያለው ዘይት በመልዕክት ሳጥኑ እና በነዳጅ ቧንቧው በኩል ወደ የመልእክት ሳጥኑ ተመልሶ ይወጣል።

የሚሽከረከረው የቫልቭ እጀታ አቅጣጫ ወደ ውጫዊ ሁኔታ ከተቀየረ ፣ በግፊት ቧንቧው ውስጥ ያለው ዘይት በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ትክክለኛውን የጉድጓድ ቀዳዳ (ቫልቭ) በኩል በማዞር ፣ የፍላሽ ቫልዩ እና ወደኋላ የሚቀያየር ቫልቭ ፣ ፒስተን እና ከጠረጴዛው ወደ ግራ ፣ እና በሃይድሮሊክ ሲሊንደር በግራ ጎድጓዳ ውስጥ ያለው ዘይት ወደ አቅጣጫ ቱቦው በነዳጅ ቫልዩ እና በነዳጅ መመለሻ ቱቦው በኩል ተመልሷል ፡፡

ሠንጠረ and እና የሚንቀሳቀስበት ፍጥነት በሾት ይስተካከላሉ። የስሮትል ቫልዩ ሲከፈት ፣ በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ውስጥ ያለው ዘይት ይጨምራል ፣ እና የጠረጴዛው ላይ የሚንቀሳቀስ ፍጥነት ይጨምራል ፣ የስሮትል ቫልዩ ሲዘጋ ፣ የጠረጴዛው እንቅስቃሴ ፍጥነት ይቀንሳል።

ሠንጠረ moving በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የተቀበሉትን የተለያዩ ተቃራኒ መለኪያዎች ለማሸነፍ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ውስጥ ባለው የነዳጅ ግፊት የሚመነጭ በቂ የሆነ ግፊት ማመንጨት አለበት ፡፡ ለማሸነፍ ትልቁ ተቃውሞ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የሃይድሮሊክ ግፊት ከፍ ይላል ፡፡ ያለበለዚያ ዝቅተኛ ግፊት። በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ላይ ያለው የነዳጅ ግቤት በሾት ቫልዩ ይስተካከላል። በሃይድሮሊክ ፓምፕ የሚወጣው ትርፍ ዘይት በእቃ ማጓጓዣ ቫልዩ እና በመመለሻ ቱቦው በኩል ተመልሶ መወሰድ አለበት። ይህ በእቃ ግፊት ቅርንጫፍ ቧንቧው ውስጥ ያለው የነዳጅ ግፊት የእርዳታ መቆጣጠሪያውን የብረት ብረት ላይ በሚፈጥር ግፊት ላይ ብቻ ነው የሚሰራው ኃይል በእርዳታ ቫልዩ ውስጥ ካለው የፀደይ ማስመሰል ኃይል ጋር እኩል ወይም ትንሽ እኩል ከሆነ ብቻ ዘይቱን አረብ ብረት ማውጣት ይችላል። ኳሶች በእፎይታ ቫልዩ ውስጥ ተጭነው ወደ ታንክ ተመልሰው ይፈስሳሉ። ስለዚህ በሲስተሙ ውስጥ ባለው የሃይድሮሊክ ፓምፕ መውጫ ላይ ያለው ዘይት የሚወሰነው በሲሊንደሩ ውስጥ ካለው የነዳጅ ግፊት ያን ያህል ትልቅ በማይሆን የእፎይታ ቫልዩ ነው።

የመነሻ ማቆሚያ እጀታው ወደ ውጫዊ ሁኔታ ከተቀየረ ፣ በግፊት ቧንቧው ውስጥ ያለው ዘይት በጅማሬ ማቆሚያ ቫልዩ እና በመመለሻ ቱቦው በኩል ወደ ታንክ ተመልሶ ይወጣል ፣ እና በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ውስጥ ግብዓት አይገኝም። በዚህ ጊዜ ሊሠራበት የሚችል ቦታ መንቀሳቀስ ያቆማል።