የሃይድሮሊክ ድርብ ማሽን

  ማውጫ

  1. የስራ መርህ

  2. ዋና ምድቦች

  3. መዋቅር መግለጫ

  4. መዋቅራዊ ባህርያት

  የአጠቃቀም ዘዴ

  6. ጥገና እና ጥገና.

  7. ትክክለኛ ግዢ

  የመሠረትን መርህ

  አርታኢ

  የሃይድሊቲን የማጠቢያ ማሽነሪ ማቆሚያ, የጠረጴዛ እና ክራንት, ስስፍልፍ ላይ የተጠረጠረ ስራ, መሰኪያ ቦርች እና መቆለፊያን, መያዣው ከመጋረጃው ጋር የተቆራረጠ, መሰረታዊው በሼል, በቢንቦ እና በመገጣጠም, የሽብል ቅርፅ በሳቅ ሸለቆ ውስጥ, ሽፋኑ ላይ አናት ላይ ያለው የመንፈስ ጭንቀት.

  ሽቦው ከተጠቀመበት በኋላ ከሽቦው ጋር የተገናኘ ሲሆን በሃይል መመንጠር ስለሚፈጥር በእንፋሎት ግፊት እና በመሠረት መካከል ያለውን ስስ ሽርክርን ለመለየት ያስችላል.የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይልን መያያዝ በመጠቀም የፕላስቲክ ስፖንሰር በበርካታ የሥራ ክፍሎች መስፈርቶች ውስጥ ሊሠራ ይችላል, እና በጎን ግድግዳ ላይ ሊሰራ ይችላል. የማብሸያ ማሽጊያው የተለያዩ ማቀፊያዎችን መስፈርቶች ለማሟላት የማጋገሪያ ማሽንን መተካት ይችላል.

  ዋናው ምደባ

  አርታኢ

  የማጠፊያ ማሽን ወደ ማሽን ማብሰያ ማሽን, የሃይድሊቲን ማጠፊያ ማሽን እና የ CNC ማቀነባበሪያ ማሽን ይከፈላል.የማህበታዊ የማጠቢያ ማሽን በሜካላዊ ማወጫ ማሽን እና በኤሌክትሪክ ማሽን ማጠፊያ ማሽን ይከፈላል. የሃይድሮሊክ ማበበያ ማሽን ለሁለት ይከፈላል.ስለዚህ የሃይድሮ ሾርት ማመሳከቻ, የብረት መቆጣጠሪያ ማመሳከሪያ እና ኤሌክትሮ ሃዳዊክ ማመሳሰል. የሃይዲንዲንግ ማበጠሪያ ማሽን በሁለት ይከፈላል-የላይኛው ተንቀሳቃሽ ዓይነት እና ዝቅተኛ ተንቀሳቃሽ ዓይነት.

ያንን አወቃቀር

  አርታኢ

  የማጣቀሻ ማሽን በሸክላ ኢንዱስትሪ ውስጥ የእጅ ሥራን ለማጣራት እና ለመገንባት አስፈላጊ መሳሪያ ነው. የእንቅስቃሴው በሂደቱ መሰረት የብረት የብረት ሳጥኖችን ወደ የተለያዩ ቅርፅቶች መጫን ነው. ለሃይድሮሊክ የሸክላ ጡንቻ ማጠፍያ ወረዳ አወቃቀሩ የተቀረፀው በአብዛኛው የግራ እና የቀኝ ዓምድ, የስራቦን, የጠርዝ ክፈፍ, ቀጥ ያለ ቀጥ ያለ ነዳጅ ዘንግ, በመጠምዘዝ ዙሪያ እና በነዳጅ ሲሊን ፒስቲን ተያያዥነት ላይ ተሽከርካሪው ወደ ላይ እና ወደ ታች ወደ ቋሚው መጓጓዣ ላይ ባለው አምድ ላይ ወደ ታች እና ወደታች ወደ ላይ ይንቀሳቀስ. , ከቅይድ ሲሊንደር ተጽእኖ ስር, ተንሸራታዩ የሊጣዊ ብረትን ማጓጓዝ በመግደል የላይኛው ሞትና ዝቅተኛ ሙቀት ይዘጋል. ግራ እና ቀኝ አምዶች, የስራ ባከንዶች እና ተንሸራታች ማቆሚያዎች (ከዚህ በኋላ << ሦስት ክፍሎች >> & quot;) የሚባሉት ናቸው. የማብሸያ ማሽን እና የሶስት ድብል ክብደት ከዕረኛ ማሽኖች አጠቃላይ ክብደት ከ 70% - 80% ነው. ጥንካሬ እና የጥንካሬነት ቀጥተኛ የትግበራ እርከን, የአገልግሎት ህይወትን እና ቅድመ ቅንነቶችን እቃው ላይ.

  የማንሸራተት ክፍል የእርምጃ ገመድን ይከተሉ, እና ተንሸራታው አግድ ከተንሸራታች ክሎር, የዘይት ክሊን እና የሜካኒካዊ እቃች የተሰራ ነው. በስተግራ እና በስተቀኝ የሚገኘው ዘይት ክሎሪን በቅጥያው ላይ ተቆርጦ እና ፒስቲን (በትር) በሃይድሪሊክ ግፊት, እና ሜካኒካዊ ማእቀፍ ቁጥራዊ ቁጥጥር ስርዓትን ቁጥጥር ይደረግበታል. ፓርት 2. የሥራ መጫወቻዎች: በሞተር ብስክሌት ማጓጓዝ, ሞተር ሞተሩን ለመንገጫገጥ እና ለመንቀሳቀስ, እና በተዘዋዋሪ የሞባይል ርቀት አሰጣጥ ስርዓት ቁጥጥር ስር የሚቆጣጠሩት, በጣም ያነሰ ንባብ ከጉዞው መቀየሩ እና በፊት እና በኋላ በ 0.01 ሚሜ (ገደማ) አቀማመጥ ውስጥ ነው.

 3. የማመሳሰል ስርዓት: ማሽኑ የተጣራ ዘንግ, የእጅ አሻራ, የጋራ መገጣጠሚያ እና ሌሎች ሜካኒካል የማሳያ ዘዴዎችን በንፁህ አወቃቀር, በተረጋጋ አሠራር እና ከፍተኛ የማሳመጃነት ትክክለኛነት ያካተተ ነው. መካኒካዊው እገዳ በሞተር እና ቁጥራዊ ቁጥጥር ስርዓት ቁጥጥር ስር ነው.

  4. ባክለር አሠራር-ሞተር ዲስክ በማገጃው ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, ሁለቱ ገመድ ማሰሪያዎች በስርጭት አሠራር በኩል በስምምነት ይንቀሳቀሳሉ, እና ቁጥራዊ ቁጥጥር ስርዓቱ የቁጥሩን መጠን ይቆጣጠራል.

  መዋቅራዊ ባህርያት

  አርታኢ

  1. ሙቀቱ እና ጥንካሬ ያለው ሙሉ ብረት የማቀነባበሪያ መዋቅር.

  2. የሃይድሮሊክ ሀይል ማሠራጫ, በማሽኑ መሳሪያ ሁለቱ ጫፍ ላይ ያለው የነዳጅ ሲሊንዶ ስላይድ ሥራውን በቀጥታ ለማንቀሳቀስ በማንሸራተቻው ላይ ይቀመጣል.

  3. የማንሸራተት ብሎም የማመሳከሪያ (ማገጃ) ማቋረጫ ማጠራቀሚያ (ማገጃ) እቃ ማመቻቸትን ለማስገደድ ይጠቀማል.

  4. የሜካኒካዊ እገዳ አወቃቀር አወቃቀር, አስተማማኝና ታማኞች መሆን,

  5. ተንሸራታፊ የጭንቅላትን ቁስለት, በእጅ ማስተካከል እና ግፋፊ ማሳያ ፈጣን ማስተካከል;

  6. የታጠፈ የሽምግት ዓይነት የመነሻ ወለላ ስልት ይባላል.

  የአጠቃቀም ዘዴ

  አርታኢ

  በተለምኛው የሃይዲሊክ ማጎሪያ ማሽን ይገለጻል.

  ማጠፊያ ማሽን (ምስል 5)

   ለአጭር ጊዜ መግቢያ:

  1. መጀመሪያ ኃይልን ያብሩ, የቁጥጥር ፓኔሉ ላይ የቁልፍ ማብሪያውን ያብሩ, ከዚያም ለመጀመር ዘይት መጫን ይጫኑ.

የጭንቅላት ሁኔታ ማስተካከል, የማብቂያ ማሽኑን መጠቀም ማስተካከል ጥንቃቄን ማድረግና በጥንቃቄ መሞከር ያስፈልጋል. በጥርስ ማስተካከያ ማሽን ግርጌ, ወፍራም ክፍተት መኖር አለበት. የቲኬት ማስተካከልም የኤሌክትሪክ ፈጣን ማስተካከያ እና በእጅ የተስተካከለ ማስተካከያ አለው.

  3. የመደመር የመጠባበቂያ ክምችት በመደበኛነት የመሳሪያው ውፍረት 8 እጥፍ የሆነ ስፋት ነው. ስላሩ ከ 4 ሚሜ በላይ ከሆነ, 32 ወይም ከዚያ በላይ የቦታውን ይምረጡ.

4. የኋላ መቆየሪያው ማስተካከያ በአጠቃላይ የኤሌክትሪክ ፈጣን ማስተካከያ እና በእጅ የተስተካከለ ማስተካከያ አለው, ዘዴው እንደ ማብሰያ ማሽን ተመሳሳይ ነው.

  5. የፔዳል መለዋወጫውን ወደታች ቀና በማድረግ ማጠፍ ጀምር. የማጠፊያ ማሽኑ ከማስተካከል ማሽን የተለየ ነው. በማንኛውም ጊዜ ሊለቀቅ ይችላል. [1]

  ጥገና እና ጥገና

  አርታኢ

  ከማሽኑ ጥገና በፊት ወይም ብሩሽ ማሽኑ ፊት ለፊት ያለው ሞገድ ከተሰናከለ በኋላ ስራውን እስከሚሠራበት ጊዜ ድረስ ስራውን ማከናወን አለብዎት, ማስነሳት ያስፈልግዎታል, ወይም ሌሎች አሰራሮች እራስዎ በተገቢ ሁኔታ ላይ መምረጥ እና ደህንነት ይጠብቁ. የሚከተሉት ናቸው.

  1. የሃይድሮሊክ ዘይት ዑደት.

  1) በየሳምንቱ የውሃውን የነዳጅ መጠን ያረጋግጡ. የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ከተስተካከለ, የነዳጅ ደረጃው መረጋገጥ አለበት, እናም የዘይቱ መጠን ከዘይቱ መስኮት ያነሰ ነው.

  2) በማሽኑ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የሃይድሊዊ ዘይት ISO HM46 ወይም MOBIL DTE25 ነው.

  3) አዲሱ ማሽን በ 2000 ከወይኑ በኋላ በሌላ ዘይት መቀየር እና ዘይቱን በየ 4000-6000 ሰዓታት መቀየር እንዲሁም የዘይቱ ነዳጅ በየጊዜው ማጽዳት አለበት.

  4) የስልት ውዝግቡ ከ 35 ℃ እስከ 60 ℃ መሆን አለበት, ከ 70 ℃ በላይ መሆን የለበትም, ልክ እጅግ ከፍተኛ ከሆነ, በሜትራፍሬክ ዘይት እና ተጓዳጊዎች ላይ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.

  2. ማጣሪያ

  1) ማጣሪያው በሚቀየርበት ጊዜ ሁሉ ማጣሪያው በደንብ መተካት ወይም ማጽዳት አለበት.

  2) ማሽኑ እንደ ማንቂያ ወይም ዘይት, ወዘተ የመሳሰሉትን በማጣራት ሌሎች ማጣሪያዎች መተካት አለበት.

  3) በነዳጅ ታንክ ላይ የአየር ማጣሪያ በየሦስት ወሩ ይመረጣል, ቢያንስ አንድ ዓመት ነው.

  3. የሃይድሮሊክ ክፍሎች

  1) አቧራውን ወደ ስርዓቱ እንዳይገባ የሃይድሮሊክ ክፍሎችን (የመሠረት ቦርድ, ቫልቭ, ሞተር, ፓምፕ, ዘይት ፓምፕ, ወዘተ) በየወሩ ያፅዱዋቸው, እና ፈሳሽ ነገርን መጠቀም አይችሉም.

  2) ከወር በኋላ የስልክ አጠቃቀም ይመረጣል, በሌይኑ ዘይት መቀያየር ላይ ለውጥ ካለ, ከሁለት ወራት በኃላ መተካት ካለበት, ከሁለት ወር በኋላ ሁለቱን አካላት ማያያዝ, ሥራው ተዘግቶ መሆን አለበት, የሲሚንቶ ጫና በሚፈጠርበት ጊዜ.

  ትክክለኛውን መምረጥ እና መግዛት

  አርታኢ

  የማጣበሻውን መግጠም በሚመርጡበት ወቅት የወጪው ዋጋ ከፍ ይላል እና የመገጣጠሚያ ማሽኑ ወጭውን ለመመለስ ሊያስብል አይችልም. ስለዚህ በውሳኔ አሰጣጥ ሂደቶች ውስጥ በርካታ ምክንያቶች ሊመዝኑ ይገባል.

  ቅርሶች

  ሊታሰብዎት የሚገቡት ወሳኝ ጽንሰ-ሃሳቦች ዋናው ነገር የሂደቱን ስራ ማጠናቀቅ እና ቢያንስ ጥሬ እቃዎችን ማጠናቀቅ የሚችል ማሽን መግዛት ነው.

  ቁሳቁሶችን እና ከፍተኛውን የማሽነቢያ ውፍረት እና ርዝመትን በጥንቃቄ ግምት ውስጥ ማስገባት. አብዛኛው ስራው በዝቅተኛ 16 ሚዛን እና 30 ጫማ (3.048 ሜትር) ውፍረት ካለው የካርቦን ብረታር ዝቅተኛ ከሆነ, ነፃ ጠቋሚው ከ 50 በላይ መሆን የለበትም ሆኖም ግን ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው የታችኛው ቅርጽ ያላቸው ሻጋታዎች ካለ 160 ቶን ማሽን መውሰድ ያስፈልጋል.

  በጣም ወፍራም የሆነ ቁሳቁስ ግምት 1/4 ኢንች, 10 ጫማ የማጠፍ ነጻ 200 ቶን እና የታችኛው ምሰሶ ጥንካሬ (ለማረም የተስተካከለ) ቢያንስ 600 ቶን ያስፈልጋታል. አብዛኛዎቹ ስራዎች ከ 5 ጫማ ወይም ከዚያ በታች ከሆነ, በግንባር ወጪዎች በጣም ይቀንሰዋል, ይህም የአዳዲስ ማሽኖችን መስፈርቶች ለመወሰን ክፍሎቹን ርዝማኔ በጣም ወሳኝ ነው.

ተለዋዋጭ ለውጥ

  በዚሁ ጭነት, ባለ 10 ጫማ ማሽን እና ተንሸራታች አራት እግር ያለው የአምስት ጫማ ማሽን እኩል ናቸው. ይህ ማለት አጫጭር ማሽኖች ብቃት ያላቸውን ክፍሎች ለማቅረብ አጭር የማቀማጠል ማስተካከያ ያስፈልጋቸዋል. የጅምላ ማስተካከያ ማስተካከል የዝግጁን ጊዜ ይቀንሳል.

  የቁጥር ቁምፊም ቁልፍ ጭብጥ ነው. ከካካው የካርቦን ብረት ብረት ጋር ሲነፃፀር በአይዝጌ አረብ ብረት ላይ ያለው ጭነት በአጠቃላይ በ 50% ይጨምራል, አብዛኛዎቹ ምርቶች ብዛት ደግሞ 50% ቅናሽ ነው. የማብሸግ ማምረት አምራች, በእያንዳንዱ ውፍረት እና ቁሳቁሶች ለእያንዳንዱ ጫማ ርዝመት የሚያስፈልገውን የኩምበር ግምት ያሳያል.

  የማጠፍ ራዲየስ

  የመስተዋወቂያው ራዲየስ የኮውሮል ሽኩቻ የመክፈቻውን ርቀት 0.156 ጊዜ ነው. በነጻ ማጠፊያው, የሴሉ የክረምቱ ርቀት ስምንት እጥፍ የብረት ብረት ውፍረት ሊኖረው ይገባል. ለምሳሌ, የቅርቡ ራዲየስ ራዲየስ የ 0.078 ኢንች የመለኪያ ርዝመት 1/2 ኢንች (0.0127 ሜትር) የሚለካው 16 ጥልቀት ያለው የካርቦን ብረትን ለመፍጠር ነው. የመስተዋወቂያው ራዲየስ እንደ ቁመቱ ውፍረት ከሆነ, ከታች ከሞተ ጋር ይመሰረታል. አንድ ጭራግ ከሞተ ነፃነት አራት እጥፍ ይበልጣል.

  የመስተዋወቂያ ራዲየስ ከቁልጥራሹ ያነሰ ከሆነ, የፊት ጠርዝ ራዲየስ ከውጭው ውፍረት ጋር ሲነፃፀር ከመጠን በላይ ቀለል ያለው ቅርጽ ያለው ሲሆን የመክፈቻ ዘዴው ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ ነፃነት እጥፍ ገደብ ነው.

  ከመጠን በላይ ማበንበጥ (ሞገስ) በማንኮራኩር እና በ 85 ዲግሪ (85 ዲግሪ) ቅዝቃዜ (ትናንሽ) በሚፈጥረው ህዋስ (ሞገድ) ይሞታሉ. ይህን የሻጋታ ስብስብ በመጠቀም, በድርጊቱ ግርጌ በኩል ባለው ክፍተት ውስጥ ይሞታሉ, ቁስሉ 90 ° ድፍረትን ጠብቅ.

  በአብዛኛው, ነጻ የማጠፍ ግድግዳ በጀርባ ማቆሚያው ማእዘን 2 ° እና ከዚያ ያነሰ, የመብረቅ ክፍተት ከ 0.156 ጊዜ ጋር እኩል የሆነ ራዲየስ ነው. ለግርጌ የመክፈያ ሙት, የሞላው አንግል በአጠቃላይ 86 ~ 86 ° ነው. ስበት, ከቅርቡ ወፍራም ወፍራም ጥልቀት ሊኖረው ይገባል. የማጣቀሚያ ቅርጽ (ማነጣጠሪያ ቅርጽ) ሊሻሻል ይችላል, ምክንያቱም በርካታ ቁጥር (ከ 4 እጥፍ በላይ ነፃ ፍርፋይ) አለ, ይህም ብዙውን ጊዜ ጭንቅላትን የሚቀንስ ነው. ሽክርሹን ራዲየሽን ራዲየስ ራዲየስ ውስጥ ያስከትላል.

  የፕሬሱ ማጠጋጠብ ከጠባው ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን የሽምግዳው የፊት ገጽ መጨረሻ በሚፈለገው የመዞሪያ ራዲየስ ውስጥ ይደረጋል, እና በ "ግርዶሽ" ግርጌ ላይ ባለው የ "ኮንቬክስ" እና "ግራኝ" መካከል ያለው ልዩነት ከቁስ ነገር ያነሰ ነው. ውፍረት (እስከ 10 ጊዜ ያህል ነጻ የማጠፍ) የግድ የፊት ለፊት የመገናኛ ቁሳቁስን ለማስገደድ, ብዙውን ጊዜ የመልቀቂያው ይዘት በአጠቃላይ ይታያል.

  ዝቅተኛውን የቲነን ልዩነት ለመምረጥ, ከቁልጭቱ ጥርስ በላይ ለማጠፍ እቅድ ማዘጋጀት እና በተቻለ መጠን ነፃ የማጠፍ ዘዴን መከተል የተሻለ ነው. የዲቪዲው ራዲየስ ሰፊ ከሆነ, አብዛኛውን ጊዜ የአካሉን ጥራት ላይ ተፅዕኖ አይኖረውም. እና ወደፊት እንደሚጠቀሙበት.

  በማጠፍ ላይ

  የማጠፍ ትክክልነት መስፈርቶች በቁም ነገር ሊታዩ የሚገባ ነገር ነው. ይሄ የ CNC ማጎራኛ ማሽን ወይም በእጅ ማበጠሪያ ማሽን ይመረጣል. ይሄ ትክክለኛነት + / - -1 ° ከሆነ በማስተካከል ሊቀየር የማይችል ከሆነ በ CNC ማሽን ላይ ማተኮር አለበት.

የ CNC ኮንዲሽነር ማጠፊያ መሙላት ድግግሞሽ ከ 00004 ኢንች በላይ ወይም ከዚያ በታች ይሆናል, እና ትክክለኛ እና ጥሩ ቅርፅን በትክክለኛው አንጸባራቂ ቅርጽ ላይ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. የካርድ ማጠፊያ ማሽን ተንሸራታች በትክክል + / - 0.002 ኢንች እና በ በተገቢው የሻጋታ አጠቃቀም ላይ በአጠቃላይ ከ 2 ወይም ከ 3 ° ዲግሪ ማዞር ያመጣል. በተጨማሪም በተጨማሪ የ CNC ኮንዲሽነር ማኑፋክቸን ለመጫን በፍጥነት ይዘጋጃል. ይህም ብዙ ትንሽ የጠጣር ክፍሎችን ለማስተካከል አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ያለምንም ጥያቄ ነው.

  ሻጋታ

  ምንም እንኳን በቅዝቃዜ የተሞላ መደርደሪያ ቢኖርዎም, እነዚህ ሙገሮች ለአዲሶ ማሽኖች አመቺ ናቸው ብለው አያስቡ. የእያንዳንዱ ድብደባ የሽምግሙ የፊት ጠርዝ ርዝመቱ እስከ ትከሻው ርዝመት እና የሞተ ርዝመት ትከሻ.

  በተለምዷዊ ቅርጽዎች, መዛነቱ በእያንዳንዱ ጫማ 0,001 ኢንች መሆን አለበት, እና ጠቅላላው ርዝመት ከ 0.005 ኢንች የበለጠ አይደለም ወይም ዝቅተኛ ነው. ለደካማ ማሽነሪ ቅርጽ የእያንዳንዱ እግር ትክክለኛነት + 0,0004 ኢንች እና አጠቃላይ ትክክለኝነት መሆን አለበት. ከ 10002 ኢንች የበለጠ መሆን ወይም እኩል መሆን የለበትም. ለሲኤንሲ ማስተላለፊያ ማሽነጫ ማሽኑን መጠቀም የተሻለ ነው, እና የተለመደው ቅርጽ ለሞም ማብነያ ማሽን ያገለግላል.

  የ CNC ኮንዲሽነር ማጠፊያ መሙላት ድግግሞሽ ከ 00004 ኢንች በላይ ወይም ከዚያ በታች ይሆናል, እና ትክክለኛ እና ጥሩ ቅርፅን በትክክለኛው አንጸባራቂ ቅርጽ ላይ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. የካርድ ማጠፊያ ማሽን ተንሸራታች በትክክል + / - 0.002 ኢንች እና በ በተገቢው የሻጋታ አጠቃቀም ላይ በአጠቃላይ ከ 2 ወይም ከ 3 ° ዲግሪ ማዞር ያመጣል. በተጨማሪም በተጨማሪ የ CNC ኮንዲሽነር ማኑፋክቸን ለመጫን በፍጥነት ይዘጋጃል. ይህም ብዙ ትንሽ የጠጣር ክፍሎችን ለማስተካከል አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ያለምንም ጥያቄ ነው.

  ሻጋታ

  ምንም እንኳን በቅዝቃዜ የተሞላ መደርደሪያ ቢኖርዎም, እነዚህ ሙገሮች ለአዲሶ ማሽኖች አመቺ ናቸው ብለው አያስቡ. የእያንዳንዱ ድብደባ የሽምግሙ የፊት ጠርዝ ርዝመቱ እስከ ትከሻው ርዝመት እና የሞተ ርዝመት ትከሻ.

  በተለምዷዊ ቅርጽዎች, መዛነቱ በእያንዳንዱ ጫማ 0,001 ኢንች መሆን አለበት, እና ጠቅላላው ርዝመት ከ 0.005 ኢንች የበለጠ አይደለም ወይም ዝቅተኛ ነው. ለደካማ ማሽነሪ ቅርጽ የእያንዳንዱ እግር ትክክለኛነት + 0,0004 ኢንች እና አጠቃላይ ትክክለኝነት መሆን አለበት. ከ 10002 ኢንች የበለጠ መሆን ወይም እኩል መሆን የለበትም. ለሲኤንሲ ማስተላለፊያ ማሽነጫ ማሽኑን መጠቀም የተሻለ ነው, እና የተለመደው ቅርጽ ለሞም ማብነያ ማሽን ያገለግላል.

  በማጠፍ ርዝመት

  በ 5 x 10 ጫማ 10 - 10 - የካርቦላ ብረት የአረብ ብረት መለኪያ መለኪያ 90 ዲግሪ ንጣፍ በማወዛወዝ, ማበቢያ ማሽን በአማካይ 7.5 ቶን ተጨማሪ ብረታ ብረት መጨመር ሲሆን ኦፕሬተር ለ 280 ፓውንድ ቀጥታ መቁጠር አለበት. ብዙ ተባዮቹን ሰራተኞች እና አንድ ሸቀጣ ሸክም ሊወስድ ይችላል. ነጅዎች ኦፕሬተሮች አብዛኛውን ጊዜ ለረጅም ጊዜ ጎን ለጎን ማቆም አለባቸው, ነገር ግን ሥራቸው ምን ያህል ከባድ እንደሆነ አይገነዘቡም.

  ደህንነቱ የተጠበቀ አሰራር ሂደት

  አርታኢ

  1. የማሽን መሳሪያዎች የደህንነት ስራ ቅደም ተከተሎችን በጥንቃቄ ይከተሉ, እና በደንብ መተዳደሪያ ደንብ መሰረት የጉልበት ሥራዎችን ይያዙ.

2. ከመጀመርዎ በፊት የሞተር, የመቀየሪያ, የወረዳ እና የመሠረተው ቦታ መደበኛ እና ጥብቅ መሆኑን በጥንቃቄ መፈተሽ አስፈላጊ ነው, እና የመሳሪያዎቹ የመቆጣጠሪያዎች እና አዝራሮች በትክክለኛው ቦታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ.

3. የከፍተኛ እና የታች ሁነታዎችን ወጥነት እና ጠንካራነት ይፈትሹ, የአቀማመጃ መሳሪያዎች ማቀናበሩን መስፈርቶች ያሟሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ;

  4. የመንገጫው ሾፌር እና እያንዳንዱ የዙርያ ቋሚ በመነሻ ሁኔታ ላይ ካልሆኑ ወደ መነሻ መነሻ ያሂዱ.

  5. ከተጫነ ከ 1 እስከ 2 ደቂቃዎች የሚሄዱ የመኪና ሥራ ፈትሽ, የተሳሳቱ ድምጽ ወይም ብልሽት ካለበት ከ 2 እስከ 3 ጊዜ ያለፈ ሆኖ ከተገኘ, ሁሉም ተለብጦ መደበኛ ስራ ሊሆን ይችላል.

  6. ሥራው በአንድ ግለሰብ የሚከናወን በመሆኑ አስተባባሪው እና የጋቢ ማተሚያ ማሰልጠኛ ተቋሙ አስተማማኝ በሆነ ሁኔታ ውስጥ አስተማማኝ ምልክት እንዲሰጡት ለማድረግ ነው.

  7. ሳጥኑ ሲሰነጣጠል ሳህኑን መቆርቆር ለመከላከል ሰሃን ማጠፍ አለበት.

  8. የብረት ሳህኑ ሲጫኑ የኃይል አቅርቦቱ መቋረጥ አለበት.

  9. የተበታተኑ ሻጋታ ክፍተቶችን ሲቀይሩ ከቅርሻው ጋር ምንም ቁሳቁስ እንዲገኝ አልተፈቀደለትም.

  10. የማሽን መሳሪያው የሚሰራበት ጊዜ የማሽኑ ጀርባ እንዲቆም አይፈቀድለትም.

  11. አንድ ጫፍ በአንድ ጫፍ ላይ መጫን በጥብቅ የተከለከለ ነው.

  12. ሥራ በሚሠራበት ጊዜ ወርቃማው ወይም ሻጋታ ትክክል አይደለም, እንዲሁም የመኪና ማረሚያ ማስተካከያ መቆም አለበት.

  13. የተጣራ ብረታ ብረት ወይም የታሸገ ብረታ ብረት, የላቀ የብረት ቅይጥ, ስኩዌር አረብ ብረት እና ከሽፋን ቁሳቁስ እቃው በላይ በማነጣጠር የማምረቻ መሳሪያዎችን ማበላሸት የተከለከለ ነው. የማሽን መሳሪያውን መጉዳት;

  14. የላይኛው እና የታችኛው የሻጋታ ቅርጫት እንደገና መገናኘትን ያረጋግጡ, የግፊቱ ጠቋሚው ደንብ ከትክክሎች ጋር የሚጣጣም መሆኑን,

  15. ያልተለመዱትን ወዲያውኑ ያቁሙ, ምክንያቱን ይፈትሹና በጊዜዉ ያስወግዱት.

  16. ማሽኑን ከማጥፋቱ በፊት, በሲሊንደሩ በሁለቱም ጎን ላይ ከእንጨት መሰንጠቂያዎች ላይ ተንሸራታቹን ወደ ግድግዳው ለመቀነስ,

  17. ከመቆጣጠሪያ ሥርዓቱ መጀመሪያ ይራቁ እና ከዚያ የኃይል አቅርቦትን ይቁረጡ.