የታጠፈ ማሽን የሥራ መርህ

⒈-- አወንታዊውን የ workpiece አንግል እሴት ለመውሰድ በታችኛው የሞተ ማእከል ላይ ያለውን ተንሸራታች ርቀት በጥሩ ሁኔታ ለማስተካከል የእጅ ተሽከርካሪውን ያዙሩ ፣እጀታውን ወደ ውስጥ ይግፉት ፣ የግራ መጋጠሚያው ተለያይቷል ፣ እና ተንሸራታቹን ከታች ባለው የሞተ ማእከል እና በሥራው ወለል መካከል ለማስተካከል የእጅ መሽከርከሪያውን ያዙሩ።የማጠፍአንግል ደካማ ነው።

⒉-- ተንሸራታቹ የላይኛው ወሰን ጭንቅላቱን ያቆማል እና ምርታማነትን ለማሳደግ የመንሸራተቻው ምት ሊስተካከል ይችላል።

Stroke-- የሥራው ምት ይጀምራል ፣ እና የእውቂያ መቀየሪያው ሲነካ ፣ የሥራው ምት ፍጥነት ይጀምራል ፣ እና የሥራው ምት ፍጥነት በ potentiometer ተስተካክሏል።

የግፊት ማስተካከያ ፣ የሥራው አንግል በሁለቱም ጫፎች ትንሽ እና ትልቅ ከሆነ ፣ ግፊቱ በተገቢው ሁኔታ ሊጨምር ይችላል።አለበለዚያ ግፊቱ መቀነስ አለበት.

⒌-- የኤሌክትሪክ አዝራር ሰሌዳው የኃይል አመልካች መብራት ፣ የቁልፍ መቀየሪያ ፣ የሞተር ማስነሻ መቀየሪያ ፣ የድንገተኛ ማቆሚያ ቁልፍ ፣ የጠቋሚ መሣሪያ እና የለውጥ መቀየሪያ ይከተላል።ፖታቲሞሜትር የሥራውን የጭረት ጊዜ ርዝመት ለመቆጣጠር ያገለግላል ፣ እንዲሁም የሥራውን የመቆያ ጊዜ መቆጣጠር ይችላል።የመቀየሪያ መቀየሪያው ተንሸራታቹን ፣ ነጠላ እና ቀጣይ እርምጃን መምረጥ ይችላል።

⒍-- የመቁረጫውን ቀጥታ እና በላይኛው እና በታችኛው ሻጋታዎች መካከል ያለውን ክፍተት ተመሳሳይነት ለማረጋገጥ የላይኛው ሻጋታ በሾላ መዋቅር ተስተካክሎ ተስተካክሏል።

⒎-የጥገና ወቅት የግል ደህንነትን ለማረጋገጥ የኤሌክትሪክ ሳጥኑ በር ሲከፈት የኤሌክትሪክ ሳጥኑ ሜካኒካዊ የተጠላለፈ መሣሪያ በራስ-ሰር ኃይልን ሊቆርጥ ይችላል።

⒏-- የኋላ መለኪያው ሳህኑን በ ቁመታዊ አቅጣጫ ለማስቀመጥ የሚያገለግል እና በሞተር የተስተካከለ ነው።

⒐-- ለዝቅተኛው ሞት ፣ በተጣመመው ሉህ ውፍረት መሠረት ፣ ተገቢውን ሞትን ይምረጡ ፣ እና የመክፈቻ መጠኑ በአጠቃላይ ከቁሱ ውፍረት ከ 8 እጥፍ የበለጠ መሆን አለበት።

⒑-- ተንሸራታች እና የኋላ መለኪያ የግፊት ቁልፍ መቀየሪያ ፣ እና ለኋላ መለኪያው ጥሩ ማስተካከያ ትንሽ የእጅ መሽከርከሪያ።

⒒-- የእግር መቀየሪያ ሩጫ ፣ ነጠላ እና ቀጣይ እንቅስቃሴዎችን ለማድረግ ተንሸራታቹን ወደ ላይ እና ወደ ታች ይሠራል።

የሥራ መርህ -የሃይድሮሊክ ስርዓት ንድፍ።

የኃይል እና የአየር ግፊት አዝራሮችን ያብሩ።

የሞተርው በሰዓት አቅጣጫ መሽከርከር የተጣራ ዘይት በቧንቧው በኩል ወደ ቫልቭ ሳህን እና የሶኖኖይድ ቫልቭ ወደ የመልእክት ሳጥኑ እንዲመለስ የአክሲዮን ፒስተን ፓም drivesን ያሽከረክራል።

ተንሸራታቹ በማንኛውም ቦታ ላይ እንዲቆይ ለማድረግ የቁጥር 13 የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ቼክ ቫልቭ የቁጥር 15 ሲሊንደርን የታችኛው ክፍል ይዘጋል።በዚህ ጊዜ የኤሌክትሮኖይድ ቫልቮች አይሰሩም ፣ እና ከዘይት ፓምፕ የዘይት ውጤት ወደ የመልእክት ሳጥኑ ይመለሳል።

በእግር መቀየሪያ ላይ ይራመዱ።

ቁጥር 11 ዲ 4 ኤሌክትሮማግኔት በሚሠራበት ጊዜ ተንሸራታቹ በፍጥነት ይወርዳል ፣ እና በቁጥር 15 ሲሊንደር የታችኛው ክፍል ውስጥ ያለው ዘይት በቁጥር 17 እና በቁጥር 15 ስሮትል ቫልቮች እና በከፍተኛው የላይኛው ክፍል በኩል ወደ የመልእክት ሳጥኑ ይመለሳል። ሲሊንደር በዘይት ተሞልቷል።

ተንሸራታቹ ገደቡን ማብሪያ / ማጥፊያ ሲመታ ፣ ቁጥር 5 ዲ 2 እና ቁጥር 12 ዲ 3 ፣ ቁጥር 14 ዲ 5 የሶኖኖይድ ቫልቮች ይሰራሉ።

ቁጥር 16 የፍሳሽ ቫልቭ እና ቁጥር 17 ኮን ቫልዩ ተዘግተዋል ፣ እና ከዘይት ፓምፕ የዘይት ውጤት ወደ ሲሊንደር ይገባል ፣ እና ተንሸራታቹ ወደ ሥራው ፍጥነት ይገባል።

ቁጥር 6 ከፍተኛ-ግፊት የእርዳታ ቫልዩ የማሽን ደረጃውን የጠበቀ ግፊት ማረጋገጥ ነው ፣ እና 18 ኛው የርቀት ግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የተፈቀደውን ግፊት ለማግኘት ተስተካክሏል።

ቁጥር 5 ዲ 2 ፣ ቁጥር 11 ዲ 3 እና ቁጥር 14 ዲ 5 የኤሌክትሮማግኔቶች የሥራ ጊዜ በእግር መቀየሪያ ቁጥጥር ይደረግበታል ፣ እና ተንሸራታቹ በሚወርድበት ጊዜ የመሮጥ ርቀቱ ይገነዘባል ፣ እና ተንሸራታች ፍጥነት ዝቅ የሚያደርግበት ፍጥነት በቁጥር 9 ስሮትል ቫልቭ ተስተካክሏል።

ተንሸራታቹን የማውረድ እርምጃ ካቆሙ በኋላ እግሩን በእግረኛ መቀየሪያ ላይ ለመርገጥ ያንቀሳቅሱት።

በመመለሻ ጉዞው ቅጽበት ፣ ቁጥር 14 ዲ 5 ኤሌክትሮማግኔት በመጀመሪያ ለ 2 ሰከንዶች ዳግም ማስጀመር እና ከዚያ እፎይታ አግኝቷል።

ከዚያ D1 ፣ ቁጥር 5 D2/14 D5 ኤሌክትሮማግኔት በ 10 ኛው ላይ ይሠራል ፣ እና ተንሸራታቹ ይመለሳል።የመመለሻ ፍጥነት ቋሚ ነው።

የመመለሻ ምት የሥራ ጫና 120 ኪ.ግ/ሴ.ሜ 2 ሲሆን ይህም በቁጥር 10 የእርዳታ ቫልቭ ተስተካክሏል።

Each-- እያንዳንዱ ቫልቭ በመደበኛነት ይሠራል ፣ የኃይል ገመድ በአስተማማኝ ሁኔታ ተገናኝቷል ፣ የቧንቧ መገጣጠሚያው በጥብቅ የተገናኘ እና የዘይት መፍሰስ የለም።

⒉-- ቧንቧው በደንብ የተገናኘ እና የፀረ-ንዝረት ቧንቧ መገጣጠሚያ የዘይት መፍሰስ የለውም።

⒋-- የቧንቧው ግንኙነት ከጉዳት እና ከዘይት መፍሰስ ነፃ ነው።

⒌-- ሲሊንደሩ በደንብ የታሸገ እና የዘይት መፍሰስ የለም።

የግፊት መለኪያው ጥሩ ነው እና የፍተሻ መለያ አለው።

⒎-- ሞተሩ ንፁህ እና አየር የተሞላ ነው።

⒏-- የዘይት ማጣሪያው ንፁህ ነው።

⒐-- የዘይት ታንክ ዘይት ንፁህ ነው ፣ የዘይቱ ምልክት ግልፅ ነው ፣ የዘይቱ ደረጃ መደበኛ ነው ፣ እና የዘይት ሙቀት 15 ~ 60 ° ሴ ነው።