የደረጃው ማሽን የላይኛው እና የታችኛው ሮለር የተሟላ ውጤት ለማሳካት የችግሩን ወይም የጫጩን ውፍረት ለመቅዳት ነው.
1. ማጠቃለያ
ደረጃ ማሽን የአንድ ነገር ወለል ለመደነቅ የሚያገለግል ማሽን ነው. ሊቲዎች ብዙውን ጊዜ የብረት ሰሌዳዎችን ወይም ተጨባጭ መንገዶችን ወለል ለመደነቅ ያገለግላሉ.
2. ፕሮፖዛል ዓይነት
ሶስት ሮለር ደረጃ ማሽን
የሲሚንቶ ኮንክሪት ምጣኔ ሶስት-ሮለር ዘንግ አሃድ ግንባታ ለአነስተኛ ማሽኖች የተሻሻለ ቴክኖሎጂ ነው. የግንባታ ሂደቱ በመጠኑ መካኒጅ ነው, አነስተኛ የመሣሪያ ኢን investment ስትሜንት አለው, እና ለመምህር ቀላል ነው. እሱ በዋነኝነት የሚጠቀሙበት የመካከለኛ እና ዝቅተኛ የመንገድ ሲሚንቶ ኮንክሪት (ኮንክሪት) ወይም ከፍተኛ ደረጃ የመንገድ ዳር ማደስ ወይም በተጨናነቁ መንገዶቹ ላይ ያሉ አነስተኛ የአካባቢያዊ የመንገድ ማጎልመሻ እና አነስተኛ የአከባቢ ሳህኖች ማደስ እና አነስተኛ ቁጥር ያላቸው የአከባቢው ሳህኖች ማደስ እና ግንባታ ነው. የሶስት ሮለር ማሽን ማሽን አሠራር በአንፃራዊነት ቀላል ነው, ግን ለቴክኖሎጂ እና ለአስተዳደር መስፈርቶች ከፍ ያሉ ናቸው. የመንገድ ላይ ለስላሳነት መስፈርቶችን ለማሟላት እና የመቋቋም ፍላጎትን ለማሟላት የመንገድ ላይ, የጨርቅ ቁጥጥር እና የሦስት ሮለር ማሽን ግንባታ ማጠናቀር አስፈላጊ ነው. የሶስት ሮለር አሀድ የሚሆን የሦስት-ሮለር አሃድ ግንባታ ለሀገሬው የመካከለኛ እና ዝቅተኛ-ዝቅተኛ መንገዶች ግንባታ እና በተለይም ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ለሲሚንቱ ኮንክሪት ማበረታቻዎች እና ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የሶስት ሮለር አሃድ ቀስ በቀስ የመጠቀም አዝማሚያ ነው አነስተኛ ማሽኖች እና መሳሪያዎችን ግንባታ ይተኩ.
ግቤት:
የሶስት ሮለር ደረጃ ማሽን ዋና ቴክኒካዊ ልኬቶች የሚከተሉትን አኃዝ መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው. ባለሶስት ሮለር ማሽን እና የደረጃ ማሽን በ Shoft ዲያሜትር ሞዴሎች የተከፈለ ነው, እና መግለጫዎቹ ከሽፋቱ ርዝመት የተከፋፈለ ሲሆን ዝርዝሩ መወሰን አለባቸው, እና የተቀመጡት በመጠኑ ስፋት መሠረት መወሰን አለባቸው.
| ዓይነት | Shaft ዲያሜትር (ኤም.ኤም.) | SHAFT ፍጥነት (R / ደቂቃ) | Shaft ርዝመት (ሜ) | Shaft ጅምላ (KG / ሜ) | የእግር ጉዞ ዘዴ (KG) | የእግር ጉዞ ፍጥነት (M / ደቂቃ) | የደመወዝ ጎማ (ሚሜ) | የዝቅተኛ ኃይል (KW) | የማሽከርከር ኃይል (KW) |
| 5001 | 168 | 300 | 1.8-9 | 65 ± 0.5 | 340 | 13.5 | 504 | 7.5 | 6 |
| 6001 | 219 | 300 | 5.1-12 | 77 ± 0.5 | 568 | 13.5 | 657 | 17 | 9 |
ሳህኑ ውፍረት ከ 200 በሚበልጠ በላይ ከሆነ, 168 ሚሜ ዲያሜትር ያለው ሮለር ጥቅም ላይ መዋል አለበት, ከ 219 ሚሜ ዲያሜትር ዲያሜትር ያለው ሮለር ለድልድይ ዴስክ ወይም ትንሽ ውፍረት ያለው መንገድ ሊያገለግል ይችላል. ድብልቅውን ከማባከን አንፃር, ትላልቅ የሻይድ ዲያሜትር የበለጠ ጠቃሚ ነው. ውጤታማ ከሆኑት የመቀላቀል ጥልቀት እይታ አንጻር, ትንሹ የሻፍ ዲያሜትር የበለጠ ጠቃሚ ነው. የ Shaft ዲያሜትር በዋነኝነት ነው 168 ሚሜ, 2100 ሚሜ እና 240 ሚሜ. ሰፋ ያለ የ Shaft ዲያሜትር መጠቀም ከፍተኛ የግንባታ ውጤታማነት እና የተሻለ ጠፍጣፋ ነው, ነገር ግን የመሬት መንሸራተት የመሬት መንሸራተት ቀላል ነው እና የተንሸራታች ቀለል ያለ ነው. ትንሹን የ Shaft ዲያሜትር መጠቀም የተሻለ የመንሸራተት ማንሳት ውጤት አለው, ግን ዘውድ ለመደጎም ቀላል ነው, ስለሆነም ትኩረትን ለመክፈል መከፈል አለበት. በአጠቃላይ, የአጥቂው ርዝመት ከመንገዱ ስፋት የበለጠ 600 ~ 1200 ሚሜ መሆን አለበት.
የሶስት ሮለር ፓነል ማሸጊያ ዋሻ የክብደት ማሸጊያ ዘይት የማሽከርከር ፍጥነት ከ 3800 / ደቂቃ በላይ መሆን የለበትም. የ VIBCT SHAFT የማሽከርከር ፍጥነት 300R / ደቂቃ እና 380R / ደቂቃ ነው. በአጠቃላይ, አነስተኛ ፍጥነት ውጤታማ መታ ማድረግ እና ተንሸራታች ማንሳት ለማረጋገጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. . የዝቅተኛ ኃይል ከ 7.5 ኪ.ግ በላይ መሆን አለበት. የድራይቭ ዘንግ ከፍተኛው የመንዳት ፍጥነት ከ 13.5M / ደቂቃ በላይ መሆን የለበትም, እና ድራይቭ ኃይሉ ከ 6 ኪ.ግ በታች መሆን የለበትም. የዝቅተኛ ዘንግ እና ድራይቭ ዘንግ እና የእድገት ዘንግ የመጠን እና የአብቴሪነት አጠቃቀምን እና የእድገት ሥራን ለማሳካት የሚያስችል በቂ ኃይል እንዳላቸው ያረጋግጡ, እና የተንከባካቂ ማጠናከሪያ እና ደረጃን ለማሳደግ የሚያስችል በቂ ኃይል እንዳላቸው ያረጋግጡ. የሶስት ሮለር ደረጃ ማሽን በመሠረቱ አነስተኛ ማሽኖች የመለዋወጥ መልክ ነው. አነስተኛ ማሽኖች በመገንባት ላይ የሚዛቡትን ጨረሮች እና ሮለርዎችን ያጣምራቸዋል እንዲሁም በማሽከርከር ኃይሎች መሳሪያዎች ላይ በመሣሪያ ላይ ይጫናል. ስለዚህ, በከፍተኛ ደረጃ መንገዶች ግንባታ, የሶስት-ሮለር ደረጃው በፓነሉ የታችኛው ክፍል ውስጥ የመንገዳ ኮንክሪት ንዝረት እና ውዝግብ እና ሥነምግባር ዋስትና መስጠት የለበትም, እናም በግንባታ ውስጥ ጥቅጥቅ ያለ ረድፍ የተጠበሰ የግንኙነት ቋሚ ረድፍ ሊሰጥ ይገባል.
መንቀሳቀስ እና ንዝረት ጨረር
በሶስት-ሮለር ዩኒት ኮንክሪት ፓነሎች ላይ ተጨባጭ ፓነሎች ሲያድጉ የደመወዝ ነባራቂ ቡድን በተዘዋዋሪ የተዘበራረቀ የጎሳውን ክፍል በማቅላት የተዘበራረቀ የመነሻ ቡድን ስብስብ. ነዛሪ የአይዛሪ አሞሌዎችን አንድ ረድፍ ብቻ የመጫን አይነት ነው, ወይም በተመሳሳይ ጊዜ ኡሲሊሊየር ፓይፕ የተሰራ ነው. የአህያ እና የጥድ የጎን መቆጣጠሪያ ቅፅ. በአጠቃላይ, የተዘበራረቀ የጎርፍ መጥለቅለቅ አሠራር የሚያመጣ አሰራጭ አሰራጭ እና የተበላሸ የጎን ቁጥጥር ብልጭታ ጥቅም ላይ መዋል አለበት, እና በራስ-ሰር የመራመድ ተግባር አለው.
የዝቅተኛ የንዝረት ዓይነት አቀማመጥ ውፍረት ለሚፈልጉ መንገዶች ተስማሚ ነው. አብሮ የተሰራው የሞተር ማስገባትን አይነት ነዛሪ ሊያገለግል ይችላል. የንዝረት ድግግሞሽ ከ 50 ~ 2000 መካከል ሊመረጥ ይችላል. የፓነሉ ውፍረት ትልቅ ሲሆን እና ተንሸራታች ዝቅተኛ ከሆነ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ከ 100HZ በላይ ከፍተኛ-ድግግሞሽ ዘንግ በትሩን ይጠቀሙ. በሮድ ውስጥ ባለው ዲያሜትር የሚንቀጠቀጠ በትር በአምሳያው የተለዋዋጭ ነው. የተንከባካቂው በትር ዲያሜትር በአጠቃላይ 50-100 ሬም ነው, እናም የተለመደው የርቀት ራዲየስ በአጠቃላይ ከ 4 እስከ 10 ጊዜ የሚባባሩ በትር ዲያሜትር ነው. ትልልቅ ዲያሜትር, ትላልቅ ዲያሜትር የድርጊት ውጤታማ ራዲየስ, እና ትልቁ የኮንክሪት, ትላልቅ የድርጊት መጠን ያለው የተጨናነቀ የመነሻ ነው. ክፍተቱ ከ 1.5 እጥፍ በላይ የሆነ የድርጊት ራዲየስ ከ 500 እጥፍ በላይ መሆን የለበትም, እና ከ 500 ሚሜ የሚበልጥ መሆን የለበትም.
የብሪጅዌይ የመርከቧ ውፍረት ከ 150 ሚሜ በታች ከሆነ, የሚዛመደው ድብደባው ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. የሚንቀጠቀጡ ድግግሞሽ 50 ~ 100 zz ሊሆን ይችላል, እናም የሚንቀጠቀጡ ማፋጠን 4 ~ 5 ግ ሊሆን ይችላል (grice Frame ነው).
የ TIAD ROD ማስገቢያ ማሽን እና ሌሎች የግንባታ ረዳት መሣሪያዎች
የሁለት ሌይን የመንገድ ላይ መሬት ላይ ሲነፃፀር, የያዘው የ TIY ROD ማስገቢያ ማሽን በመካከለኛ ረዥም ረዣዥም ስፌት ውስጥ የእንቆቅልሽ ዘሮችን ለማስገባት ልዩ መሣሪያ ነው. በአንድ ጊዜ ሁለት መስመር ላይ የመንገድ ላይ ወለል ላይ ሲገታ ረዣዥም ስፌት የማገጃ ማስገቢያ ማሽን የታጠፈ ሲሆን የገባው ጥልቀት ቁጥጥር እና የትርጉም መጠን ማስተካከያ ማስተካከያ መሣሪያ የታጠፈ መሆን አለበት.
የምርት አቅምን ለማቀላቀል የሚያስፈልጉ መስፈርቶች
የሶስት ሮለር አሃድ ክፍል ከማቅረቢያ አቅም ጋር ለማዛመድ በቂ የማምረቻ አቅም ማቀነባበሪያ መመረጥ አለበት. የሶስት ሮለር ማሽን እና የደረጃ ማሽን ከፍተኛ የግንባታ አቅም አለው. ባለሶስት ሮለር ማቋረጫ እና ደረጃ ማሽን 8.5 ሜትር የመንገድ ስፋት ያለው የመንገድ ስፋት ያለው የ 90 ~ 120m3 / ሰ. የተደባለቀ ድብልቅ ጣቢያ ጥቅም ላይ የዋለው የመቀላቀል አንድነት እራሱን በማቀላቀል እና በጊዜው በሚቀላቀልበት ጊዜ, የተበላሸውን አሃድ በሚቀንስ የሦስት ሮለር አሃድ ግንባታ ላይ የተደረገ የተወሰነ ተጽዕኖ ይኖረዋል ግንባታው. ስለዚህ ውጤቱን እና ኮንክሪት ድብልቅን ለማረጋግጥ የ 90 ~ 120m3 / H ጋር አንድ ትልቅ ውጤት ከመረጡ ተመራጭ ነው.
የሂደት ፍሰት
የሶስት ሮለር አሃድ የግንባታ ግንባታ ሂደት: - ጨርቅ, የሮድ መጫኛ, የሮድ መጫኛ, የሦስት ሮለር ሽርሽር, አንድ (ክትትል, ማጠናቀቂያ, ሁሉንም መገጣጠሚያ, አንድ (ከባድ) ግሮቭ), አንድ ቅባት.
የሶስት-ሮለር አሃድ የግንባታ ሂደት ከአነስተኛ ማሽኖች ግንባታ ጋር ተመሳሳይ ነው. ሁለት ልዩነቶች አሉ-አንደኛው ረድፍ ዓይነት በጎዳ ከሚያዝበት በትር ፋንታ የእንቁላል ዓይነት ነዛሪ መጠቀም ነው, ሌላኛው ደግሞ የሁለት ደረጃ ንዝረት ጨረር እና ሮለር ከሶስት ሮለር ደረጃ ማሽን ወደ አንድ ደረጃ ለማጣመር ነው. በሶስት ሮለር ዩኒት ግንባታ ወቅት የእውነተኛው ጠባብ የዝናብ ሂደት እና የመሬት መንጋው የመቋቋም ችሎታን ለማረጋገጥ እውነተኛ ጠባብ የዝናብ ሂደት እና ጠንካራ ግሮቶች ሊያገለግሉ ይችላሉ.
ተለጣፊ የመነሻ ማሽን
ለፕላኔስ ብረት ቀጥ ያለ መንገድ, ሮለር ዌይለር መጠቀም ይችላሉ (ምስል 2 ይመልከቱ). ሰባቱ-ሮለር ፕላኔት የአረብ ብረት ደረጃ ማሽን ከ 32 ሚ.ሜ በላይ ከሆኑት ከ 3.2m እና ውፍረት የበለጠ ባልተሸፈነ የፕላኔቱ ብረት ስፋት ጋር ይተገበራል.
ማሽን አቀማመጥ
የማሽን ባቡር ማመቻቸት የሞተር, የማስተላለፍ መሣሪያውን እና የሥራ ማሽን ቤቱን አጠቃላይ ዝግጅት ያመለክታል. እሱ የሊቫለር የተጫነበት አካባቢ እና የሽርሽር መሣሪያው አቀማመጥ በአውደ ጥናቱ ውስጥ በመሣሪያው አቀማመጥ ላይ የተመሠረተ ነው. ምስል 3 በርካታ የተለመዱ የማሽን ባቡር አሠልጣሪዎች የ Selematiass ንድፍ ነው.
በአሽኑ ባቡር ውስጥ አንድ ቀላል ዝግጅት ነው. አውሮፕላን ከተቀላቀለ ጨረቃ በኩል ወደ ሞተር ወደ ሥራው ከስራ ክፍል ይተላለፋል. ቁመናው እና የማርሽ ወንበር በሳጥን ውስጥ ስለሚቀመጥ የማሽን ባቡር ዝግጅት የታመቀ እና የወለል ቦታው አነስተኛ ነው. ሆኖም የተቀናጀ የተቀናጀው አወቃቀር ይበልጥ የተወሳሰበ ነው.
ምስል B ሞተር የመርከብ መቀመጫውን በጀልባው በኩል የሚሽከረከረው የማርሽ መቀመጫ ነው, እና የማርሽ መቀመጫ ስራውን በበርካታ የውጤት ዘንግዎች በኩል ይሰራጫል. በዚህ ዝግጅት ውስጥ የመቀነስ እና የማርሽ መቀመጫ አወቃቀር ቀለል ያለ ነው, ግን የማሽኑ ባቡር ርዝመት ረዘም ያለ ነው. የሞተር ኃይል ከ 60 እስከ 80 ኪሎቶች በሚሽከረከርበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ባለሁለት ሞተሮች (ምስል 3 ሴ) ይነዳዋል. ይህ የብርሃን ዩኒፎርም ጭነት እንዲጨምር ለማድረግ ብቻ ሳይሆን የማሽን ባቡርውን ርዝመት አጭር ያደርገዋል. በአጠቃላይ በዚህ ዝግጅት ውስጥ ያለው የማሽን ባቡር አጠቃላይ ስፋት ከሥራ ማሽን መሠረት ስፋት መብለጥ የለበትም, ስለሆነም በተከታታይ ማሽን ስብስብ ውስጥ ለጉዞ ተስማሚ ነው.
ከበለስ ከበለስ ጥቅሞች በተጨማሪ. 3 ቢ እና ሐ, ምስል 3 ዲ የባቡሩ አጠቃላይ ርዝመት አጭር ጥቅም አለው, ግን ይህ ዝግጅት ይበልጥ የተወሳሰበ የውሃ ጫጫታ አጠቃቀምን ይፈልጋል.
ምስል 3 ከ 3 ዲ ጋር ተመሳሳይ ነው ግን የንጥረታዊ ትል ነጠብጣብ ንክሻን ይጠቀማል. በአጠቃላይ ይህ ዝግጅት የሚያገለግለው የማርሽ መቀመጫ የራቁ ሁለት የግብዓት ዘረፎችን መጠቀሙ ያለበት. በአቧራዎች 3 ዲ እና ኢም የታየው የማሽን ማሽን ባቡር ትልቅ ስፋት አለው, እናም የማሽኑ ባቡር ርዝመት ውስን ከሆነ ብቻ ጥቅም ላይ ውሏል.
ኢትዮጵያዊ
Pусский
