250T 3200 ሚሜ የሀይራሊሊክ ሉህ ሜታ ማሽን ማሽን TP10

3200 ሚሜ የሀይድሮሊክ ሉህ ማሽን ማሽን ከ TP10, 250T የብሬክ ማሽን አምራቾች ጋር. የሃይድሮሊክ የሽግግር ማሽን ማሽን ቅንፍ, ተስማሚ እና የሚያብረቀርቅ ሳህን ያካትታል. ሥራው በጫካው ላይ ይቀመጣል. የሚሠራው የመሠረታዊነት እና የግፊት ሳህን ነው. መሠረቱ ከጫካው ሳህን ጋር በመጠምጠጥ ተገናኝቷል. መሠረቱ የመቀመጫ Shell ል, ኮፍያ እና የሽፋን ሳህን የተዋቀረ ነው. ሽቦው የመቀመጫውን shell ል ውስጥ እረፍት ውስጥ ይቀመጣል, እና የእረፍት ጊዜው የላይኛው ሽፋን ሽፋን ሽፋን ተሸፍኗል. ሲጠቀሙበት ሽቦው በሚሠራበት ጊዜ በሽቦው ውስጥ ጉልበተኛው ኃይል ያለው ሲሆን የኤሌክትሪክ ኃይል ከጎልበት እና በመሠረቱ መካከል ያለውን ቀጫጭን ሳህን ማከማቸት በመገንዘብ የግፊት ባለሙያው ላይ የተመሠረተ ነው. በኤሌክትሮሜርጋንቲክ ኃይል ማቀነባበሪያ ምክንያት ግፊት ያለው ሳህን ወደ የተለያዩ የሥራ ባልደረቦች መስፈርቶች ሊፈጠር ይችላል, እና ከጎን አቋራጭዎች ጋር ያለው ሥራ ሊሰራ ይችላል.

● መላው የማሽን መዋቅር ከፍተኛ ድግሪ ያስገኛል. ማሽኑ የፕሬስ ብሬክ አስተማማኝነት እና ትክክለኛነት ማረጋገጥ የሚቻልበት ማሽኑ በአሻንጉሊት ሶፍትዌር ውስጥ ነው.

● የኋላ-መለኪያ እና የ RAM STOME ን የኋላ-መለኪያ እና የ RAM STCORS ቁጥጥር የሚደረግባቸው የኋላ-መለኪያዎች ከፍተኛ የሥራ አቀማመጥ ትክክለኛነት ሊያገኝ ይችላል እንዲሁም በከፍተኛ ፍጥነት ሊሠራ ይችላል.

● X ዘንግ (የኋላ-መለኪያ) እና Yxis (RAM SHOMIN ወይም ሲሊንደር ስትሮክ) በተቆጣጣሪው ላይ በቀጥታ ሊሸከም ይችላል, ይህም የመጠጫ ማእዘኑን በቀጥታ ሊያስተናግ ይችላል.

● የጎን እና የኋላ የብረት ደህንነት ጠባቂ የአውሮፓ ደህንነት ደረጃን ያሟላል.

● የ የኋላ-መለኪያዎች በመስመር ላይ መመሪያ እና ኳስ ጩኸት የታጠቁ ይሆናሉ.

● የሃይድሮሊክ ከመጠን በላይ ጭነት በተፈጨ ቫልቭ ሊጠበቁ ይችላሉ, የስርዓት ግፊት በተሳርነት ግፊት በቀላሉ በከባድ ፍጥነት ሊቆጣጠር ይችላል.

● አደጋ አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ የእግር ማዞሪያ ከአደጋ ጊዜ ጋር ወዲያውኑ ማሽን ወዲያውኑ ማቆም ይችላል.