ስለ Gear Pumps የማታውቋቸው 3 ሚስጥሮች

የ የማርሽ ፓምፕ ፈሳሹን ለማጓጓዝ ወይም ለመጫን በፓምፕ ሲሊንደር እና በሜሺንግ ማርሽ መካከል በተፈጠረው የሥራ መጠን ለውጥ እና እንቅስቃሴ ላይ የሚመረኮዝ ሮታሪ ፓምፕ ነው።ሁለት የተዘጉ ቦታዎች ሁለት ጊርስ፣ የፓምፕ አካል እና የፊት እና የኋላ መሸፈኛዎች ናቸው።ማርሾቹ በሚሽከረከሩበት ጊዜ በማርሽ ማራገፊያው በኩል ያለው የቦታ መጠን ከትንሽ ይጨምራል እናም ፈሳሽ ለመምጠጥ ቫክዩም ይፈጥራል ፣ እና በማርሽ ማሽኑ ጎን ላይ ያለው የቦታ መጠን ከትልቅ ይጨምራል ፣ እና ፈሳሹን ወደ ውስጥ ይጭመቁ። የቧንቧ መስመር.የመምጠጫው ክፍተት እና የመልቀቂያው ክፍተት በሁለቱ ጊርስ መጋጠሚያ መስመር ተለያይተዋል።በማርሽ ፓምፑ መውጫ ላይ ያለው ግፊት ሙሉ በሙሉ በፓምፑ መውጫ ላይ ባለው ተቃውሞ ላይ የተመሰረተ ነው.

1.የስራ መርህ

መሰረታዊ ፅንሰ-ሀሳቦች፡-

የማርሽ ፓምፕ ጽንሰ-ሐሳብ በጣም ቀላል ነው.በጣም መሠረታዊው ቅርፅ ተመሳሳይ መጠን ያላቸው ሁለት ጊርስዎች ጥልፍልፍ እና እርስ በርስ በሚቀራረብ ቅርፊት ውስጥ ይሽከረከራሉ.የቅርፊቱ ውስጠኛው ክፍል ከ '8' ቅርጽ ጋር ተመሳሳይ ነው, እና በውስጡ ሁለት ጊርስ ተጭነዋል.የውጭው ዲያሜትር እና የማርሽ ሁለቱም ጎኖች ከመኖሪያ ቤቱ ጋር በጥብቅ ይጣጣማሉ.ከኤክስትሩደር የሚወጣው ቁሳቁስ ወደ መምጠጥ ወደብ ወደ ሁለቱ ጊርስ መሃከል ይገባል እና ይህንን ቦታ ሞልቶ በቤቱ ውስጥ ከጥርሶች ሽክርክሪት ጋር ይንቀሳቀሳል እና በመጨረሻም ሁለቱ ጥርሶች ሲጣመሩ ይለቀቃሉ.

ከቃላት አነጋገር አንጻር የማርሽ ፓምፕ አወንታዊ የመፈናቀል መሳሪያ ተብሎም ይጠራል ይህም በሲሊንደር ውስጥ እንዳለ ፒስተን ነው።ጥርስ ወደ ሌላ ጥርስ ፈሳሽ ቦታ ሲገባ, ፈሳሹ የማይታጠፍ ስለሆነ, ፈሳሹ እና ጥርሱ በአንድ ጊዜ አንድ አይነት ቦታ ሊይዙ አይችሉም, ስለዚህም ፈሳሹ በሜካኒካዊ መንገድ ይጨመቃል.ጥርሶችን በማጣመር ምክንያት, ይህ ክስተት ያለማቋረጥ ይከሰታል, ስለዚህ ቀጣይነት ያለው የፍሳሽ መጠን በፓምፑ መውጫ ላይ ይቀርባል, እና በእያንዳንዱ የፓምፑ አብዮት ላይ የሚወጣው መጠን ተመሳሳይ ነው.በአሽከርካሪው ዘንግ ላይ ያልተቋረጠ ሽክርክሪት, ፓምፑ ያለማቋረጥ ፈሳሽ ይወጣል.የፓምፑ ፍሰት ፍጥነት ከፓምፑ ፍጥነት ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው.

እንደ እውነቱ ከሆነ, በፓምፕ ውስጥ አነስተኛ መጠን ያለው ፈሳሽ መጥፋት አለ, ምክንያቱም እነዚህ ፈሳሾች የተሸከሙትን እና የጊርሶቹን ሁለቱንም ጎኖች ለመቀባት ስለሚውሉ እና የፓምፑ አካሉ ያለ ማጽጃ ፈጽሞ ሊገጣጠም አይችልም, ስለዚህ 100% ፈሳሹ ሊወጣ አይችልም. ከመውጫው ውስጥ, ስለዚህ አነስተኛ መጠን ያለው ፈሳሽ መጥፋት የማይቀር ነው, ይህም የፓምፑን የአሠራር ውጤታማነት 100% እንዳይደርስ ይከላከላል.ነገር ግን, ፓምፑ አሁንም በጥሩ ሁኔታ ሊሠራ ይችላል, እና ለአብዛኛዎቹ ውጫዊ እቃዎች, አሁንም ከ 93% እስከ 98% ቅልጥፍና ሊደርስ ይችላል.

በሂደቱ ውስጥ ስ visኮስ ወይም መጠጋጋት ለሚለዋወጡ ፈሳሾች, ይህ ፓምፕ ብዙም አይጎዳውም.በማፍሰሻ ወደብ በኩል እንደ ማጣሪያ ወይም ገዳቢ ያለ እርጥበት ካለ, ፓምፑ ፈሳሹን በእነሱ ውስጥ ይገፋፋቸዋል.ይህ እርጥበታማ በሚሠራበት ጊዜ ከተቀየረ፣ ማለትም የማጣሪያው ስክሪን ከቆሸሸ፣ ከተደፈነ፣ ወይም የመገደቢያው የኋላ ግፊት ከጨመረ፣ በጣም ደካማው የመሳሪያው ክፍል ሜካኒካል ገደብ እስኪደርስ ድረስ ፓምፑ የማያቋርጥ ፍሰት መጠን ይይዛል።

በእውነቱ የፓምፕ ፍጥነት ገደብ አለ, ይህም በዋናነት በሂደቱ ፈሳሽ ላይ የተመሰረተ ነው.ዘይቱ ከተላለፈ, ፓምፑ በከፍተኛ ፍጥነት ሊሽከረከር ይችላል, ነገር ግን ፈሳሹ ከፍተኛ መጠን ያለው ፖሊመር ማቅለጫ ሲሆን በአካላዊ እንቅስቃሴ, ይህ እገዳ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.

ከፍተኛ- viscosity ፈሳሹን ወደ ሁለት-ጥርስ ክፍተት በመምጠጥ ወደብ በኩል ማስገባት በጣም አስፈላጊ ነው.ይህ ቦታ ካልተሞላ, ፓምፑ ትክክለኛውን የፍሰት መጠን ማስወጣት አይችልም, ስለዚህ የ PV እሴት ሌላ ገደብ እና የሂደት ተለዋዋጭ ነው.በእነዚህ ገደቦች ምክንያት የማርሽ ፓምፕ አምራቾች ተከታታይ ምርቶችን ማለትም የተለያዩ ዝርዝሮችን እና መፈናቀልን ያቀርባሉ።የስርዓቱን አቅም እና ዋጋ ለማመቻቸት እነዚህ ፓምፖች ከተለየ የትግበራ ሂደት ጋር ይጣጣማሉ.

የመንዳት መሳሪያ፡

የማርሽ ፓምፑ የሚንቀሳቀሰው በገለልተኛ ሞተር ሲሆን ይህም ወደ ላይ ያለውን የግፊት መጨናነቅ እና የፍሰት መለዋወጥን በብቃት ሊገድብ ይችላል።በማርሽ ፓምፑ መውጫ ላይ ያለው የግፊት ግፊት በ 1% ውስጥ መቆጣጠር ይቻላል.በኤክስትራክሽን ማምረቻ መስመር ላይ የማርሽ ፓምፑን በመጠቀም የፍሰት ውፅዓት ፍጥነት እንዲጨምር እና በኤክሰክተሩ ውስጥ ያለውን ቁሳቁስ የመቁረጥ እና የመኖሪያ ጊዜን ይቀንሳል።

የውጭ ማርሽ ፓምፕ በብዛት ጥቅም ላይ የዋለ ነው.በአጠቃላይ የማርሽ ፓምፑ አብዛኛውን ጊዜ የውጭውን የማርሽ ፓምፕን ያመለክታል.አወቃቀሩ በምስሉ ላይ ይታያል፣በዋነኛነት የመንዳት ማርሽ፣ የሚነዳ ማርሽ፣ የፓምፕ አካል፣ የፓምፕ ሽፋን እና የደህንነት ቫልቭ።በፓምፕ አካል, በፓምፕ ሽፋን እና በማርሽ የተሰራው የታሸገ ቦታ የማርሽ ፓምፕ የስራ ክፍል ነው.የሁለቱ ጊርስ ዘንጎች በሁለቱ የፓምፕ መሸፈኛዎች ላይ በተሸከሙት ቀዳዳዎች ውስጥ በቅደም ተከተል ተጭነዋል, እና የመንዳት ማርሽ ዘንግ ከፓምፑ አካል ውስጥ ይወጣል እና በሞተር ይሽከረከራል.የውጭ ማርሽ ፓምፕ በአወቃቀሩ ቀላል፣ ክብደቱ ቀላል፣ ዋጋው ዝቅተኛ፣ በስራ ላይ የሚታመን እና ሰፊ አፕሊኬሽኖች አሉት።

የማርሽ ፓምፑ በሚሰራበት ጊዜ የመንዳት ተሽከርካሪው ከሞተር ጋር ይሽከረከራል እና የተንቀሳቀሰውን ዊልስ ለማሽከርከር ያንቀሳቅሰዋል.በአንደኛው የጭስ ማውጫ ክፍል ውስጥ ያሉት ጥርሶች ቀስ በቀስ ሲለያዩ ፣ የመምጠጥ ክፍሉ መጠን ይጨምራል እና ግፊቱ ይቀንሳል ፣ እና በቧንቧው ውስጥ ያለው ፈሳሽ በፓምፕ ውስጥ ይጠባል።የመምጠጥ ፈሳሹ በጥርስ ጉድጓዱ ውስጥ ባለው ማርሽ በሁለት መንገድ ወደ ማስወጫ ክፍል ውስጥ ይጣላል።ፈሳሹ ወደ መፍሰሻ ክፍል ውስጥ ከገባ በኋላ የሁለቱ ጊርስ የማርሽ ጥርሶች ያለማቋረጥ ይጣመራሉ, ስለዚህም ፈሳሹ ተጨምቆ ወደ ፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ ውስጥ ይገባል.የመንዳት ማርሹ እና የሚነዳው ማርሽ ያለማቋረጥ ይሽከረከራሉ፣ እና ፓምፑ ያለማቋረጥ ሊጠባ እና ፈሳሽ ሊወጣ ይችላል።

የፓምፑ አካል ከደህንነት ቫልቭ ጋር የተገጠመለት ነው.የማፍሰሻ ግፊቱ ከተጠቀሰው ግፊት በላይ በሚሆንበት ጊዜ, የማጓጓዣው ፈሳሹ ከፍተኛ ግፊት ያለው ፈሳሽ ወደ መሳብ ቧንቧው ለመመለስ የደህንነት ቫልዩን በራስ-ሰር ሊከፍት ይችላል.

የውስጥ የማርሽ ፓምፑ በመካከላቸው እርስ በርስ የሚጣመሩ ጥንድ የውስጥ ማርሽዎች, የጨረቃ ቅርጽ ያላቸው ቁርጥራጮች, የፓምፕ መያዣዎች, ወዘተ.የጨረቃ ቅርጽ ያለው ቁራጭ ሚና የመምጠጥ ክፍሉን ከመልቀቂያው ክፍል መለየት ነው.የመንዳት ማርሹ በሚሽከረከርበት ጊዜ ማርሾቹ የተበታተኑበት ከፊል ቫክዩም ይፈጠራል እና ፈሳሹ ወደ ፓምፑ ውስጥ በመምጠጥ የመምጠጫ ክፍሉን ጥርሶች ይሞላል እና ወደ ማስወጫ ክፍሉ በሁለት መንገድ በውስጥም በውጭም በኩል ይገባል ። የጨረቃ ቅርጽ ያለው ቁራጭ.የማርሽ ጥርሶቹ ወደ መረቡ በሚገቡበት ቦታ፣ በጥርሶች መካከል ያለው ፈሳሽ ተጭኖ ወደ ማስወጫ ቱቦ ውስጥ ይላካል።

ከራስ-አመጣጣኝ አቅም, ፍሰት እና የመልቀቂያ ግፊት ባህሪያት በተጨማሪ የማርሽ ፓምፑ በፓምፕ መያዣው ላይ ምንም የመሳብ ቫልቭ እና የፍሳሽ ቫልቭ የለውም.ቀላል መዋቅር, ወጥ ፍሰት እና አስተማማኝ አሠራር ባህሪያት አሉት, ነገር ግን ዝቅተኛ ቅልጥፍና, ከፍተኛ ድምጽ እና ንዝረት ያለው እና ለመልበስ ቀላል ነው., በዋነኛነት የተለያዩ ዘይቶችን ለማጓጓዝ ጥቅም ላይ የሚውለው የማይበሰብሱ፣ ድፍን ያልሆኑ እና የቅባት ችሎታ ያላቸው ሲሆን የሙቀት መጠኑ በአጠቃላይ ከ 70 ℃ አይበልጥም ፣ ለምሳሌ ዘይት ፣ የምግብ ዘይት ፣ ወዘተ አጠቃላይ ፍሰት። ክልል 0.045-30ms / h ነው, የግፊት መጠን 0.7-20MPa ነው, እና የስራ ፍጥነት 1200-4000r / ደቂቃ ነው.

መዋቅራዊ ባህሪያት፡-

● ቀላል መዋቅር እና ዝቅተኛ ዋጋ;

● ዝቅተኛ የሥራ መስፈርቶች እና ሰፊ አተገባበር;

● የማርሽ መቆንጠጫዎች እና የማርሽ መሃከል ጥርሶች ብዙ ቋሚ የታሸጉ የስራ ክፍሎችን ይፈጥራሉ፣ እነዚህም እንደ መጠናዊ ፓምፖች ብቻ ሊያገለግሉ ይችላሉ።

ማርሽ አዲሱን የአለም አቀፍ የላቀ ደረጃ ቴክኖሎጂን በ1990ዎቹ-ድርብ አርክሳይን ከርቭ የጥርስ መገለጫ ቅስት ተቀብሏል።ከኢቮሉት ጊርስ ጋር ሲነፃፀር ትልቁ ጥቅሙ ማርሽ በሚሽከረከርበት ጊዜ በጥርስ ፕሮፋይል ወለል ላይ አንፃራዊ መንሸራተት አለመኖሩ ነው ፣ስለዚህ የጥርስ ንጣፍ ምንም ርጅና የለውም ፣ ሚዛን የለውም ፣ ፈሳሽ ወጥመድ የለውም ፣ ዝቅተኛ ድምጽ ፣ ረጅም ዕድሜ እና ከፍተኛ ብቃት።ፓምፑ የባህላዊ ዲዛይኑን ሰንሰለት ያስወግዳል, ይህም የማርሽ ፓምፑ በንድፍ, በማምረት እና በአጠቃቀም አዲስ መስክ ውስጥ እንዲገባ ያደርገዋል.

ፓምፑ ልዩ የሆነ የግፊት ደህንነት ቫልቭ እንደ ከመጠን በላይ መከላከያ የተገጠመለት ሲሆን አጠቃላይ የደህንነት ቫልዩ የመመለሻ ግፊት ከፓምፑ የመልቀቂያ ግፊት 1.5 እጥፍ ይበልጣል።እንዲሁም በተፈቀደው የመልቀቂያ ግፊት ክልል ውስጥ እንደ ትክክለኛ ፍላጎቶች ሊስተካከል ይችላል።ነገር ግን, ይህ የደህንነት ቫልቭ እንደ የግፊት መቀነሻ ቫልቭ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም, እና የግፊት መቀነሻ ቫልቭ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ለብቻው ሊጫን ይችላል.

የፓምፕ ዘንግ የመጨረሻው ማኅተም በሁለት ዓይነቶች የተነደፈ ነው, አንደኛው የሜካኒካል ማህተም ነው, ሌላኛው ደግሞ የማሸጊያ ማህተም ነው, ይህም እንደ ልዩ የአጠቃቀም ሁኔታዎች እና የተጠቃሚ መስፈርቶች ሊወሰን ይችላል.

2. የስራ ባህሪያት

ጥቅሞቹ፡- ቀላል እና የታመቀ መዋቅር ፣ ትንሽ መጠን ፣ ቀላል ክብደት ፣ ጥሩ የማምረት አቅም ፣ ዝቅተኛ ዋጋ ፣ ጠንካራ ራስን መሳብ ፣ ለዘይት ብክለት ግድየለሽ ፣ ትልቅ የፍጥነት ክልል ፣ አስደንጋጭ ጭነት መቋቋም ፣ ቀላል ጥገና እና አስተማማኝ ስራ።

ጉዳቶች፡- ያልተመጣጠነ ራዲያል ሃይል፣ ትልቅ ፍሰት ደም ወሳጅ ቧንቧዎች፣ ከፍተኛ ድምጽ፣ ዝቅተኛ ቅልጥፍና፣ ደካማ የመለዋወጫ ክፍሎች፣ ከለበሰ በኋላ ለመጠገን አስቸጋሪ እና እንደ ተለዋዋጭ ፓምፕ መጠቀም አይቻልም።

ዘይት ወጥመድ;

ምክንያት፡- የኢንቮሉቱ ማርሽ ፓምፑ በሚሠራበት ጊዜ በጊርሶቹ መገናኛ ላይ ያለው የተዘጋው መጠን በጊዜ ስለሚለዋወጥ የሃይድሮሊክ ዘይት አንድ ክፍል ብዙውን ጊዜ በጥርሶች መካከል ይዘጋል.በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው የዘይት መቆንጠጥ ክስተት ይባላል.የማይጨበጥ የሃይድሮሊክ ዘይት በውጫዊው ማርሽ ላይ ከፍተኛ ንዝረት እና ድምጽ ይፈጥራል, ይህም የስርዓቱን መደበኛ አሠራር ይነካል.

እርምጃዎች፡- የፊት እና የኋላ ሽፋን ሳህኖች ወይም ተንሳፋፊ እጅጌ ላይ ማራገፊያ ጎድጎድ ክፈት, እና ማውረጃ ጎድጎድ በመክፈት መርህ: በሁለቱ ጎድጎድ መካከል ያለው ርቀት ዝቅተኛው የተዘጋ መጠን ነው, እና ዝግ የድምጽ መጠን ከ ግፊት ጋር ለመግባባት ከትልቅ ወደ ትንሽ ይቀየራል. የዘይት ክፍል ፣ እና የተዘጋው መጠን ከትንሽ ወደ ትልቅ በሚቀየርበት ጊዜ ከዘይት መሳብ ጎድጓዳ ጋር ይገናኛል።

መፍሰስ፡

የማርሽ ፓምፑ መፍሰስ በአንጻራዊነት ትልቅ ነው.የውጪው ማሽነሪ ማርሽ የማፍሰሻ መንገድ እንደሚከተለው ነው-አንደኛው የማርሽ ራስ ማጽጃ ነው, ሁለተኛው የማጽጃ ፈተና ነው, ሶስተኛው ደግሞ የማሽን ማጽዳት ነው.

ከነሱ መካከል የፍጻሜው ፊት የኋላ ሽፍታ በአንፃራዊነት ትልቅ ነው፣ ይህም ከጠቅላላው ፍሳሽ 80% -85% ነው።ግፊቱ ሲጨምር, የመጀመሪያው አይለወጥም, ነገር ግን የኋለኛው ማዞርን በእጅጉ ይጨምራል.ይህ ለውጫዊ የማርሽ ፓምፖች መፍሰስ ዋና ምክንያት ነው ፣ መጠኑ አነስተኛ ነው ፣ ስለሆነም ለከፍተኛ ግፊት ፓምፖች ተስማሚ አይደለም።

ቅልጥፍና፡

የማርሽ ፓምፖች ዝልግልግ ፈሳሾችን በማስተናገድ ረገድ ቀልጣፋ ናቸው እና ወጥ የሆነ የፍሰት መጠን ይሰጣሉ።በአጠቃላይ የውስጥ ፍሳሽ በመጨመሩ በቀጫጭን ወይም ዝቅተኛ viscosity ፈሳሾች ውጤታማ አይደሉም።

መፍትሄ፡- የመጨረሻው የፊት ክፍተት ማካካሻ የማይንቀሳቀስ የግፊት ሚዛን መለኪያዎችን ይቀበላል እና በማርሽ እና በሽፋኑ መካከል እንደ ተንሳፋፊ ቁጥቋጦ እና ተንሳፋፊ የጎን ሳህን ያሉ የማካካሻ ክፍል ይጨመራል።

ሚዛናዊ ያልሆነ ኃይል;

የቀኝ ጎን የዘይት ግፊት ክፍል ሲሆን በግራ በኩል ደግሞ የዘይት መሳብ ክፍል ነው።የሁለቱ ክፍሎች ግፊቶች ሚዛናዊ አይደሉም;በተጨማሪም በጥርስ የላይኛው ክፍል መፍሰስ ምክንያት የዘይት ግፊት ክፍል ግፊት ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል።ሁለቱ ያልተመጣጠኑ ግፊቶች የሚሠሩት በማርሽ እና በዘንጉ ሚዛን ራዲያል ያልተመጣጠነ ግፊት ላይ ነው።የዘይት ግፊቱ ከፍ ባለ መጠን ኃይሉ የመሸከም አቅምን ያፋጥናል፣ የተሸከምን ህይወት ይቀንሳል፣ ዘንጉን በማጠፍ እና የጥርስ ጣራዎችን እና ዘንግ ጉድጓዶችን ይጨምራል።

የመከላከያ እርምጃዎች፡- የግፊት ሚዛን ግሩቭስ ይጠቀሙ ወይም የግፊት ዘይት ክፍሎችን ይቀንሱ።

3. የተለመዱ ስህተቶች

ማስወጣት አይቻልም

የችግር ክስተት፡- ፓምፕ መውጣት አይችልም.

የውድቀቱ መንስኤ፡- የማዞሪያው አቅጣጫ ተቃራኒ ነው;የመሳብ ወይም የማስወጫ ቫልዩ ተዘግቷል;መግቢያው ምንም ቁሳቁስ የለውም ወይም ግፊቱ በጣም ዝቅተኛ ነው;viscosity በጣም ከፍተኛ ነው, እና ፓምፑ ቁሱን መንከስ አይችልም.

የመከላከያ እርምጃዎች፡- የማዞሪያውን አቅጣጫ ያረጋግጡ;ቫልቭው መዘጋቱን ያረጋግጡ;የቫልቭውን እና የግፊት መለኪያውን ያረጋግጡ;የፈሳሹን viscosity ያረጋግጡ ፣ ከፍጥነቱ ጋር የሚመጣጠን የፍሰት መጠን በዝቅተኛ ፍጥነት ሲሮጥ ፍሰት ካለ ፣ ፍሰት በቂ ካልሆነ።

በቂ ያልሆነ ፍሰት;

የችግር ክስተት፡- በቂ ያልሆነ የፓምፕ ፍሰት.

የውድቀቱ መንስኤ፡- የመሳብ ወይም የማስወጫ ቫልቭ ተዘግቷል;የመግቢያው ግፊት ዝቅተኛ ነው;መውጫው የቧንቧ መስመር ታግዷል;የማሸጊያው ሳጥን እየፈሰሰ ነው;ፍጥነቱ በጣም ዝቅተኛ ነው.

የመከላከያ እርምጃዎች፡- ቫልቭው መዘጋቱን ያረጋግጡ;ቫልዩ ክፍት መሆኑን ያረጋግጡ;የመልቀቂያው መጠን መደበኛ መሆኑን ያረጋግጡ;ማጥበቅ;ከፍተኛ መጠን ያለው ፍሳሽ በምርቱ ላይ ተጽዕኖ በሚያሳድርበት ጊዜ ቀዶ ጥገናው መቆም እና ለቁጥጥር መበታተን አለበት ።የፓምፕ ዘንግ ትክክለኛውን ፍጥነት ያረጋግጡ.

ያልተለመደ ድምፅ;

የችግር ክስተት፡- ያልተለመደ ድምጽ.

የውድቀት ምክንያቶች፡- ትልቅ የማጣመጃ ግርዶሽ ወይም ደካማ ቅባት;የሞተር ውድቀት;ያልተለመደ መቀነሻ;ዘንግ ማህተም ደካማ መጫን;ዘንግ መበላሸት ወይም መልበስ.

የመከላከያ እርምጃዎች: ያስተካክሉ ወይም በቅባት ይሙሉ;ሞተሩን ያረጋግጡ;ማሰሪያዎችን እና ጊርስዎችን ያረጋግጡ;ዘንግ ማህተም ያረጋግጡ;የተሽከርካሪውን መበታተን ያረጋግጡ.

ከመጠን ያለፈ፦

የችግር ክስተት፡- ከመጠን በላይ የአሁኑ.

የውድቀቱ መንስኤ፡- የመውጫው ግፊት በጣም ከፍተኛ ነው;የማቅለጫው viscosity በጣም ከፍተኛ ነው;የሻፍ እሽግ በደንብ አይዛመድም;ዘንግ ወይም ተሸካሚው ይለበሳል;ሞተሩ የተሳሳተ ነው.

የመከላከያ እርምጃዎች፡- የታችኛውን መሳሪያ እና የቧንቧ መስመር ይፈትሹ;viscosity ያረጋግጡ;የሾላውን ማህተም ይፈትሹ እና በትክክል ያስተካክሉ;ካቆሙ በኋላ ያረጋግጡ, የእጅ ክራንቻ በጣም ከባድ መሆኑን ያረጋግጡ;ሞተሩን ያረጋግጡ.