በብረት የብረት ማጠፊያ ራዲየስ እና በሉህ ውፍረት መካከል ያለው ግንኙነት ምንድነው?

የሉህ የብረት ማጠፊያው ወለል በሉህ ብረት ስዕል ውስጥ አስፈላጊ እሴት ነው። በእሴቱ ትክክለኛ ሂደት ውስጥ ምን ያህል ትልቅ እንደሆነ መወሰን ከባድ ነው። ይህ ሉህ የብረት ማጠፊያ (ስፖንሰር) የሚሠራው ከእቃው ውፍረት ፣ ከመጠምዘዣው ማሽን ግፊት እና የታችኛው የታችኛው ንጣፍ ግንድ ስፋት ጋር የተያያዘ ነው ፡፡ ምን ችግር አለው? ዛሬ እናጠናው ፡፡

በእውነተኛው ሉህ ብረት ውስጥ ያለው ልምምድ እንደሚያሳየው የአጠቃላይ ንጣፍ ውፍረት ከ 6 ሚሜ ያልበለጠ ከሆነ ፣ የሉህ የብረት ማጠፊያው ውስጣዊ ራዲየስ በሚነካበት ጊዜ በቀጥታ እንደ ራዲየስ ሊያገለግል ይችላል ፡፡

የሳህኑ ውፍረት ከ 6 ሚ.ሜ እና ከ 12 ሚሜ በታች ሲሆን ፣ በሳህኑ ውስጥ ያለው መከለያ ራዲየስ በአጠቃላይ ከ 1.25 እስከ 1.5 እጥፍ ነው ፡፡ የሳህኑ ውፍረት ከ 12 ሚሜ በታች በማይሆንበት ጊዜ ፣ በሳህኑ ውስጥ ያለው የታጠፈ ራዲየስ በአጠቃላይ ከ 2 እስከ 3 እጥፍ ያህል ነው ፡፡

የታጠፈ ራዲየስ R = 0.5 ሲሆን ፣ አጠቃላይ ሉህ የብረት ውፍረት ቲ ከ 0.5 ሚሜ ጋር እኩል ነው። ከወለሉ ውፍረት የበለጠ ወይም ያነሰ ራዲየስ ከፈለጉ ፣ ልዩ ሻጋታ መጠቀም ያስፈልግዎታል።

ሉህ የብረት ስእሉ ሉህ በ 90 ° መታጠፍ ሲፈልግ ፣ ነገር ግን የታጠፈ ራዲየስ በተለይ ትንሽ ከሆነ ፣ ሉህ ከመታጠቁ በፊት ሉህ በፕላስተር ማቀነባበሪያ መከናወን አለበት። በተጨማሪም በልዩ የማጎሪያ ማሽን የላይኛው እና የታችኛው መሞትን ሊሠራ ይችላል ፡፡

የብረታ ብረት ንጣፍ ጠፍጣፋው ወለል ከመጥፎ የታችኛው ግንድ ስፋት ስፋት ጋር የተወሰነ ግንኙነት አለው ፡፡

በተጣራ ብረት ማቀነባበሪያ ውስጥ በበርካታ ሙከራዎች አማካይነት በመጠምዘዣ ሞቱ እና በሚገጣጠመው ራዲየስ ስር ካለው የሽፋኑ ስፋት መካከል የተወሰነ ግንኙነት እንዳለ ተገኝቷል ፡፡ ለምሳሌ ፣ የ 1.0 ሚሜ ንጣፍ ከ 8 ሚሜ ማስገቢያ ወርድ ጋር ታጥቧል ፣ ስለሆነም የታጠፈ ራዲየስ በተገቢው ሁኔታ R1 ነው ፡፡

የ 20 ሚ.ሜ ማስገቢያ ስፋት ለመገጣጠም ጥቅም ላይ ከዋለ ፣ የላይኛው ጠርዝ በመጠምዘዝ ጊዜ ወደ ታች ወደታች ስለሚዘረጋ የተዘረጋው ሉህ ጥልቀት የተወሰነ ማእዘን ይደርሳል ፡፡ ከዚያ የ 20 ሚሊ ሜትር ስፋት ያለው የሸረሪት ስፋት ከ 8 ሚሊ ሜትር ስፋት ጋር ካለው ግንድ ስፋት እንደሚበልጥ እናውቃለን። ከ 20 ሚሊ ሜትር ስፋት ግንድ ጋር በሚገጣጠምበት ጊዜ የተዘረጋው አካባቢም ይጨምራል እናም R አንግል ይጨምራል።

ስለዚህ የታጠፈውን ማሽን ሻጋታ ሳንጎዳ ሳህኑን ማጠፊያ ራዲየስ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ በተቻለ መጠን ጠባብ ግንድ ለመገጣጠም እንሞክራለን ፡፡ በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ በ 1: 8 መደበኛ ስፋቱ ውፍረት እና የመከለያ ስፋት ጥምርታ መሠረት እንዲሠራ ይመከራል 1 ንዑስ ንጣፍ ከ 1 6 ከፍ ካለው ማስገቢያ ስፋት በታች መሆን የለበትም ፣ ሉህ የብረት ማጠፊያው በተገቢው ሊያንስ ይችላል ፣ ከ 1: 4 ጋር ካለው የሾርባው ስፋት ወርድ በታች መሆን የለበትም ፣ የአስተያየት ጥቆማ-ጥንካሬ በሚፈቅድበት ጊዜ ትንሽ ሉህ የብረት ማጠፊያ ራዲየስ ከማድረግዎ በፊት ከማቅረቢያ በፊት የእቅድ ዘዴውን ለመጠቀም ተመራጭ ነው ፡፡