የእይታዎች ብዛት:24 ደራሲ:ይህን ጣቢያ ያርትዑ የተለጠፈው: 2023-04-21 ምንጭ:ይህ ጣቢያ
ለአንድ ጊሊዮቲን የተጠቀሰው ከፍተኛ የውፍረት መጠን በአጠቃላይ መለስተኛ እና አረብ ብረት በ 40 እስከ 45 ኪ / ሚ.ሚ. በተጨማሪም ማሽኑ በትክክል የተሠራ መሆኑን ያመላከተዋል(የመንገሪያ አንት, የቅርጫታ ክፍተት እና የቅርጽ የጠርዝ ጠርዞች).
ከፍተኛውን ውፍረት በሚቆርጥበት ጊዜ ዝቅተኛ ጥራት ያለው ይዘት ብዙውን ጊዜ ከተለመደው ጥንካሬ መጠን እንደሚበልጥ መታሰብ ይኖርበታል. ስለዚህ ማሽኑ በየጊዜው ወደ አቅም የሚወስድ ከሆነ በጣም ጥሩ ነውየሚቀጥለውን ሞዴል መምረጥ ያስቡ (ማለትም, ለ 6 ሚሜ ማሽነክ 8mm ማሽሪ)
ለሌላ የቁሳቁስ ማሽኖችን የመቁረጥ አቅም ለማስላት ከዚህ በታች ያለውን እኩልነት ይጠቀሙ.
የሚከተሉትን የመጠን ቁሳቁሶችን በመጠቀም ደረጃውን የጠበቀ 6 ሚሜ ማሽንን በመጠቀም 8 ሚሜ አሉሚኒየም እና 4.8 ሜንት አይዝጌ ብረት ይቀንሳል.
አረብኒየም 25 ኪ / ሚሜ 2 ጥንካሬ = 45 x 36/25 = 8 ሚሜ. አይዝጌ ብረት 70kg / mm2 ጥንካሬ = 45 x 36/70 = 4.8 ሚሜ.
(ምንም እንኳን የወለሉ እና የመቁረጫ ሳህኖች መቁረጥ ሊቻል ይችላል, የተስተካከሉ ክፍተቶች እና ጥንካሬ ባልተለመዱ ምክንያቶች የተለመደው የንጣፍ እቃዎች ሲቆረጡ)
ቆዳው ምንም ይሁን ምን የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ማሽኑን ይቀይረዋል. በአጥጋዩ ምክንያት አንድ የሜካኒካል ማሽን አጫጭር ርዝመትን ሲቀነሱ አቅም መቁረጥ ይችላል. ሆኖም ግን ይህ ቆንጥጦ ማቆም እንደ ማረም አይመከርምጥይዝ.
የርዝመት አቅም
የሚከፍሉበት ከፍተኛው ርዝመት ምን ያህል ነው? ዳውንሎቹን በመቁረጥ ትቀራለህ?
ለአንዳንድ መቁረጫዎች (ለምሳሌ, የ 3 ሜን ማሽን ይግዙ, ለ 2.5 ሜትር ጥሩ ዱላ እና 0.5 ሚለ ልዩ ጥይት ለላጣ መቁረጥ)
የሃይድሮሊክ ማሽን ሁለት ንድፎች አሉ. የመጀመሪያው የሊድ ሽፋኑን ወደታች የሚገፋባቸው ከፍተኛ የተጠጋ አውራሮች አለው. ሌላው ንድፍ አውራዎቹ ከቅርፊቱ በታች ይቀመጡና ይወርዳሉ. የ "ሞዴል" ንድፍ በጣም ጠባብ ነውማሽን እና ብዙውን ጊዜ በጠረጴዛዎች ክፍተቶች ውስጥ ክፍተቶች እና ማሽኖች ከማሽኑ አቅም በላይ ረዘም ያለ ቁስ ቁሶችን መቀነስ. (ለምሳሌ የ YSD HGN ጉድሊት)
የማሽን ንድፍ
ቅድመ-ንድፍ ንድፍ - በተመሳሳይ መልኩ የሚመራ
የላይኛው የፊት ፍላጀት በእረኛው ዑደት ውስጥ ቀጥታ እና ቀጥታ በተነከረ አቅጣጫዎች ይሰራል. ይህም የቅርጽ ውሱንነት በትንሹ ዝቅተኛ እንዲሆን ይደረጋል. ቀዳዳዎች በተለምዶ ከላይ እና ከታች ሊለዋወጡ የሚችሉ እና አራት አራት እብጠቶች አላቸው. ነውበአምባዎቹ መካከል ያለውን ክፍተት ለመለወጥ እና የመክፈቻውን ማዕዘን ለመቀየር. ይበልጥ ጥራት ላለው የክብደት ቁሳቁሶች ጥራት ይቀንሳል. (ፓፕል, ሽሮደር እና ኤም.ዲ.ኤም.).
ዊንግል ሞገድ
የላይኛው የፊት መሎጊያ ወደ ትላልቅ የተጠረገ ሶስት ማዕከላዊ ክፍል ይጣላል. ወደ ታች እንቅስቃሴው ቁልቁል በሚወጣበት ጊዜ የላይኛው የጭራ ቀለም የሚያስፈልገውን የመቆርቆሪያ ማዕዘን ለመንደፍ አጣሟል. ይሄማዛባቱ የሚለወጠው የላይኛው እና የታችኛው ሎሌ, በሁለት የተገነጣጠለ ጠርዞች እና ወደ ባዶው የሚቀራረበው ጉልህ ለውጥ. አንዳንድ ጊዜ የልስላሴ ክፍተቱን ማስተካከል የሚቻል ሲሆን ግን የማሳያ አንጓ ቋት ነው.
ጥበቃ
የምንሸጣቸው አዳዲስ ማሽኖች በ CE ምልክት እና በአግባቡ በሚጠብቁ ናቸው. ይህ በአጠቃላይ ቋሚ የፊት ጣት ጠባቂ, ከፍ ያለ የጭረት ጠረጴዛዎች, እና የኋላ መከላከያዎች በጠባቂዎች ጥበቃ ይጠበቃሉ. የአማራጭ አማራጮች ይገኛሉ ነገር ግን ሙሉ ከሆነከ 1995 በኋላ የተሠራ መገልገያ ማገናዘብ ወይም አዲስ ሞዴል ብቻ እንዲያሳዩ ይመከራል.