ለማንኛውም ክፍል የፕሬስ ብሬክ ቶን አስላ

አዲስ ክፍል መታጠፍ በሚያስፈልገው ጊዜ ሁሉ ሁል ጊዜ ትንሽ የጥርጣሬ ምልክት ያለ ይመስላል፡ 'ለመታጠፍ የሚበቃ ቶን ይኖረናል?'

ሉህ ብረት ማጠፍ የብረቱን ሞለኪውላዊ መዋቅር መስበር ነው። ሃሳቡ 'ፕላስቲክ ዲፎርሜሽን' ለማሳካት ቢያንስ በቂ ሃይል መስጠት ነው. ይህ ዓይነቱ ቅርጽ, እንደ elastic deformation ሳይሆን, ሞለኪውላዊ መዋቅሩ ስለተለወጠ የማይቀለበስ ነው.

የኛን Bending Solution ካልኩሌተር የፕላስቲክ መበላሸትን ለማግኘት ብረት ለማጠፍ የሚፈለገውን ቶን ለማስላት በሚሞከርበት ጊዜ ትልቅ እገዛ ያደርጋል።

'የፕላስቲክ መበላሸት' vs. ' የላስቲክ መበላሸት '

ኤዲ (ላስቲክ ዲፎርሜሽን) ቁሳቁስ ወደ መጀመሪያው ቅርፅ እንዲመለስ ቢፈቅድም፣ ፒዲ (ፕላስቲክ ዲፎርሜሽን) የሚያመለክተው አንዳንድ የቁሳያችን ፋይበር አወቃቀራቸውን ቀይረዋል፣ ስለዚህ ቁሱ ሙሉ በሙሉ ወደ መጀመሪያው ቅርፅ አይመለስም።

ፒዲ በመሠረቱ በፕሬስ ብሬክስ ላይ ስንታጠፍ ሁላችንም ማግኘት የምንፈልገው ነው። በራቁት ዓይን አንዳንድ ጊዜ ፒዲ (PD) መገኘቱን ለመለየት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል.

ስለ ብረት መታጠፍ ቴክኒካዊ ጥያቄዎች ካሉዎት እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ።

አስቡት የኛ አንሶላ በሞት ላይ የሚሮጥ ድልድይ ነው። ይህ ድልድይ ምን ያህል ጭነት እንደሚይዝ ማወቅ አለብን…

ከድልድይ በተለየ መልኩ ከፍተኛውን የጭነት መጠን ማለፍ አለብን! ብረቱን የሚያጣምመው ይህ ነው።

ለፕሬስ ብሬክዎ የሚፈለግ የቶን መጠን

አንድን ቁሳቁስ ለማጣመም አስፈላጊውን ቶን ሲያሰሉ በመጀመሪያ ግምት ውስጥ ማስገባት ያለብዎት አጠቃላይ ዋጋ ሳይሆን የቶን መጠን ነው። ቶን / እግር ወይም ቶን / ሜትር ማለት ነው.

ማስታወስ ያለብን ሁለተኛው በጣም አስፈላጊው የፕሬስ ብሬክ ርዝመት ከኛ ስሌቶች ጋር ምንም ግንኙነት የለውም, ጉዳቱ እኛ ለመታጠፍ ያሰብነው የብረት ብረት ርዝመት ነው.

ቀላል ምሳሌ፡-

1.5 ሜትር ¼ ለስላሳ ብረት ማጠፍ አለብን።

የ 50 ሚሜ (ወደ 2) የ V መክፈቻ እንጠቀማለን.

85 ቶን እንተገብራለን… ይህም ማለት ወደ 56 ቶን / ሜትር።

ይህ መጠን፣ በእውነቱ፣ ቁሳቁሱን ያጣምማል፣ ግን እስቲ ስለሚከተሉት ነገሮች እናስብ፡

ጥ) ርዝመቱን ወደ 3 ሜትር ብንቀይር ምን ይሆናል?

ሀ) 85 ቶን መተግበሩን ከቀጠልን ወደ 28 ቶን በሜትር እንመለከተዋለን.. ስለዚህ እቃችን አይታጠፍም.

ጥ) ርዝመቱን ወደ 0.5 ሜትር ብንቀይር ምን ይሆናል?

ሀ) 85 ቶን መተግበሩን ከቀጠልን ወደ 170 ቶን /ሜትር እንጠቀማለን.. ይህ ምናልባት የእኛን መሳሪያ እና የፕሬስ ብሬክን ይጎዳል.

ግን የሚፈለገውን የቶን/ሜትር መጠን እንዴት እንወስናለን?

ወደ ድልድያችን ንፅፅር እንመለስ። ሒሳብ እና ምህንድስና ከፍተኛውን ጭነት (ወይም ቶን) ለማግኘት ልንጠቀምበት የምንችልበትን ቀመር ሰጥተውልናል።

ድልድይ በሚሠራበት ጊዜ ዓላማው የድልድዩ መሃከል ሊቋቋመው የሚችለውን ከፍተኛ ጭነት ማወቅ ነው።

እኛ ደግሞ ያንን ከፍተኛ ጭነት ማለፍ እንፈልጋለን።

ቀመር

በማስላት ላይ ብሬክን ይጫኑ ክፍልን ለማጣመም የሚያስፈልገው ቶን የቁሳቁስ አይነት፣ ውፍረት፣ የክፍሉ ርዝመት እና የታጠፈ ራዲየስን ጨምሮ በርካታ ነገሮችን ግምት ውስጥ ማስገባትን ያካትታል።

አንድ ድልድይ ሊቆም የሚችለውን ከፍተኛ ጭነት ለማስላት መሐንዲሶች ከሚጠቀሙት ቀላል ቀመር በመነሳት ሆን ብለን የምንበልጠውን ገደብ መጨመር እንችላለን።

ቶን በሜትር (ቲ/ሜ) = ውፍረት (በሚሜ)⊃2; x 1.65 x UTS (በኪግ/ሚሜ⊃2;) / ቪ መክፈቻ (በሚሜ)

ቁጥሩ 1.65 የሚወሰነው ድልድዩ ሲወድቅ ለመወሰን በአንድ የተወሰነ ቁሳቁስ (በእኛ ውስጥ ብረት ነው) ግጭት ነው.

ያለ 1.65 ፋክተር ይህ ተመሳሳይ ቀመር የእኛ የሉህ ብረት ድልድይ ሊደግፈው የሚችለውን ትክክለኛውን ከፍተኛ ጭነት ያሳያል።