የመቁረጫ ማሽን ውድቀት መንስኤዎች እና ትንተና

መንስኤዎችን በመተንተን የመቁረጫ ማሽን አለመሳካቶች ለተግባራዊ ጉዳዮች አስተዋጽኦ የሚያደርጉ የተለያዩ ነገሮችን መመርመርን ያካትታል።የተለመዱ መንስኤዎች እና ሊሆኑ የሚችሉ ትንታኔዎች ዝርዝር እነሆ።

ብልሽት 1፡ ዋናው ሞተር መጀመር አይችልም

ምክንያት፡-

1.ዋናው ሞተር የወረዳውን ስህተት ይጀምራል, ለምሳሌ: የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ አዝራር አልተለቀቀም, የኬብሉ ግንኙነቱ የላላ ነው, እና የ 24 ቮ ቁጥጥር የኃይል አቅርቦት ጥቅም ላይ ይውላል;

2. ተዛማጅ ዋናው የሞተር ጅምር አካል ክፍሎች የተሳሳቱ ናቸው, ለምሳሌ: የሙቀት ማስተላለፊያ, የወረዳ ተላላፊ, AC contactor, ወዘተ, ከመጠን በላይ መከላከያ ወይም ጉዳት;

3.የኃይል ችግሮች;

4. መቼ ሞተር ይጀምራል, ይህ መኪና ድምፅ ነው, እና ግፊት ቫልቭ እየሰራ ቆይቷል;

መፍትሄ፡-

1.Check ዋና ሞተር ጀምሮ የወረዳ ድንገተኛ ማቆሚያ ያለው እና አልተለቀቀም, የወልና ልቅ ነው, እና 24V ቁጥጥር ኃይል አቅርቦት;

2. ዋናው የሞተር ጅምር ዑደት ክፍል አካላት ከመጠን በላይ መከላከያ መኖራቸውን ያረጋግጡ።ለመተንተን የሚያስፈልግ ከሆነ, የአካል ክፍሎችን መበላሸትን ያረጋግጡ.

3. የሶስት-ደረጃ የኃይል አቅርቦት መደበኛ መሆኑን ያረጋግጡ;

4. የግፊት ቫልቭ ምልክት እንዳለው ያረጋግጡ, በዋናነት የሚከተሉት ገጽታዎች: መስመር, ቅብብል ውድቀት, ከላይ የሞተ ማዕከል ማብሪያ ጉዳት, መስመራዊ potentiometer ጉዳት, ተንሸራታች በቁም የተዛባ ነው;

ብልሽት 2፡ ተንሸራታች መውረድ አይችልም።

ምክንያት፡-

1.የስርዓቱ ሁኔታ 'S2' አይደለም;

2. ተንሸራታቹ ከላይ በሞተ ማእከል ላይ አይደለም, ወይም የላይኛው የሞተ ማእከል መቀየሪያ በትክክል አልተጫነም ወይም አልተጎዳም;

3. የታችኛው የሞተ ማእከል መቀየሪያ ተጎድቷል, እና የ PLC የስህተት ምልክት ይልካል;

4. መስመራዊ ፖታቲሞሜትር ተጎድቷል, እና የስህተት ምልክት ወደ ስርዓቱ ይላካል;

5. የ PLC በይነገጽ, ማስተላለፊያ እና የመቆጣጠሪያው ተመጣጣኝ ግፊት ቫልቭ መስመር እና የተንሸራታች መቆጣጠሪያ መለወጫ ቫልዩ የተሳሳተ ነው;

6. የግፊት ክፍሉ የተሳሳተ እና ምንም ግፊት የለውም;

መፍትሄ፡-

1. የ X-ዘንግ ፣ የመቁረጫ አንግል እና የጭራሹ ጠርዝ በተቀመጠው ቦታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ እና ተንሸራታቹ በሟች መሃል ላይ ካለ ፣ ካልሆነ ፣ ምክንያቶችን ይተንትኑ ።

2. ተንሸራታቹ በከፍተኛው የሞተ ማእከል ላይ የማይገኝበትን ምክንያት ያረጋግጡ, የላይኛው የሞተ ማእከል መቀየሪያን ያረጋግጡ;

3. የታችኛው የሞተ ማእከል ማብሪያ / ማጥፊያ መጫን እና ምልክት ያረጋግጡ;

4. የመስመር ፖታቲሞሜትር ምልክትን ያረጋግጡ;

5. የ PLC ግቤት / የውጤት ምልክትን ያረጋግጡ, የግፊት ቫልቭ እና የተንሸራታች መቆጣጠሪያ መለወጫ ቫልቭ ምልክትን ያረጋግጡ እና መስመሩን ያረጋግጡ;

6. የሃይድሮሊክ ስርዓት ምንም የግፊት ውጤት የለውም, የተመጣጠነ የግፊት ቫልቭ, የዘይት ፓምፕ, ወዘተ.

ብልሽት 2፡ ተንሸራታች መመለስ አይችልም።

ምክንያት፡-

1.ምንም የመመለሻ ሁኔታዎች እንደ: ቦታ ላይ የመቁረጥ አቀማመጥ, ወደ ታች የሞተ ነጥብ ተንሸራታች, የእግር ማብሪያ መልቀቅ;

2. የመስመሮች ጥፋቶች, እንደ: ተመጣጣኝ የግፊት ቫልቭ, የተንሸራታች መቆጣጠሪያ መቀልበስ የቫልቭ PLC በይነገጽ, ማስተላለፊያ, የመስመሮች ብልሽት;

3. የሜካኒካል ውድቀት, እንደ: ስፕሊንት መከሰቱ, በዋናነት በጠፍጣፋ ምላጭ ምክንያት, ትክክለኛው ክፍተት ከቲዎሪቲካል እሴት የበለጠ ነው, የመመሪያው ባቡር ልቅ እና ሌሎች ምክንያቶች;

መፍትሄ፡-

1. በ PLC ሲግናል ሰንጠረዥ መሰረት የመመለሻ ሁኔታን ይፈትሹ እና ምክንያቶችን ይተንትኑ, ለምሳሌ መስመራዊ ፖታቲሞሜትር, የታችኛው የሞተ ማእከል እና የእግር ማብሪያ / ማጥፊያ መደበኛ ናቸው;

2. የ PLC ግቤት / የውጤት ምልክትን ያረጋግጡ, የግፊት ቫልቭ እና የተንሸራታች መቆጣጠሪያ መለወጫ ቫልቭ ምልክትን ያረጋግጡ እና መስመሩን ያረጋግጡ;

3. የዘይት ፓምፑን ይዝጉ, ክፍተቱን ከከፍተኛው ጋር ያስተካክሉት እና ከዚያም የዘይት ፓምፑን እንደገና ያስጀምሩ, ተንሸራታቹ ወዲያውኑ መመለስ አለበት, መመለስ ካልቻሉ, ማንሸራተቻውን ለመጨመር ጃክ እና ሌሎች መሳሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ, እና ከዚያ ያረጋግጡ. ማሽን ወደ የስፕሊንቱን መንስኤ መተንተን;

ብልሽት 3፡ሉህ ሲቆረጥ ተንሸራታቹ በጣም ይንቀጠቀጣል።

ምክንያት፡-

1. ተንሸራታቹ እና ሲሊንደሩ በቀላሉ የተገናኙ ናቸው;

2. የጭራሹ ጠርዝ ይለብስ;

3. የጀርባው ግፊት አቀማመጥ በጣም ከፍተኛ ነው, እና ተንሸራታቹ ባዶ በሚሆንበት ጊዜ ይንቀጠቀጣል;

መፍትሄ፡-

1. የተንሸራታቹን ግንኙነት ይፈትሹ የላላውን ቦታ ለማግኘት;

2. የጠርዝ ልብስ ደረጃን ያረጋግጡ;

3. በደረጃው መሰረት የጀርባውን ግፊት ያስተካክሉ;

ብልሽት 4፡በሚቆረጥበት ጊዜ, ሉህን ከቆረጠ በኋላ የላይኛው ምላጭ መቁረጥ አይችልም.

ምክንያት፡-

1. የክወና ምክንያቶች, ሀ, የግፊት ምርጫ የተሳሳተ ነው, እና ከትክክለኛው አሠራር ጋር አይዛመድም;ለ, የተላጠ ሉህ ውፍረት ከተፈቀደው የማሽን መሳሪያ መጠን ይበልጣል;ሐ፣ ትክክለኛው የመቁረጫ ሳህን ውፍረት ነው። ከፕሮግራሙ መርሃ ግብር ጋር የማይጣጣም, እና የመቁረጥ አንግል ትንሽ ነው;

2. በሃይድሮሊክ ምክንያቶች ግፊቱ በቂ አይደለም, እና የተመጣጠነ የግፊት ቫልቭ, ዋናው ግፊት የሚቀንስ ቫልቭ, የማጣሪያ አካል, የዘይት ፓምፕ, ወዘተ.

እርምጃዎች፡-

1.Check በኤሌክትሪክ ካቢኔ ላይ የግፊት መምረጫ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማርሽ አቀማመጥ ከተቆረጠው ቁሳቁስ ጋር ይዛመዳል ፣ለ.የተቆረጠው ቁሳቁስ በማሽኑ መለኪያ ክልል ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ;ሐ.ትክክለኛው ሳህን አለመሆኑን ያረጋግጡ ውፍረት, ፕሮግራም, ሸለተ አንግል እና ሳህን ውፍረት ተጓዳኝ ናቸው;

2. ዋናውን ግፊት በግፊት መለኪያ ይፈትሹ.የግፊት መምረጫ ማብሪያ '3' በሚሆንበት ጊዜ ከፍተኛው ግፊት 28 MPa ነው.የተመጣጠነ የግፊት ቫልቭ እና ዋናው የግፊት መቀነሻ ቫልቭ መጀመሪያ መፈተሽ ካልቻሉ ያረጋግጡ የማጣሪያ ንጥረ ነገር እና የሃይድሮሊክ ዘይት, እና በመጨረሻም የዘይቱን ፓምፕ እና መጋጠሚያውን ያረጋግጡ;

ብልሽት 5፡የላይኛው ምላጭ በሚቆረጥበት ጊዜ አይንቀሳቀስም, ማቀፊያው ቀስ በቀስ ወደ ታች ነው, ነገር ግን ሉህ ሊጣበቅ አይችልም.

ምክንያት፡-

1. ዋናው ግፊት የለም, እና የግፊት ክፍሉ የተሳሳተ ነው;

መፍትሄ፡-

1.First የተመጣጠነ ግፊት ቫልቭ ሞዴል የተለመደ መሆኑን ያረጋግጡ, ከዚያም ቀስ በቀስ ምክንያት ለመተንተን የሃይድሮሊክ ክፍል ያረጋግጡ;

ብልሽት፡

ማቀፊያው መውረድ አይችልም, የተቀረው እርምጃ የተለመደ ነው

ምክንያት፡-

1.The clamping ቫልቭ ቁጥጥር ክፍል የተሳሳተ ነው, እና PLC ውፅዓት ነጥብ እና ክላምፕ ቫልቭ መካከል ቅብብል ቁጥጥር ነው;

2. የማጣቀሚያው ቫልቭ የተሳሳተ ነው;

መፍትሄ፡-

1. ተጓዳኝ የ PLC ውፅዓት ምልክት, ማስተላለፊያ እና መስመሩን ያረጋግጡ;

2. የተገጠመውን ቫልቭ ማጽዳት እና መቆጣጠር;

ብልሽት 5፡ የተቆራረጡ አንግል መጨመር ወይም መቀነስ ማስተካከል አይቻልም

ምክንያት፡-

1. የሼር አንግል መቆጣጠሪያ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ክፍል የተሳሳተ ነው, እና ተዛማጅ የ PLC ውፅዓት ነጥብ እና ማስተላለፊያ የተሳሳተ ነው;

2. የሼር አንግል መቆጣጠሪያ ቫልቭ የተሳሳተ ነው

መፍትሄ፡-

1. ተጓዳኝ የ PLC ውፅዓት ምልክት, ማስተላለፊያ እና መስመሩን ያረጋግጡ;2. የጭረት ማእዘን መቆጣጠሪያ ቫልቭን ያጽዱ;

ብልሽት 6፡ ቁሱ ቀስ ብሎ መንቀሳቀስ ወይም መንቀሳቀስ አይችልም በኋላ

ምክንያት፡-

1.የጋዝ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ክፍል አልተሳካም, እና ተጓዳኝ የ PLC ውፅዓት ነጥብ እና ማስተላለፊያ አልተሳካም;

2. የጋዝ ቫልዩ ተጣብቋል, በዋናነት ከጋዝ ምንጭ ጋር የተያያዘ;

3. የአየር ግፊቱ በጣም ትንሽ ነው;

4. ስሮትል ቫልቭ በጣም ትንሽ ነው;

5. የሲሊንደሩ ውስጣዊ መቆለፊያ ኖት ተለያይቷል, በዚህም ምክንያት መንቀሳቀስ አለመቻል;

መፍትሄ፡-

1. ተጓዳኝ የ PLC ውፅዓት ምልክት, ማስተላለፊያ እና መስመሩን ያረጋግጡ;

2. የጽዳት አየር ቫልቭን ይፈትሹ, የአየር ምንጩን ንፅህና ያረጋግጡ እና በዘይት ውሃ መለያያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ዘይት መኖሩን ያረጋግጡ;

3. የአየር ግፊቱ 0.4MPa ከደረሰ ያረጋግጡ;

4. በሲሊንደሩ ላይ ያለው ስሮትል ቫልቭ በጣም ትንሽ ከሆነ ያረጋግጡ;

5. ሲሊንደሩን ይፈትሹ;

ብልሽት 7፡ ተንሸራታቹ በጣም ዘንበል ያለ ነው።

ምክንያት፡-

1.ዋናው ሲሊንደር ዝቅተኛው ቦታ ላይ ነው, ንዑስ-ሲሊንደር ከፍተኛው ቦታ ላይ ነው, እና ከመስመር ፖታቲሞሜትር ምልክት ጋር የተያያዘ ነው;

2.ዋናው ሲሊንደር ከፍተኛው ቦታ ላይ ነው, ንዑስ-ሲሊንደር ዝቅተኛው ቦታ ላይ ነው, እና ከመስመር ፖታቲሞሜትር ምልክት ጋር የተያያዘ ነው;

3. ዋናው ሲሊንደር ዝቅተኛው ቦታ ላይ ነው, ረዳት ሲሊንደር በተለመደው ቦታ ላይ እና በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ይፈስሳል;

መፍትሄ፡-

1. መስመራዊ ፖታቲሞሜትር እና ሲግናል ይመልከቱ።መደበኛውን ሁኔታ ካረጋገጡ በኋላ ወደ ላይኛው የሞተ ማእከል ቅርበት ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማወዛወዝ እንዲንቀሳቀስ ይጠቀሙ።በ ውስጥ በይነገጽ በእጅ ያስተካክሉት የስርዓተ-ፆታ ማእዘኑን ወደ ዝቅተኛው ለማድረግ እና የብረት ቁራጭን ለማስወገድ.ማሽኑ ወደ መደበኛው ሁኔታ ይመለሳል, ማሽኑን ይፈትሹ እና እንደገና ያረጋግጡ;

2. መስመራዊ ፖታቲሞሜትር እና ሲግናል ያረጋግጡ ፣ መደበኛ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ የዘይት ፓምፑን ይጀምሩ ፣ በሲስተሙ ውስጥ ያለውን በይነገጽ እራስዎ ያስተካክሉ ፣ የሽላጩን አንግል ወደ 1 ° ያስተካክሉ ፣ ማሽኑ ወደ መደበኛ ሁኔታ ይመለሳል ፣ ማሽኑን ይሞክሩት እና እንደገና ያረጋግጡ;

3. ዋናውን ሲሊንደር ያስወግዱ, የተበላሸውን የዋናው ሲሊንደር ክፍል እና ዲግሪ ይፈትሹ እና ከዚያም ማህተሙን ወይም ሲሊንደሩን ለመለወጥ ይወስኑ እና የዘይቱን ብክለት ደረጃ ለመፈተሽ ምክንያቱን ይተንትኑ;

ብልሽት 8፡ ተንሸራታች በራስ-ሰር ይንሸራተታል።

ምክንያት፡-

1. የጀርባው ግፊት ቫልቭ, ስሮትል ማቆሚያ ቫልቭ እና የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ቫልዩ ተጣብቋል ወይም ተጎድቷል;

2. የጀርባው ግፊት ደንብ በጣም ትንሽ ነው;

3. በረዳት ሲሊንደር ውስጥ መፍሰስ;

መፍትሄ፡-

1. የኋለኛ ግፊት ቫልቭ ፣ ስሮትል ማቆሚያ ቫልቭ እና የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ቫልቭ አንድ በአንድ ያፅዱ።ማጽዳቱ ትክክል ካልሆነ, መተካት ያስፈልገዋል;

2. በደረጃው መሰረት የጀርባውን ግፊት ቫልቭ ግፊት እንደገና ማስተካከል;

3. የተበላሸውን የሲሊንደሩን ክፍል እና ዲግሪ ይፈትሹ እና ከዚያም ማህተሙን ወይም ሲሊንደሩን ለመለወጥ ይወስኑ እና የዘይቱን ብክለት ደረጃ ለመፈተሽ ምክንያቱን ይተንትኑ;

ብልሽት 9፡ ተንሸራታቹ ዝቅተኛው ቦታ ላይ ነው, የነዳጅ ፓምፑ ከተጀመረ በኋላ ተንሸራታቹ በራስ-ሰር መመለስ አይችልም.

ምክንያት፡-

1. ስሮትል የማቆሚያ ቫልቭ ክፍት በሆነ ሁኔታ ውስጥ ነው;

2. ምንም ዋና ግፊት የለም;

መፍትሄ፡-

ስሮትል ማቆሚያ ቫልቭ ሁኔታ 1.Check;

2. ዋናውን ግፊት ይፈትሹ እና ምክንያቶቹን ይተንትኑ;

ብልሽት 10፡አንዳንድ ጊዜ ዋናው ሞተር በራስ-ሰር ይቆማል, የሙቀት ማስተላለፊያ, የወረዳ መከላከያ መከላከያ

ምክንያት፡-

1.The ተመጣጣኝ ግፊት ቫልቭ እና ዋና ግፊት በመቀነስ ቫልቭ ተቀርቅሮ, ማሽን መሣሪያ ሁልጊዜ ግፊት ሁኔታ ውስጥ ነው;

2.The ማጣሪያ አባል ዝግ ነው, ዘይት ለስላሳ አይደለም, ዘይት ፓምፕ ግፊት ሁልጊዜ ከፍተኛ ነው;3. የዘይት አጠቃቀም ጊዜ በጣም ረጅም ነው, የተበከለ ነው;

4. የዘይቱ ጥራት በጣም መጥፎ ነው;

5. የወረዳ ተላላፊ, ሙቀት ማስተላለፊያ ችግር, ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ እርምጃ ላይ መድረስ አይችልም;

6. የመቆጣጠሪያው ተመጣጣኝ ግፊት ቫልቭ PLC የውጤት ነጥብ, የዝውውር ውድቀት, ብልሽት, የተመጣጠነ የግፊት ቫልዩ እየሰራ ነበር;

መፍትሄ፡-

1.Cleaning ተመጣጣኝ ግፊት ቫልቭ እና ዋና ግፊት መቀነስ ቫልቭ;

2. የማጣሪያውን ንጥረ ነገር ይተኩ እና የዘይቱን የብክለት ደረጃ ያረጋግጡ;

3. ወዲያውኑ የዘይት ማጣሪያውን ይለውጡ;

4. ከተመከረው ዘይት ጋር ይተኩ;

5. የወረዳውን እና የሙቀት ማስተላለፊያውን ይተኩ;

6. የ PLC ውፅዓት እና ተዛማጅ ቅብብሎችን ያረጋግጡ;

ብልሽት 11፡ ማንኛውም ቫልቭ ተጣብቋል

ምክንያት፡-

1. የዘይት አጠቃቀም ጊዜ በጣም ረጅም እና የተበከለ ነው;

2. የዘይቱ ጥራት በጣም መጥፎ ነው;

መፍትሄ፡-

1. ደንበኛው ዘይቱን በሰዓቱ እንዲቀይር ይመከራል;

2. የተመከረውን ዘይት ይለውጡ;

ብልሽት 12፡ የዘይት ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው።

ምክንያት፡-

1. የሃይድሮሊክ ክፍሉ የተሳሳተ ነው, ለምሳሌ የማጣሪያው አካል ተዘግቷል, ዘይቱ ተበክሏል, ጥራቱ ተበላሽቷል, ወዘተ.

መፍትሄ፡-

1. የማጣሪያውን ንጥረ ነገር እና ዘይት ይፈትሹ, አስፈላጊ ከሆነም ይተኩ;

ብልሽት 13፡ የዘይት መፍሰስ ፣ ስኩዊድ

ምክንያት፡-

1. የመቆንጠጫው ዘይት መፍሰስ ሁለት ዋና ዋና ክፍሎች, የላይኛው ጫፍ እና የፒስተን ማተሚያ ቀለበት.በላይኛው ጫፍ ላይ ያለው የዘይት መፍሰስ ከመጨረሻው ወለል ሸካራነት እና መጫኛ ጋር የተያያዘ ነው;የዘይት መፍሰስ የ የፒስተን ማተሚያ ቀለበት በዘይት መበከል, ቀዶ ጥገና እና ተጽእኖ ምክንያት ነው;

2. የመቆንጠፊያው ሽክርክሪት በዋነኝነት የሚከሰተው ተገቢ ባልሆነ አሠራር ምክንያት ነው.ለምሳሌ, በሚቆርጡበት ጊዜ ማቀፊያው ብዙውን ጊዜ አድሏዊ ነው, እና የሉህ ቁሳቁስ በሚመገቡበት ጊዜ መቆንጠጡን ይመታል;

መፍትሄ፡-

1.የዘይት መፍሰስ ያለበትን ቦታ ይፈትሹ፣መቆንጠፊያው የተዛባ መሆኑን፣ፒስተን ችግር እንዳለበት ወይም እንደሌለበት ያረጋግጡ እና የዘይት መፍሰስን መንስኤ ይተንትኑ።

Eccentric ጭነት ለመከላከል ቀዶ ጥገና 2.After በኋላ, workpiece መጠን መቁረጥ ጊዜ ብቻ ክላምፕ ግማሽ ሊታሰሩ ይችላሉ ከሆነ, ሉህ ውፍረት መገኘት አለበት እና ሌሎች ግማሽ መጨመር እና ከዚያም መቁረጥ አለበት, ትኩረት አይደለም ትኩረት መስጠት. በሚጫኑበት ጊዜ ማቀፊያውን ይምቱ;

ብልሽት 14፡ ሉህ ከላይኛው ቢላዋ እና በመያዣው ተጣብቋል

ምክንያት፡-

1. የመቁረጫው ጫፍ ተንሸራታች ሲመለስ, ኦፕሬተሩ ሉህውን ወደኋላ ይገፋዋል;

መፍትሄ፡-

1.የፊት መከላከያ አጥርን ይንቀሉ እና የተበላሸውን ሉህ ቀስ ብለው ያስወግዱ.በሚቆረጥበት ጊዜ ተንሸራታቹ ወደ ላይኛው የሞተ ማእከል አይመለስም, እና የሉህ ቁሳቁስ ወደ ኋላ መገፋፋት የለበትም;

ብልሽት 15፡ በሚሠራበት ጊዜ የ workpiece burr በጣም ትልቅ ነው።

ምክንያት፡-

1. ምላጩ ጠፍጣፋ ነው;

2. ክፍተቱ በጣም ትልቅ ነው;

3. ተገቢ ያልሆነ አሠራር;

መፍትሄ፡-

1.የቢላውን ጠርዝ የመልበስ ደረጃን ይፈትሹ;

2. የቢላውን ጠርዝ ክፍተት ያረጋግጡ;

3. ትክክለኛው አሠራር እና ፕሮግራሙ ወጥነት ያለው መሆኑን ያረጋግጡ;

ብልሽት 16፡ ደካማ የመቁረጥ ትክክለኛነት

ምክንያት፡-

የ tailgate እና የታችኛው ምላጭ ትይዩ አይደሉም በዋናነት ምክንያቱም 1.የሁለቱ ወገኖች መካከል ልኬቶች, የማይጣጣሙ ናቸው;

2. ትክክለኛው ዋጋ ከፕሮግራሙ ዋጋ ጋር የማይጣጣም እና በስርዓቱ ላይ ማካካሻ ወይም ማረም ይቻላል;

3. በተለያየ የሥራ ቦታ ላይ, የመቁረጫው መጠን የተዘበራረቀ ነው, ይህም ከጅራት በር ቀጥታ ጋር የተያያዘ ነው;

4. የተቆረጠው ሉህ ቀጥ ያለ አይደለም, እና የጎን አቀማመጥ ከታችኛው ምላጭ ጋር ቀጥ ያለ አይደለም;

መፍትሄ፡-

1. በጅራቱ እና በታችኛው ምላጭ መካከል ያለውን ትይዩነት ማስተካከል;

2. የ X-ዘንግ ማመሳከሪያ ነጥብ በኦፕሬሽኑ በይነገጽ ውስጥ ማካካሻ ወይም ማረም ይቻላል;

3. የጭራጎቹን ቀጥታ ማስተካከል ይችላል, ነገር ግን ጥንቃቄ ያድርጉ, በተደጋጋሚ መረጋገጥ እና ልምድ ባላቸው ሰዎች ሊለማመዱ ይገባል;

4. አወንታዊው የጎን አቀማመጥ እና የጭራጎው አቀባዊነት;