የእይታዎች ብዛት:20 ደራሲ:ይህን ጣቢያ ያርትዑ የተለጠፈው: 2024-06-25 ምንጭ:ይህ ጣቢያ
HARSLE EP-35T1250 ሙሉ የኤሌክትሪክ ማተሚያ ብሬክ ትክክለኛ፣ ቀልጣፋ እና ለአካባቢ ተስማሚ አፈጻጸም ለማቅረብ የተነደፈ ዘመናዊ ቆርቆሮ ማጠፊያ ማሽን ነው።
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
●የታጠፈ ኃይል፡ 35 ቶን
●የማጠፊያ ርዝመት: 1250 ሚሜ
●Drive System፡ ሙሉ ኤሌክትሪክ ከሰርቮ ሞተሮች ጋር
●ተቆጣጣሪ፡ የላቀ CNC (ለምሳሌ፡ DELEM)
●የኋላ መለኪያ ስትሮክ፡ ከፍተኛ ትክክለኛነት፣በተለምዶ ወደ 600 ሚሜ አካባቢ ወይም ሊበጅ የሚችል
●ከፍተኛው መክፈቻ፡የተለያዩ የቁሳቁስ ውፍረት ለመቆጣጠር የተነደፈ
መተግበሪያዎች
1. አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ
በመኪና ማምረቻ እና መገጣጠም ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የብረት ክፍሎችን ለማጣመም ተስማሚ ነው.
2. ኤሮስፔስ
ትክክለኛነት እና አስተማማኝነት ወሳኝ በሆኑበት ለአውሮፕላን ክፍሎች ለትክክለኛ መታጠፍ ያገለግላል።
3. አጠቃላይ ማምረቻ
እንደ ኮንስትራክሽን, ኤሌክትሮኒክስ እና ማሽነሪ ማምረቻ ባሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ለተለያዩ የማምረት ስራዎች ተስማሚ.
4. የሉህ ብረት ማቀነባበሪያ
በቆርቆሮ ብረታ ብረት ማቀነባበሪያ እና ማምረቻ ላይ ልዩ ለሆኑ አነስተኛ እና መካከለኛ ኢንተርፕራይዞች ፍጹም።
1. ሙሉ የኤሌክትሪክ አሠራር
ቅልጥፍና፡- የፕሬስ ብሬክ ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ ሃይል የሚሰራ ሲሆን የሃይድሮሊክ ዘይትን አስፈላጊነት በማስቀረት ሃይል ቆጣቢ እና ለአካባቢ ተስማሚ ያደርገዋል።
የድምፅ ቅነሳ፡- የኤሌትሪክ ድራይቭ ሲስተም ከባህላዊ የሃይድሪሊክ ፕሬስ ብሬክስ ጋር ሲነፃፀር የድምፅ መጠንን በእጅጉ ይቀንሳል።
ንፁህ ክዋኔ፡ የዘይት መፍሰስ አደጋ ከሌለው የበለጠ ንጹህ የስራ አካባቢን ያረጋግጣል።
2. ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ትክክለኛነት
የሰርቮ ሞተር ቁጥጥር፡ በላቁ የሰርቮ ሞተሮች የተገጠመለት ማሽኑ በመጠምዘዝ ሂደት ላይ ትክክለኛ ቁጥጥር ይሰጣል ይህም ለተደጋጋሚ ስራዎች ከፍተኛ ትክክለኛነትን ያመጣል።
ትክክለኝነት የኋላ መለኪያ፡ የኋለኛው መለኪያ ሥርዓት ለሥራው ትክክለኛ አቀማመጥ ያቀርባል፣ ይህም ወጥ እና ትክክለኛ መታጠፊያዎችን ያስችላል።
3. ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ በይነገጽ
የ CNC ቁጥጥር ስርዓት፡ EP-35T1250 ቀላል የፕሮግራም አወጣጥን እና አሰራርን የሚፈቅድ የ CNC ቁጥጥር ስርዓትን በተለይም የ DELEM መቆጣጠሪያን ያሳያል።
የንክኪ ማያ ገጽ፡ የንክኪ ስክሪን በይነገጹ የማዋቀር ሂደቱን ያቃልላል እና በ ላይ የእውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ ይሰጣል
የማሽን ሁኔታ.
4. የታመቀ ንድፍ
ቦታ ቆጣቢ፡- የታመቀ ዲዛይኑ የተወሰነ ቦታ ላላቸው አውደ ጥናቶች ምቹ ያደርገዋል፣ አሁንም ለጋስ የስራ ቦታ ይሰጣል።
የመዋሃድ ቀላልነት፡ ማሽኑ ጉልህ ማሻሻያዎችን ሳያስፈልገው አሁን ባሉት የምርት መስመሮች ውስጥ በቀላሉ ሊዋሃድ ይችላል።
5. የኢነርጂ ውጤታማነት
ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ፡- የኤሌትሪክ ስርዓቱ ከሃይድሮሊክ ሲስተሞች ጋር ሲወዳደር አነስተኛ ኃይል ስለሚፈጅ የስራ ማስኬጃ ወጪዎችን ይቀንሳል።
Eco-Friendly: የሃይድሮሊክ ዘይትን በማስወገድ እና የኃይል አጠቃቀምን በመቀነስ, EP-35T1250 ከአረንጓዴ የማምረት ልምዶች ጋር ይጣጣማል.
6. የደህንነት ባህሪያት
ራስ-ሰር የደህንነት እርምጃዎች፡ ኦፕሬተሮችን ከአደጋ ጉዳት ለመጠበቅ የደህንነት ብርሃን መጋረጃዎችን እና የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ተግባራትን ያካትታል።
ተገዢነት፡ አለም አቀፍ የደህንነት መስፈርቶችን ያሟላል፣ በተለያዩ የኢንዱስትሪ አካባቢዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ስራን ያረጋግጣል።
አይ። | ንጥል | ክፍል | 35T1250 | |||||||||||||||||||||||
1. | የታጠፈ ኃይል | kN | 350 | |||||||||||||||||||||||
2. | የታጠፈ ርዝመት | ሚ.ሜ | 1250 | |||||||||||||||||||||||
3. | የአምዶች ርቀት | ሚ.ሜ | 1130 | |||||||||||||||||||||||
4. | የጉሮሮ ጥልቀት | ሚ.ሜ | 410 | |||||||||||||||||||||||
5. | የቀን ብርሃን | ሚ.ሜ | 470 | |||||||||||||||||||||||
6. | የፊት ድጋፍ | አዘጋጅ | 1 | |||||||||||||||||||||||
7. | Y Axis Servo ሞተር | KW | 7.5*2 | |||||||||||||||||||||||
8. | Y-ዘንግ ስትሮክ | ሚ.ሜ | 200 | |||||||||||||||||||||||
9. | የ X-ዘንግ ስትሮክ | ሚ.ሜ | 500 | |||||||||||||||||||||||
10. | R-ዘንግ ስትሮክ | ሚ.ሜ | 140 | |||||||||||||||||||||||
11. | Z1 / Z2-ዘንግ ስትሮክ | ሚ.ሜ | 400 | |||||||||||||||||||||||
12. | Y-ዘንግ ዳውን ፍጥነት | ሚሜ / ሰከንድ | 135 | |||||||||||||||||||||||
13. | Y-ዘንግ የመመለሻ ፍጥነት | ሚሜ / ሰከንድ | 135 | |||||||||||||||||||||||
14. | Y-ዘንግ የስራ ፍጥነት | ሚሜ / ሰከንድ | 50 | |||||||||||||||||||||||
15. | የኤክስ ዘንግ የሚንቀሳቀስ ፍጥነት | ሚሜ / ሰከንድ | 500 | |||||||||||||||||||||||
16. | R-ዘንግ የሚንቀሳቀስ ፍጥነት | ሚሜ / ሰከንድ | 200 | |||||||||||||||||||||||
17. | Z1/Z2-ዘንግ የሚንቀሳቀስ ፍጥነት | ሚሜ / ሰከንድ | 1000 | |||||||||||||||||||||||
18. | የY-ዘንግ ትክክለኛነት | ሚ.ሜ | ±0.01 | |||||||||||||||||||||||
19. | የ X-ዘንግ ትክክለኛነት | ሚ.ሜ | ± 0.02 | |||||||||||||||||||||||
20. | የ R-ዘንግ ትክክለኛነት | ሚ.ሜ | ±0.1 | |||||||||||||||||||||||
21. | Z1/Z2-ዘንግ ትክክለኛነት | ሚ.ሜ | ±0.1 | |||||||||||||||||||||||
22. | ልኬት | 1475*1358*2439 |