የፕላት ሮሊንግ ማሽን የሥራ መርህ እና ምደባ

የስራ መርህ፡-

የሲሜትሪክ የላይኛው ሮለር የሰሌዳ የሚጠቀለል ማሽን በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ውስጥ ባለው የሃይድሮሊክ ዘይት በኩል በሁለቱ የታችኛው ሮለቶች አመጣጣኝ ቦታ ላይ ሲሆን ፒስተን ላይ ለቁም ማንሳት እንቅስቃሴ ይሠራል እና የዋናው መቀነሻ የመጨረሻው ማርሽ የሁለቱን የታችኛው ሮለቶች ማርሽ ለማሽከርከር እንቅስቃሴ ያንቀሳቅሰዋል ፣ የማሽከርከር እንቅስቃሴ የትኛው ነው የማሽከርከር ችሎታን ይስጡ።የፕላስቲን ሮሊንግ ማሽኑ ጠፍጣፋ የፕላስቲክ ብረታ ብረት በሰሌዳው ሮሊንግ ማሽን ሶስት የስራ ጥቅልሎች መካከል ያልፋል።የላይኛው ሮለር በመጫን እና የታችኛው ሮለር መሽከርከር በመታገዝ የብረት ሳህኑ ያለማቋረጥ በበርካታ ማለፊያዎች የታጠፈ ሲሆን ይህም ዘላቂ የፕላስቲክ ለውጥ ያስከትላል.ወደሚፈለገው ሲሊንደር፣ ኮን ወይም ከፊል ያዙሩ።የዚህ የሃይድሮሊክ ሶስት ሮለር ማጠፊያ ማሽን ጉዳቱ የጠፍጣፋው ጫፍ በሌሎች መሳሪያዎች እርዳታ በቅድሚያ መታጠፍ አለበት.ይህ የማሽከርከሪያ ማሽን ከ 50 ሚሊ ሜትር በላይ ውፍረት ላላቸው ትላልቅ ማሽኖች ተስማሚ ነው.የሁለቱን የታችኛው ሮለቶች ርዝማኔ ለማሳጠር በሁለቱ የታችኛው ሮለቶች ስር ቋሚ የስራ ፈትቶዎች አንድ ረድፍ ተጨምሯል ፣ በዚህም የታሸገውን workpiece ትክክለኛነት እና የማሽኑን አጠቃላይ አፈፃፀም ያሻሽላል።

●የሮሊንግ ማሽን እንቅስቃሴ ቅጽ

የተጠቀለለው ጠፍጣፋ የሉህ ቁሳቁስ ውጫዊ ኃይልን ለማራዘም እና የውስጠኛውን የንብርብር ፋይበር ለማሳጠር በቆርቆሮው ውጫዊ ኃይል ምክንያት የሚፈጠረውን የመታጠፍ ለውጥ ያመለክታል።የጠፍጣፋው የሚሽከረከር ማሽን የመስራት አቅም ዝቅተኛውን የሰሌዳ ዲያሜትር እና ከፍተኛውን የሰሌዳ ውፍረት እና ስፋት በብርድ ሁኔታ ውስጥ በተጠቀሰው የምርት ወሰን ለመጠቅለል መቻልን ያመለክታል።

ዘዴው በሶስት ጥቅል ሲምሜትሪ መልክ ነው.የላይኛው ሮለር በአቀባዊ ተነስቶ በሁለቱ የታችኛው ሮለቶች ማዕከላዊ ሲሚሜትሪክ ቦታ ይንቀሳቀሳል እና በተሰነጠቀው ትል ድራይቭ የተገኘ ሲሆን ሁለቱ የታችኛው ሮለሮች ይሽከረከራሉ ፣ እና የውጤት ማርሽ እና የመቀየሪያው የታችኛው ሮለር ማርሽ ናቸው። አለፈ።ለተጠቀለለው ሉህ torque ለማቅረብ ተጠምዷል።

●የሚንከባለል የመቅረጽ ዘዴ

የአረብ ብረት አወቃቀሮችን በማምረት ላይ የማጣመም ሂደት በዋናነት እንደ መጠምጠሚያ ፣ ማጠፍ ፣ መቆራረጥ እና መሞትን የመሳሰሉ የማስኬጃ ዘዴዎችን ነው።የማጣመም ሂደት የሚከናወነው በሙቅ ሥራ ወይም በቀዝቃዛ ሥራ ነው.

ስፔሮኒዜሽን በውጫዊው ኃይል የአረብ ብረት ንጣፍ ውጫዊውን የንብርብር ክሮች ለመዘርጋት እና የውስጠኛው የንብርብር ፋይበር በማጠር የታጠፈ ቅርጽ እንዲፈጠር ያደርጋል።የሲሊንደሩ ራዲየስ ትልቅ ሲሆን በተለመደው የሙቀት መጠን ሊጠጋ ይችላል.ራዲየሱ ትንሽ ከሆነ እና የብረት ሳህኑ ወፍራም ከሆነ, የብረት ሳህኑ ማሞቅ እና መሽከርከር አለበት.ክብ የብረት ሳህን በተለመደው የሙቀት መጠን ለመንከባለል ዘዴው ሶስት የሜካኒካል ስፔሮኒዜሽን ፣ የጎማ ሞተሮችን በመጫን እና በእጅ የተሰራ ነው።የሜካኒካል ስፔሮኒዜሽን በኩይለር ላይ ይከናወናል.

በቆርቆሮው ላይ ያለው የሉህ መታጠፍ የሚከናወነው የላይኛው ሽክርክሪት ወደ ታች ዘንግ ሲወርድ በሚፈጠረው ግፊት ነው.የስፔሮኒዜሽን የሥራ መርሆቸው በሥዕሉ ላይ ይታያል.

በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው የጠመዝማዛ ሰሃን የሥራውን መርህ ለማብራራት የተመጣጠነ ወደ ላይ የሚስተካከል የሶስት-ሮል ማሽነሪ ማሽን መምረጥ.ባለ ሶስት ሮለር ጠፍጣፋ የሚሽከረከር ማሽን ወደ ዋናው እንቅስቃሴ እና ረዳት እንቅስቃሴ የተከፋፈለ ነው.ሁለቱ የታችኛው ሮለቶች የሚያሽከረክሩት ሮለቶች ቋሚ ናቸው እና በሰዓት አቅጣጫ ወይም በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በ O2 እና O3 ዙሪያ ሊሽከረከሩ የሚችሉ ሲሆን ይህም ዋናው እንቅስቃሴ ነው.በላይኛው ሮለር በስርጭት ስርአቱ ወደላይ እና ወደ ታች የሚንቀሳቀስ እና በምስሉ ላይ ባለው O1 ቋሚ አውሮፕላን ላይ ወደላይ እና ወደ ታች የሚንቀሳቀስ ተገብሮ ሮለር ሲሆን ይህም ረዳት እንቅስቃሴ ነው።በሚሽከረከርበት ጊዜ ሉህ ከላይ እና ዝቅተኛ ጥቅልሎች መካከል ይመገባል ፣ እና የሉህ የታችኛው ወለል ከሁለቱ ዝቅተኛ ጥቅልሎች ከፍተኛ ነጥቦች ጋር ይገናኛል።የላይኛው ጥቅል ወደ ታች ተጭኖ የእቃውን የምርት ገደብ ሲያልፍ ፣ ሉህ በፕላስቲክ ተበላሽቷል ፣ ክፍል አርክ ይመሰረታል።

የሶስት-ጥቅል መታጠፊያ (ሮሊንግ) የፕላስ ማጠፊያ ማሽን በሁለቱም የፕላስ ጫፎች ላይ ቅድመ-መታጠፍ ያስፈልጋል, እና የቅድመ-መጠፊያው ርዝመት 0.5L + (30 ~ 50) ሚሜ ነው.ቅድመ መታጠፍ በፕሬስ መቅረጽ ወይም በማጠፊያ ማሽን ውስጥ በቅድመ-መታጠፍ በቅድሚያ መታጠፍ ይቻላል.

ምደባ፡-

በተለያዩ የአጠቃቀም መስኮች ምክንያት የማጠፊያ ማሽኖች ዓይነቶችም የተለያዩ ናቸው.ከጥቅል ብዛት, በሶስት-ሮለር እና በአራት-ሮለር ይከፈላል.ባለሶስት-ሮለር በተመጣጣኝ የሶስት-ሮለር መታጠፊያ ማሽን፣ አግድም ወደ ታች የሚስተካከለ ሶስት ሮለር ማጠፊያ ማሽን፣ ወደ ታች የሚስተካከለ ጠፍጣፋ ማጠፊያ ማሽን፣ የላይኛው ሮለር ሁለንተናዊ ባለ ሶስት ሮለር መታጠፊያ ማሽን እና የሃይድሮሊክ CNC ማጠፍያ ተከፍሏል። ማሽን.ከሜካኒካል ዓይነት እና ከሃይድሮሊክ ዓይነት ማስተላለፊያ ነጥብ.የሰሌዳ መታጠፊያ ማሽኖች ልማት አንፃር, የላይኛው ጥቅል ሁለንተናዊ አይነት በጣም ኋላቀር ነው, አግድም ወደ ታች ማስተካከያ አይነት በትንሹ የላቀ ነው, እና ቅስት ታች ማስተካከያ አይነት በጣም የላቀ ነው.

የሶስት-ሮለር ማጠፊያ ማሽን

⒈ ሜካኒካል ሶስት ሮለር ማሽን

● ሜካኒካል ሶስት ሮለር ሲሜትሪ

የሜካኒካል ሶስት ሮለር ሲምሜትሪክ ሰሃን መታጠፊያ ማሽን የአፈፃፀም ባህሪያት: የማሽኑ መዋቅር የሶስት-ሮለር ተመጣጣኝ ነው.የላይኛው ሮለር በሁለቱ የታችኛው ሮለቶች መሃል ሲሜትሪክ አቀማመጥ ላይ በአቀባዊ ይንቀሳቀሳል።የሚገኘው በሾላ ፍሬ እና በትል ማስተላለፊያ ነው.የማሽከርከር እንቅስቃሴ፣ ከታችኛው ሮለር ማርሽ ጋር በመቀነሻው የውጽአት ማርሽ በኩል፣ ለተጠቀለለው ሉህ torque ይሰጣል።የዚህ ማሽን ጉዳቱ የጠፍጣፋው ጫፍ ከሌሎች መሳሪያዎች ጋር በቅድሚያ መታጠፍ አለበት.

● ሜካኒካል ባለሶስት-ሮል ያልተመጣጠነ

የሜካኒካል ሶስት ሮለር ያልተመጣጠነ የታርጋ መታጠፊያ ማሽን ዋና ዋና ባህሪዎች-የማሽኑ መዋቅር የሶስት-ጥቅል ያልተመጣጠነ ዓይነት ነው ፣ የላይኛው ሮለር ዋና ድራይቭ ነው ፣ እና የታችኛው ሮለር ሳህኑን ለመጭመቅ እና ከላይኛው ጋር ለመገጣጠም በአቀባዊ ይንቀሳቀሳል። ሮለር ማርሽ በታችኛው ሮለር ማርሽ ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ከዋናው ድራይቭ ጋር;የጎን ሮለቶች ዘንበል ብለው ይነሳሉ፣ በቅድመ መታጠፍ እና ማጠጋጋት ባለሁለት ተግባራት።የታመቀ መዋቅር ፣ ምቹ ክወና እና ጥገና።

ሃይድሮሊክ ባለሶስት-ሮለር ማሽን

የሃይድሮሊክ ሶስት ሮለር የተመጣጠነ የታርጋ ማጠፊያ ማሽን ዋና ዋና ባህሪዎች-የማሽኑ የላይኛው ሮለር በአቀባዊ ከፍ ሊል እና ሊወርድ ይችላል ፣ እና ቀጥ ያለ ማንሳት የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ በሃይድሮሊክ ዘይት የሚገኘው በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ፒስተን ዘንግ ላይ በሚሰራው በሃይድሮሊክ ዘይት ነው ።የታችኛው ሮለር በሽክርክር ውስጥ ይንቀሳቀሳል ፣ እና የውጤት ማርሽ በመቀነሻው ውስጥ ይጣበቃል።ለጠመዝማዛው ጉልበት ለማቅረብ, ከታችኛው ሮለር ስር ያለ ስራ ፈትቶ ሊስተካከል ይችላል.የላይኛው ሮለር ከበሮ ቅርጽ ያለው ሲሆን ይህም የምርቱን ቀጥተኛነት የሚያሻሽል እና የተለያየ ቅርጽ ያላቸው ቅርጾች ላላቸው እጅግ በጣም ረጅም ታንኮች ተስማሚ ነው.

ወደ ላይ የሚያስተካክል ሲሜትሪክ ባለ ሶስት ሮለር ፕላስቲን ሮሊንግ ማሽን ነው፣ እሱም የብረት ሉሆችን ወደ ክብ፣ ቅስት ቅርጽ ያለው እና በተወሰነ ክልል ውስጥ ወደ ሾጣጣ የስራ እቃዎች ያንከባልላል።የዚህ ሞዴል ሁለቱ የታችኛው ሮለቶች መንዳት ሮለር እና የላይኛው ሮለር የሚነዳው ሮለር ነው.በመርከብ ግንባታ፣ በቦይለር፣ በአቪዬሽን፣ በውሃ ሃይል፣ በኬሚካል፣ በብረታ ብረት መዋቅር እና በማሽነሪ ማምረቻ ኢንዱስትሪዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።

የብረት ሳህኖችን ለማጣመም ተስማሚ ነው.በተወሰነ ክልል ውስጥ ሊሽከረከር፣ ሊሽከረከር እና ሊለጠፍ የሚችል የስራ ክፍሎችን ሊሽከረከር ይችላል፣ እና የሳህኑን መጨረሻ አስቀድሞ የማጣመም ተግባር አለው።የዚህ ሞዴል ሁለቱ ዝቅተኛ ሮለቶች በአግድም ሊንቀሳቀሱ የሚችሉ ንቁ ሮለቶች ናቸው.ሮለር ወደላይ እና ወደ ታች መንቀሳቀስ የሚችል የሚነዳ ሮለር ነው።የሜካኒካል እና የሃይድሮሊክ እንቅስቃሴ ሁነታዎች አሉ.የመንዳት ሾጣዎቹ ሁሉም በአለምአቀፍ መጋጠሚያዎች የተገናኙ ናቸው.