የመረጃ ማዕከል

መያዣ: 40 ሺክ * 2 Etd: n ኖ.ቪ.28, 2022 ETA: ዲሴምበር 12, 2022 የባቡር ትራንስፖርት

የሜካኒካል ማሽነሪ ማሽን በአንፃራዊነት ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር ለመስራት አስቸጋሪ የሆነ ማሽን ነው.በዋናነት በኦፕራሲዮኑ ከፍተኛ ድምጽ እና በአንጻራዊነት ትልቅ የአካባቢ ብክለት ምክንያት ነው.በቢላ እና በቢላ መካከል ያለውን ክፍተት ማስተካከል አስቸጋሪ ነው.

1. ዓላማ የኦፕሬተሩን የሥራ ባህሪ ደረጃውን የጠበቀ እና የሰው-ማሽን ደህንነትን ለማረጋገጥ.በሰዎች ቸልተኝነት ምክንያት የምርት ዳግም ሥራን እና ቆሻሻን ይከላከሉ, እና የአሠራር ደረጃዎችን ያበረታታሉ.2.የመተግበሪያው ወሰን ለምርት ማሽነሪ ማሽን ኦፕሬሽን ቁጥጥር ተስማሚ ነው

የሃይድሮሊክ ሽርሽር ጨረር ከ E21s, QC12Y-20 * 4000 የሃይድሮሊክ ሽንሽ ማሽን አምራቾች. ለግንጋጌ መጠን የሚቆጣጠሩት ሞተሮች በሀይለኛ ደረጃ ቁጥጥር ስር ናቸው, ይህም የሞተር ድግግሞሽ እና ዝግነት መለዋወጥን በመቀየር የኋላ ደረጃን ማግኘት ይችላል.

1. ብሬክ የመነጨ የ E ስኪመለስ ኃይል በጣም ትንሽ ነው. ሦስት ዋና ዋና ገጽታዎች አሉ: ስለ ብሬክ የጸደይ ግፊት በጣም ትንሽ ነው; የማቆሚያ የጸደይ የጸደይ የመለጠጥ ውስጥ ቀንሷል ነው; በ E ስኪመለስ torque.Remedy ውስጥ መቀነስ ምክንያት, በከፍተኛ የምትለብስ ያስገቡ ያለውን ግጭት: ወደ በማስተካከል ተጓዝ አስተካክል

Guillotine puilling ማሽን ከ P40, QC115K-40 × 2500 ሉህ ከብልት ማሽኑ የማሽንን ማሽን አስተማማኝነት እና ትክክለኛነት ማረጋገጥ የሚችለው በማሽኑ በተመልካቹ ሶፍትዌር ውስጥ ነው.