+ 86-18052080815 | info@harsle.com
የአሁኑ ሥፍራ: ቤት » ድጋፍ » አጋዥ ስልጠናዎች » የጡጫ ማሽን » ለኃይል ፕሬስ መላ ፍለጋዎች

ለኃይል ፕሬስ መላ ፍለጋዎች

የእይታዎች ብዛት:21     ደራሲ:ይህን ጣቢያ ያርትዑ     የተለጠፈው: 2020-08-21      ምንጭ:ይህ ጣቢያ

መጠየቅ

በኢንዱስትሪያላይዜሽን እየጨመረ በሄደ ቁጥር የኃይል ማተሚያ እና ሌሎች መሳሪያዎች ተወዳጅነት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ በመምጣቱ የተለያዩ የጡጫ ችግሮችም ጨምረዋል.ስለ የተለመዱ የሜካኒካዊ ብልሽቶች እና ጥገናዎች አጭር ማብራሪያ እዚህ አለ የኃይል መጫን.


ቅድመ ጥንቃቄዎች

የኃይል ማተሚያው ፈጣን ፍጥነት እና ከፍተኛ ግፊት ባህሪያት ስላለው, የኃይል ማተሚያው ለጡጫ እና ለመቅረጽ በሚውልበት ጊዜ የተወሰኑ የደህንነት ደንቦችን መከተል አለባቸው.


⒈ ከጋዜጣው ውጭ የተጋለጡት የማስተላለፊያ ክፍሎች መከላከያ ሽፋን ያላቸው መሆን አለባቸው.መከላከያ ሽፋኑ ተወግዶ መኪና መንዳት ወይም መሞከር የተከለከለ ነው.


⒉ከማሽከርከርዎ በፊት ዋናዎቹ የማሰርያ ብሎኖች የተላቀቁ መሆናቸውን፣ ሻጋታው የተሰነጠቀ መሆኑን፣ ኦፕሬቲንግ ሲስተም፣ አውቶማቲክ ማቆሚያ መሳሪያ፣ ክላች እና ብሬክ መደበኛ መሆናቸውን እና የቅባት ስርዓቱ የተዘጋ መሆኑን ወይም ዘይት የሌለው መሆኑን ያረጋግጡ።አስፈላጊ ከሆነ, ለሙከራ ባዶ መኪና መንዳት ይችላሉ.


⒊ሻጋታውን በሚጭኑበት ጊዜ ተንሸራታቹ ወደ ታችኛው የሞተ ማእከል መከፈት አለበት ፣ የመዝጊያው ቁመቱ ትክክል መሆን አለበት ፣ እና የከባቢያዊ ጭነት በተቻለ መጠን መወገድ አለበት ።ቅርጹ በጥብቅ የተገጠመ እና በግፊት መሞከር አለበት.


⒋በሥራ ላይ ትኩረት መደረግ አለበት እና እጅን እና መሳሪያዎችን ወደ አደጋው ቀጠና ማስገባት በጥብቅ የተከለከለ ነው።ትናንሽ ቁርጥራጮች በልዩ መሳሪያዎች (ትዊዘርስ ወይም የመመገቢያ ዘዴ) መስራት አለባቸው.ሻጋታው ባዶው ላይ ሲጣበቅ, እንዲለቁት የሚፈቀድላቸው መሳሪያዎች ብቻ ናቸው.


⒌ፕሬሱ ባልተለመደ ሁኔታ እየሮጠ ነው ወይም ያልተለመደ ድምፅ አለ (እንደ ድብደባ ድምፅ፣ ድምጽ ማሰማት) ወዲያውኑ መመገብ ያቁሙ እና መንስኤውን ያረጋግጡ።የሚሽከረከሩ ክፍሎች ከተለቀቁ, የመቆጣጠሪያ መሳሪያው አልተሳካም, እና ቅርጹ የተበላሸ እና ጉድለት ያለበት ከሆነ, ያቁሙ እና ይጠግኑት.


⒍ አንድ የስራ እቃ በጨረሱ ቁጥር እጆቻችሁ ወይም እግሮቻችሁ ስህተት እንዳይሰሩ ቁልፉን ወይም ፔዳሉን መተው አለባቸው።


⒎ ከሁለት በላይ ሰዎች ሲኖሩ አንድ ሰው እንዲነዳ ማዘዝ እና ለቅንጅቱ ትኩረት ይስጡ።ከሥራ ከመነሳትዎ በፊት ሻጋታው መጣል አለበት, የኃይል አቅርቦቱ መቋረጥ እና አስፈላጊ ጽዳት መደረግ አለበት.

ለኃይል ፕሬስ መላ ፍለጋዎች

መላ መፈለግ

⒈ የክራንክ ዘንግ ተሸካሚ ሙቀት እጅጌው ላይ በመጥፎ መቧጨር ምክንያት ሊከሰት ይችላል።


⒉ በቂ ያልሆነ ቅባት የቅባት ሁኔታን ለመፈተሽ እና የመዳብ ንጣፍ እንደገና መፍጨት ያስፈልገዋል.


⒊ ከመያዣው ውስጥ በሚፈስሰው ዘይት ውስጥ የመዳብ ቺፕስ አለ ፣ ይህ ምናልባት በዘይት እጥረት ወይም ንፁህ ያልሆነ የቅባት ዘይት ምክንያት ሊሆን ይችላል ።በዚህ ጊዜ የማቅለጫውን ሁኔታ ይፈትሹ እና ለጽዳት መያዣውን ያላቅቁ.


⒋የመመሪያው ባቡር ማቃጠል በጣም ትንሽ የመመሪያ የባቡር ክሊራንስ፣ ደካማ ቅባት፣ ደካማ ግንኙነት፣ ወዘተ.የመመሪያውን ሀዲድ እንደገና መፍጨት ወይም ማጽጃውን ማስተካከል አስፈላጊ ነው, ከዚያም ለቅባት ትኩረት ይስጡ.


⒌ በሚሠራበት ጊዜ ክላቹ ከተጣመረ በኋላ ሊጣመር አይችልም ወይም ሊፈታ አይችልም.ምናልባት የተገደለው አካል ፀደይ የመለጠጥ ችሎታውን አጥቷል, ወይም ሁለቱ ምንጮች በጣም የተጣበቁ ናቸው;በዚህ ጊዜ የፀደይቱን መተካት ወይም የአዝራሩን ጥምር ክፍተት መቧጠጥ.


⒍ ክላቹ ሲነቀል ተንሸራታቹ ከላይ በሙት መሃል ላይ ማቆም አይችልም።የፍሬን ባንድ በቂ ያልሆነ ውጥረት, የብሬክ ባንድ ከመጠን በላይ መልበስ, በብሬክ ጎማ ላይ ዘይት መንሸራተት, ወዘተ.የብሬክ ስፕሪንግ ውጥረትን ማስተካከል፣ ብሬክን መተካት ወይም በኬሮሲን የተጣራ ብሬክ ቀበቶ እና በዊልስ ዙሪያ መታጠብ ያስፈልጋል።


⒎የመመለሻ ሳህኑ የማይሰራ ከሆነ የጡጫ ጭንቅላት የተሳሳተ ቦታ ሊሆን ይችላል።ወደ ኋላ ለመሞከር የበረራ ጎማውን ለማዞር የጭንቅላቱን አቀማመጥ ማስተካከል ያስፈልግዎታል.


⒏ የማገናኛ ዘንግ ጠመዝማዛ ማሽከርከር ወይም ተጽእኖ የመቆለፍያ መሳሪያው የላላ ሊሆን ይችላል፣ እና የመቆለፊያ መሳሪያው መዞር አለበት።


9. በማንሸራተቻው የኳስ ፓድ ውስጥ የግንኙነት ዘንግ ሾጣጣው የኳሱ ጭንቅላት በኳሱ ራስ እና በኳስ ፓድ እጢ መካከል ያለው ደካማ ግንኙነት ወይም የእጢው እጢ ጠፍጣፋ ሊሆን ይችላል ።የኳሱን ጭንቅላት, የኳስ ፓድ መቦረሽ እና የ gland screwን ማሰር አስፈላጊ ነው.


⒑ ቁልፉን መጫን (በርቷል) አይሰራም, ምናልባት የኃይል አቅርቦቱ ተቆርጦ ሊሆን ይችላል, የሙቀት መቆጣጠሪያው ተቆርጧል, እና ስህተቱን ለማስወገድ የወረዳውን ስርዓት መፈተሽ ያስፈልጋል.

ለኃይል ፕሬስ መላ ፍለጋዎች

የማስተካከያ ዘዴዎች

⒈በማንሸራተቻው እና በመመሪያው ሀዲድ መካከል ያለው ክፍተት፡- ክፍተቱ ማስተካከል በዋናነት ለትክክለኛነት ነው፣ እና ማስተካከያው በጣም ጥብቅ በሚሆንበት ጊዜ ሙቀት ይፈጠራል።በአጠቃላይ እያንዳንዱ የሚኒ ኮምፒዩተር ጎን 0.02 ~ 0.05 ሚሜ ሲሆን እያንዳንዱ የዋና ፍሬም ጎን 0.03 ~ 0.20 ሚሜ ነው።


⒉ የተቀናጀ ክፍተትን የማረም ዘዴ: በምርት ጊዜ የሚንቀሳቀስ ተንሸራታች አካልን በእጅ ይንኩ.ተንሸራታቹ ወደ ታች የሞተው ማእከል ሲደርስ, የንዝረት ስሜት ይኖራል, ይህም የተቀናጀ ክፍተት በጣም ትልቅ እና በጊዜ ውስጥ መስተካከል እንዳለበት ያሳያል.


⒊ የተንሸራታች ማያያዣ ዘንግ መቆለፍ፡- ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ወይም ከመጠን በላይ በመጫኑ ምክንያት የማገናኛ ዘንግ ይለቃል።ይህ ግዛት በአጠቃላይ ከመጠን በላይ መጫን እንደሆነ ይቆጠራል;በተጨማሪም ፣ በመገጣጠሚያው ላይ ያለው ዘይት ከመጠን በላይ ሊጫን ይችላል ።ይህ ከደህንነት ጉዳዮች ጋር የተያያዘ ስለሆነ ግዛቱ የማገናኘት ዘንግ መቆለፊያን በጊዜ ውስጥ ማስተካከል አለበት.


⒋ የብሬክ እና ክላችስ ጥገና፡- ብሬክስ እና የፕሬስ ክላቹስ ለፕሬሶች ደህንነቱ የተጠበቀ ተግባር አስፈላጊ ክፍሎች ናቸው።ለከባድ የደህንነት አደጋዎች መንስኤዎች ናቸው.ስለዚህ, መሰረታዊ መዋቅሩን መረዳት እና የደህንነት አፈፃፀሙን ከዕለታዊ ስራዎች በፊት ማረጋገጥ ያስፈልጋል., ያልተለመዱ ሁኔታዎችን ያግኙ (እንደ: ተንሸራታቹ በተጠቀሰው ቦታ ላይ ማቆም አይችልም, በሚሠራበት ጊዜ ያልተለመደ ድምጽ, ያልተለመደ ንዝረት, የዝግታ ተንሸራታች እርምጃ, ወዘተ.) ጥገናን በፍጥነት ሪፖርት ያድርጉ.በተጨማሪም, የጥገና ሠራተኞች ደግሞ ብሬክ እና ክላቹንና ሰበቃ ሳህኖች መካከል ያለውን ክፍተት በጣም ትልቅ ከሆነ ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል, አፈጻጸም ነው: የታመቀ አየር መጠን ይጨምራል, የፕሬስ ተንሸራታች እየሳበ ይመስላል, እና ከባድ ሁኔታዎች ውስጥ, በዚያ ይሆናል. የማንሸራተቻው ቀጣይነት ያለው አሠራር., ይህ ፈጽሞ እንዲከሰት አይፈቀድም.ከዚያም የማስተካከያ ክፍተቱ በጣም ትንሽ ከሆነ የፍሬን እና ክላቹ የግጭት ሽፋኖች የግጭት ድምጽ, ሙቀት እና የሞተር ጅረት ይነሳል, እና የመመለሻ ፀደይ እንዲሁ ይጎዳል.(የተለመደው የጽዳት ደረጃ 1.5 ~ 3.0 ሚሜ ነው).

ለኃይል ፕሬስ መላ ፍለጋዎች

⒌ መልቀቅ፡- የመለያየት ክስተቱ በአጠቃላይ ከታች በሞተ ማእከል ላይ ይከሰታል።የላይኛው እና የታችኛው ሻጋታዎች ሲዘጉ, ተንሸራታቹ በመደበኛነት መስራት አይችልም.በዚህ ጊዜ ሞተሩ ሊገለበጥ እና የአየር ግፊቱን መጨመር ይቻላል.የክዋኔ መምረጫ አዝራሩ ወደ 'ኢንች' ሁኔታ ሊዋቀር ይችላል፣ እና ተንሸራታቹን በደረጃ ወደ ላይኛው የሞተ ማዕከል መጎተት ይችላል።


⒍ መቀርቀሪያ መፍታትን ማስተካከል፡ የማሽን መሳሪያ ረዳት ፋሲሊቲዎችን ብሎኖች ያጠቃልላል በተለይ ለአንዳንድ ከፍተኛ ፍጥነት እና ተደጋጋሚ የፕሬስ ማሽኖች በየጊዜው መረጋገጥ አለበት ምክንያቱም የእነዚህ የማሽን መሳሪያዎች ንዝረት በአንፃራዊነት ትልቅ ስለሆነ እና መቀርቀሪያዎቹ በቀላሉ ሊፈቱ ስለሚችሉ ነው። .መቀርቀሪያው አንዴ ከተለቀቀ፣ በጊዜ ካልታረመ አንዳንድ ያልተጠበቁ የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል።


⒎ የዘይት ማቅረቢያ መሳሪያውን የቦታ ምርመራ፡- የማሽኑ ኦፕሬሽን ክፍል ብዙ ጊዜ ነዳጁ በጊዜው ካልቀረበ ይቃጠላል እና ይነክሳል ስለዚህ የዘይት አቅርቦቱ ክፍል የቦታ ቁጥጥር በአስተማማኝ ሁኔታ መከናወን አለበት።የዘይት ኩባያ፣ የዘይት ታንከ፣ የዘይት ቧንቧ፣ ማጣሪያ፣ የዘይት ማህተም ወዘተ ያካትታል። 'መሮጥ፣ ማስወጣት፣ ማንጠባጠብ፣ ማፍሰስ፣ ማገድ' ክስተት በጊዜ መታከም አለበት።


⒏ የተጨመቀ የአየር ፍተሻ፡- የማሽኑ መሳሪያው የታመቀ የአየር ቧንቧ ሲፈስ ግፊቱ ዝቅተኛ ይሆናል ይህም የማሽኑን አሠራር ይጎዳል እና ማሽኑ በጊዜ መጠገን አለበት።በተጨማሪም ፣ የታመቀ አየር የውሃ ይዘት እንዲሁ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል (የአየር ማጣሪያ ፣ ማድረቂያ እና የውሃ ማድረቂያ መሳሪያ ሊጫን ይችላል) ይህ የማሽን መሳሪያ ሶላኖይድ ቫልቭ ፣ ሲሊንደሮች እና ሌሎች መሳሪያዎች ዘገምተኛ እንቅስቃሴ እና ዝገት ዋና መንስኤ ነው።


⒐ የጡጦውን ትክክለኛነት በመደበኛነት ያረጋግጡ: የጡጦው ትክክለኛነት በቀጥታ የሻጋታውን የአገልግሎት ዘመን እና የምርቱን ሂደት ትክክለኛነት ይነካል.ይሁን እንጂ የማሽን መሳሪያው ትክክለኛነት ከጊዜ ወደ ጊዜ እያሽቆለቆለ ስለሚሄድ የማሽን መሳሪያው የበለጠ ትክክለኛ ትክክለኛነት እንዲኖረው በየጊዜው የትክክለኛነት ፍተሻዎችን ማካሄድ እና ችግሮችን በወቅቱ ማስተካከል አስፈላጊ ነው, በዚህም የተመረተውን ምርቶች ትክክለኛነት ያረጋግጣል.

ለኃይል ፕሬስ መላ ፍለጋዎች


የጋራ ውድቀት መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
የተሳሳተ ቦታ 1: የማስተላለፊያ ስርዓት
የሽንፈት ክስተት ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ
ትልቅ የመተላለፊያ ድምጽ. (1) የመለኪያ ሲሊንደር የአየር ግፊት በጣም ዝቅተኛ ወይም ከፍተኛ ነው። የተመጣጠነ ሲሊንደር የአየር ግፊትን ያስተካክሉ.
(2) የውጭ ጉዳይ በማስተላለፊያው ጥንድ ውስጥ ተይዟል. የውጭ አካል መወገድ.
(3) የማርሽ ወይም የመሸከምያ ልብስ። ለመጠገን አስወግድ.


የተሳሳተ ቦታ 2፡ ክላች ብሬክ
የሽንፈት ክስተት 1 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
የክላቹ እና የፍሬን የፍሬን ሰሃን የሙቀት መጠን ባልተለመደ ሁኔታ ከፍ ይላል፣ እና የግጭቱ ክፍል በፍጥነት ይለብሳል። (1) የክላቹ የአየር ግፊቱ በጣም ዝቅተኛ ነው፣ ይህም የግጭት ቦታው እንዲንሸራተት ያደርገዋል፣ ይህም ወደ ሙቀት እና ወደ መልበስ ይመራል። የክላቹን የአየር ግፊቱን አስተካክል፣ እና የግፊት እፎይታ ቫልቭ እና በጨረሩ ላይ ያለው የግፊት ማስተላለፊያ ብልሽት መሆኑን ያረጋግጡ።ከተበላሸ, መተካት ያስፈልጋል.
(2) የክላቹ እና የፍሬን ድርጊቶች አልተቀናጁም, ማለትም, ፍሬኑ ያልተነጠቀ እና ክላቹ ተዘግቷል;ወይም ክላቹ አልተነቀለም, እና ፍሬኑ ተተግብሯል. የፍጥነት መከላከያ ቫልቭ ለክላቹ እና ለፍሬኑ የግፊት ደህንነት ቫልቭ የሚወስደውን ጊዜ ያስተካክሉ ፣ ብሬክ በፍጥነት ወደ ውስጥ እንዲገባ ፣ በፍጥነት እንዲዳከም እና ክላቹ በቀስታ ወደ ውስጥ እንዲገባ እና በፍጥነት እንዲዳከም የተቀናጁ እና አስተማማኝ እርምጃዎችን ያረጋግጡ ። ከሁለቱም። ሁለቱም ቫልቮች ከተበላሹ, መጠገን እና መተካት አለባቸው.
(3) የተበላሹ ማህተሞች፣ የአየር መፍሰስ ወይም የቧንቧ መስመር አየር መፍሰስ። የማተሚያውን ቀለበት ይለውጡ እና የቧንቧ መስመርን ይጠግኑ.
(4) የግጭት ሰሌዳው ቆሽሸዋል ወይም ባዕድ ነገሮች ተይዘዋል። የውጭ ቁሳቁሶችን ያስወግዱ ወይም የግጭት እገዳን ይተኩ. የግጭት እገዳው እኩል ውፍረት ያለው መሆን አለበት.
የሽንፈት ክስተት 2 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
የብሬኪንግ አንግል በጣም ትልቅ ነው (ከላይ የሞተው ማእከል ክልል ይበልጣል) ወይም በጣም ትንሽ ነው (ከላይ የሞተ ማእከል ክልል አልደረሰም)። (1) የመጭመቂያው ምንጭ ተጎድቷል. ፀደይን ይተኩ.
(2) የፍሬን አየር ማስገቢያ ከመቆሙ ወይም ከመጎዳቱ በፊት የፕሬሱ የደህንነት ቫልቭ። የአየር ቫልቭን መጠገን ወይም መተካት.
የሽንፈት ክስተት 3 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
ክላቹ ሲገጣጠም, ተንሸራታቹ በዝግታ ይሮጣል እና በፊት አገልግሎት ጣቢያ ላይ የጭስ ማውጫ ድምጽ ይከሰታል. የብሬክ መግቢያው ፊት ለፊት ያለው የፕሬስ ደህንነት ቫልቭ እየሰራ ነው ወይም ኃይል የለውም። የሶሌኖይድ ቫልቭን ይጠግኑ እና የሶሌኖይድ ቫልቭ ዑደት በደንብ የተገጠመ መሆኑን ያረጋግጡ።
የሽንፈት ክስተት 4 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
የሁለት-እጅ አዝራሩን ከተጫኑ በኋላ, ድብሉ ቫልቭ ወዲያውኑ ይሠራል እና ይቆማል. ድርብ ቫልቭ ውድቀት (ለክላች የደህንነት ቫልቭ ይጫኑ ፣ ለፍሬን የደህንነት ቫልቭ ይጫኑ)። የድብል ቫልቭ ሽቦ ጥሩ መሆኑን ያረጋግጡ እና ወደነበረበት ይመልሱት።ከጥገና በኋላ የደብል ቫልቭ ስህተትን እንደገና ለማስጀመር በቁልፍ ሰሌዳው ላይ ያለውን የቁልፍ ማብሪያ / ማጥፊያ ይጠቀሙ።ከዚያ በኋላ ብቻ እንደገና መጀመር ይቻላል.


የተሳሳተ ቦታ 3፡ የተንሸራታች ክፍሎች
የሽንፈት ክስተት 1 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
የመጫኛ ቁመት ማስተካከል አይቻልም ወይም ሲነቃ የሞተር አየር ማብሪያ / ማጥፊያ ይበላሻል (1) የሚዛን ሲሊንደሩ የአየር ግፊት በጣም ዝቅተኛ ወይም በጣም ከፍተኛ ነው የተመጣጠነ ሲሊንደር የአየር ግፊትን ያስተካክሉ
(2) በማንሳት ስፒል ውስጥ የተጣበቀ የውጭ አካል አለ ቆሻሻን አጽዳ
(3) ማንሻ ብሎኖች እና ለውዝ መልበስ እና እንባ የመጠገን ወይም የማንሳት ሾጣጣ ነት ይለውጡ
የሽንፈት ክስተት 2 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
የተንሸራታች ጭነት መከላከያ ስርዓት ግፊት ወደ ላይ መሄድ አይችልም (1) በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ዝቅተኛ የዘይት ደረጃ ጥቂት ዘይት ይጨምሩ ዘይት ከመጠን በላይ ጭነት መከላከያ ታንክ N32
(2) የሳንባ ምች (ፓምፑ) መምጠጫ ቱቦ ልቅ እና እየፈሰሰ ነው የመምጠጥ ቧንቧን ይዝጉ እና ያሽጉ
(3) ቆሻሻ ወደ pneumatic ፓምፕ ውስጥ ይገባል, ስለዚህም የመግቢያ እና መውጫ ቼክ ቫልቮች ሊዘጉ አይችሉም. የሳንባ ምች ፓምፕን ማጽዳት
(4) ስርዓቱ ዘይት ይፈስሳል፣ ወይም የሃይድሮሊክ ትራስ ማህተም ተጎድቷል። የዘይት መፍሰስን ይወቁ ፣ ክፍሎችን እና መለዋወጫዎችን ይጠግኑ ወይም ይተኩ
(5) በአየር ግፊት ፓምፕ ማራገፊያ ቫልቭ ውስጥ አየር አለ ለማጥፋት የደም መፍሰሱን በማራገፊያው ቫልቭ ላይ ይንቀሉት ወደ ማራገፊያ ቫልቭ መመሪያ ተመልከት
(6) የነዳጅ ማጠራቀሚያ ማጣሪያው ታግዷል ማጣሪያውን ማጽዳት
የሽንፈት ክስተት 3 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
Pneumatic ፓምፕ ዘይት ማፍሰሱን ይቀጥላል ከላይኛው ጋር አንድ ነው, ከላይኛው ጋር ይመሳሰላል, እንደላይኛው ነው ከላይኛው ጋር አንድ ነው, ከላይኛው ጋር ይመሳሰላል, እንደላይኛው ነው
የሽንፈት ክስተት 4 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
መጭመቂያ ማሽን የታጨቀ መኪና እና ስላይድ ብሎክ እና ይሞታል።
የስላይድ ማኑዋል ማራገፊያ ቁልፍን ተጫን


የተሳሳተ ቦታ 4: ቅባት
የሽንፈት ክስተት 1 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
የቅባት ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው፣ የቅባት ግፊት ማንቂያው በርቷል። (1) የቅባት ፓምፕ ማጣሪያ ታግዷል ማጣሪያውን ያጽዱ ወይም ይተኩ የሚቀባውን ዘይት ይለውጡ እና አስፈላጊ ከሆነ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ያጽዱ
(2) የተትረፈረፈ ቫልቭ ሽክርክሪት ተጣብቋል የተትረፈረፈ ቫልቭን ያጽዱ ወይም ይተኩ
የሽንፈት ክስተት 2 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
የቅባት ግፊቱ በጣም ከፍተኛ ነው, የቅባት ግፊት ማንቂያ መብራቱ በርቷል (1) የቺፕ ዘይት መለያየት ፒስተን ተጣብቋል የተከተፈ ዘይት መለያየትን ማጽዳት የሚቀባውን ዘይት ይለውጡ እና አስፈላጊ ከሆነ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ያጽዱ
(2) የተትረፈረፈ ቫልቭ ሽክርክሪት ተጣብቋል ከላይኛው ጋር አንድ ነው, ከላይኛው ጋር ይመሳሰላል, እንደላይኛው ነው
የሽንፈት ክስተት 3 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ አስተያየቶች
የቅባት ፍሰት በጣም ዝቅተኛ ነው፣ የቅባት ፍሰት እና የቅባት ግፊት ማንቂያ መብራቶች በርተዋል። (1) በጣም ዝቅተኛ የቅባት ግፊት ምክንያት የሚከሰት ተመሳሳይ ስህተት 1 የሚቀባ ዘይት N100 (ትልቅ የዘይት ታንክ)
(2) የቺፕ ዘይት መለያየት ፒስተን ተጣብቋል የተከተፈ ዘይት መለያየትን ማጽዳት
(3) የተከተፈ ዘይት መለያየት ዘይት መውጫ በተወሰነ ቦታ ወይም በብዙ ነጥቦች ላይ ተዘግቷል። በዋናው ዘይት መለያየት ላይ ያለውን የልዩነት ግፊት አመልካች የምልክት ዘንግ ያረጋግጡ።የምልክት ዘንግ ከወጣ, የዚህ መንገድ ዘይት መውጫው ተዘግቷል ወይም ትልቅ እርጥበት አለው ማለት ነው.ስህተቱን ለማስወገድ የዚህን መንገድ ቅባት ነጥብ ይመልከቱ የተሳሳተው የዘይት መንገድ በዘይት መለያየቱ ውስጥ ካለፈ፣ የንዑስ ዘይት መለያያው ቫልቭ ኮር ተጣብቆ ወይም የዘይት መውጫ ቱቦው ያልተዘጋ መሆኑን ያረጋግጡ።


የተሳሳተ ቦታ 5: ዋና ሞተር
የሽንፈት ክስተት 1 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ
ዋናው የሞተር ቁልፍ ተጭኗል ግን አልተጀመረም። (1) የዋናው ሞተር አየር ማብሪያ / ማጥፊያ አልተዘጋም። የአየር ማብሪያ / ማጥፊያውን ይዝጉ
(2) የማለፊያው ፓምፕ አልበራም ወይም ቅባቱ የተሳሳተ ነው የማቅለጫውን ፓምፕ ያብሩ
የሽንፈት ክስተት 2 ውድቀት መንስኤ ችግርመፍቻ
በሚሠራበት ጊዜ ሞተሩ በድንገት ይቆማል ቅባት አለመሳካት የማቅለጫውን ፓምፕ ያብሩ

ተዛማጅ መጣጥፎች

Get A Quote
ቤት
የቅጂ መብት2023 ናንጊንግ ሃርሌ ማሽን መሣሪያ Co. Ltd. ሁሉም መብቶች የተጠበቁ ናቸው።